Zagreb Airport growth to continue despite absence of new routes
萨格勒布机场今年的运力预计将持续增长，尽管目前尚未宣布飞往克罗地亚首都的新定期航班，但随着时间的推移，这种情况很可能会发生变化。这一增长主要由克罗地亚航空推动，得益于几条季节性航线的提前恢复、特定航班班次的增加以及向全 A220 机队的持续过渡（其中包括在某些航线上更换容量较小的飞机）。瑞安航空增加一些服务的班次也将有所贡献，尽管程度较小。然而，鉴于该航空公司持续较高的客座率，预计该航空公司对萨格勒布机场旅客增长的影响将比其他一些航空公司更大。今年前六个月，萨格勒布机场的运力增长预计将达到 5.9%，即增加 169,769 个座位。这个数字不包括德威航空的首尔航班。该航空公司已向 EX-YU
Norwegian ending Zagreb operations
快讯挪威航空公司将停止飞往萨格勒布的运营。该航空公司今年不会恢复哥本哈根和克罗地亚首都之间的季节性航班。挪威航空于 2010 年引入从哥本哈根出发的航班，开始运营飞往萨格勒布的航班。后来，该公司将斯德哥尔摩纳入其投资组合，并全年运营这两条航线。 2019 年，飞往丹麦首都的航班被降级为季节性航班，而斯德哥尔摩则被停止。去年，挪威航空在夏季高峰期间在有限时间内运营了每周两班的哥本哈根-萨格勒布航线。EX-YU航空新闻
Zagreb Airport ends record year with growth
新闻快讯 萨格勒布机场 2025 年接待了 4,721,564 名乘客，这是有记录以来最繁忙的一年。到 2024 年，这一数字将增加 9.4%，即增加 404,945 名旅客。飞机起降架次51.664架次，增长3.4%。 2025 年，克罗地亚航空是可用座位数最多的航空公司，仅次于瑞安航空，而空客 A320 是萨格勒布机场最常见的机型。年内，克罗地亚首都与法兰克福的联系最为紧密，其次是杜布罗夫尼克、斯普利特和慕尼黑。 按定期座位数计算，萨格勒布最大的航空公司，2025EX-YU 航空新闻
TRIP REPORT: Croatia Airlines, Barcelona - Zagreb
TRIP REPORTI 于 2025 年 9 月乘坐了这趟航班，但现在才开始写报告。我本来希望能够乘坐该航空公司的一架新型 A220 飞机，但我们换成了一架机龄 25 年的 A319。办理登机手续时，很明显飞机已经满员，而且里面挤满了学童。我记得在网站上读到过，克罗地亚航空公司甚至在每年的这个时候有数十架飞往赫罗纳的包机，因为有为学童组织的旅行。无论如何，有趣的是，即使在办理登机手续时，所有的孩子（肯定有近一百个）都生病了，疯狂地咳嗽，擤鼻涕……办理登机手续后，我毫不费力地通过了安检，前往登机口。由于从萨格勒布起飞的航班晚点，我们的航班将会延误。登机后，我们受到了机组人员的欢迎，他们都戴着
Zagreb Airport plans runway works in 2026
新闻快讯萨格勒布机场宣布即将对其主跑道和滑行道 A 进行维护工程，计划于 2026 年 5 月开始，持续约 45 天。该工程将影响04跑道入口区以及滑行道A和B交叉口，目的是确保机场用于飞机起降的运行面的长期安全和可靠性。施工期间，操作流程将暂时调整。 04/22跑道长度将从3.252米缩短至2.512米，04跑道入口处移位，减少可用的起飞和着陆距离。滑行道 A 和 B 将禁止通行，同时暂停低能见度程序。在此期间，仅允许目视和非精密进近。由于运行能力下降，预计跑道占用时间会更长，并且在出发和进场时偶尔会使用回程机动。可用跑道宽度将保持 45 米不变。包括工程的确切开始日期在内的详细信息将在稍后
All EX-YU capital airports set for February growth as Wizz dominates
前南斯拉夫所有首都机场的运力水平都将在二月份增长，这被认为是航空日历中最慢的月份。 Wizz Air 仍然是该地区最大的航空公司。贝尔格莱德机场 2 月份定期航班的可用座位最多，为 703,932 个。这一数字较 2025 年增长 10.4%。塞尔维亚航空将继续保持最大航空公司的地位，拥有 338,108 个座位，增长 6.7%。 Wizz Air 将增加 44,400 个座位，增长 47.4%。萨格勒布位居第二，本月定期航班有 383,629 个可用座位。比上年增长8.2%。克罗地亚航空的座位数将增加 26,570 个，即 18.3%，将成为其最大的航空公司，占总运力的 44.8%，其次是瑞
Ryanair reverses planned growth on select Croatia routes
瑞安航空本周更新了即将到来的 2026 年夏季时刻表，削减了 4 月份从克罗地亚网络出发的近 40 个每周航班，并在 5 月份进一步削减了 24 个每周航班。该航空公司还减少了高峰夏季从该国出发的航班，每周减少九班。四月和五月的减产主要影响扎达尔。值得注意的是，瑞安航空已将飞往韦策的航班计划从每周 11 趟缩减为每天，将飞往伦敦斯坦斯特德的航班从每周 6 趟缩减为 2 趟，飞往波兹南的航班从每周 10 趟缩减为每周 7 趟。然而，这些减少大部分与之前提交的 2026 年航班增长有关，而不是去年运营的频率，而且在大多数情况下，服务仍将与 2025 年夏季的水平保持一致。 在萨格勒布，由于瑞士机场
Aeromexico extends reach to Croatia and Slovenia
新闻快讯 天合联盟成员墨西哥航空公司通过与法国航空在从巴黎飞往萨格勒布和卢布尔雅那的航班上进行代码共享，将业务范围扩大到了克罗地亚和斯洛文尼亚。自 12 月以来，这家墨西哥航空公司将其代码和航班号添加到法航飞往萨格勒布的每日航班 (AM6193/94) 上，而飞往卢布尔雅那的代码共享从本月开始每周四班 (AM5801/02)，在随后的几个月中增加到每周六班和每日一班。墨西哥航空公司是墨西哥的旗舰航空公司，为 90 多个目的地提供服务。EX-YU 航空新闻
Sarajevo Airport ends year with historic high
新闻快讯 萨拉热窝机场 2025 年接待了 2,226,692 名乘客，这是有记录以来最繁忙的一年。该数字表明 2024 年旅客数量将增加 22.2%，即增加 404,930 人次。飞机起降架次19.671架次，增长16.8%。 2025 年，瑞安航空是可用座位数最多的航空公司，而波音 737-800 是萨拉热窝机场最常见的机型。年内，波斯尼亚和黑塞哥维那首都与伊斯坦布尔萨比哈·格克琴机场的联系最为紧密，其次是伊斯坦布尔机场、维也纳和萨格勒布。 按定期座位数计算，萨拉热窝最大的航空公司，2025EX-YU 航空新闻
KLM scraps further 300 flights
NEWS FLASHKLM 正在继续应对阿姆斯特丹冬季天气的影响，包括降雪和强风，自上周五以来已取消了 1,300 多个航班，仅今天就取消了 300 多个航班。取消航班也影响了该航空公司在前南斯拉夫市场的运营。该航空公司今天取消了从阿姆斯特丹飞往贝尔格莱德和萨格勒布的每日航班以及飞往卢布尔雅那的航班。塞尔维亚航空今天又安排了两趟飞往阿姆斯特丹的航班，总数为三趟，以清理过去几天因荷航及其自身取消航班而造成的积压乘客。克罗地亚航空计划今天运营飞往史基浦机场的航班，尽管该航班原定于今天早上 08:25 起飞，但已被推迟，截至发稿时尚未起飞。随着阿姆斯特丹天气情况的不断变化，定期航班的状态可能会发生变
Airlines outline Croatia long-haul flights as Transat plans one-off charter
克罗地亚计划在今年夏天运营四趟长途洲际航班，其中越洋航空安排了从蒙特利尔出发的一次性航班。这家加拿大航空公司计划在多伦多和萨格勒布之间运营与去年相同数量的航班。服务将于 5 月 9 日恢复，每周一班，在 6 月、7 月、8 月和 9 月的大部分时间增加到每周 3 班，然后逐渐减少到每周 2 班，然后每周 1 班，于 10 月 10 日结束。 越洋航空将在该航线的每个方向总共运营 53 个航班。此外，该航空公司还安排了蒙特利尔和萨格勒布之间的一次性服务，于 6 月 16 日出发，返程航班计划于 6 月 26 日进行。虽然该服务无法预订，但已作为航班 TS212/213 装载到全球分销系统，并将由
贝尔格莱德祝所有 EX-YU 航空新闻访客新年快乐，欢迎来到 2026 年。如果您今天正在阅读本文，那么您就是该网站非常忠实的读者之一。非常感谢您一直以来的支持！萨格勒布今年五月为所有航空爱好者和专业人士带来成功、蓝天和顺风。系好安全带，享受 2026 年卢布尔雅那的美妙飞行✈Sretna nova godina Srećna nova godina Срећна нова година Среќна нова година Srečno novo leto Gëzuar Vitin e Ri✈SkopjePodgorica令人兴奋的旅程今年仍在继续，一切都从明天开始，一如既往，欧洲中部时间
进入2026年的第一天，根据累计统计，这是过去一年您在前宇航空新闻上阅读最多、最喜欢、讨论最多的内容。✈ 最受欢迎新闻 ✈1. Wizz Air 将于 2026 年开通新的斯科普里和奥赫里德航线，9 月 32 日。Wizz Air 将关闭维也纳基地，结束 3 条 EX-YU 航线，9 月 113 日。塞尔维亚航空的乘客在 8 小时的飞行中不知去向，9 月 234 日。塞尔维亚航空在服务三年后终止航线，10 月 145 日。英国航空公司在 25 年后终止 EX-YU 全年运营，11 月 306 日。易捷航空于 9 月 87 日终止 4 条克罗地亚航线。瑞安航空称贝尔格莱德机场“不发达”，由“法国
Ryanair slows growth across former Yugoslav markets in 2026
瑞安航空对 2026 年前南斯拉夫市场的增长采取了明显克制的态度，这明显背离了其前几年所奉行的激进扩张战略。与早期不同，当时这家爱尔兰低成本航空公司利用威兹航空的挑战和运力限制迅速扩大了运营规模，而瑞安航空明年的计划则指向整合，尽管该航空公司可能仍会安排新航线和运力增长。截至目前，6、7、8月夏季旅游高峰期，该航空公司在前南斯拉夫市场的座位总数为247万个，同比仅增长2.8%。相比之下，2025 年同期增长率为 15.7%。这家低成本航空公司迄今为止仅宣布明年开通两条飞往该地区的新航线，均为波兰度假者提供服务。该航空公司将推出从波兹南飞往波德戈里察以及从格但斯克飞往杜布罗夫尼克的季节性航班。与
Sixteen EX-YU flights to mark New Year while airborne
快讯 16个始发或抵达前南斯拉夫市场的航班上的乘客将在空中迎接新年。虽然航空公司传统上会在新年庆祝活动期间重新安排或取消航班，但近年来这种做法已变得不常见。尽管如此，该地区的多趟航班仍被调整或取消，以避免时间冲突。汉莎航空集团将不会运营飞往多个前YU国家首都的深夜航班，而乘坐土耳其航空从贝尔格莱德和波德戈里察飞往伊斯坦布尔的乘客计划在2026年几分钟后抵达。提早抵达的可能性很大，这意味着旅客可以在停机坪上而不是在空中度过2025年。少数航班将在整个午夜运行。包括：贝尔格莱德机场出发·南航飞往广州·塞尔维亚航空飞往莫斯科·塞尔维亚航空飞往圣彼得堡·土耳其航空飞往伊斯坦布尔·迪拜航空飞往迪拜抵达贝
Basel Airport runway work to disrupt some flights
新闻快讯 巴塞尔机场明年春天将因主跑道翻新而减少客流量 15/33。出于安全原因，跑道将于2026年4月15日至5月20日期间完全关闭。在此期间，运营将仅限于07/25号辅助跑道，从而允许继续减少航班数量。在此期间，巴塞尔将通过贝尔格莱德、巴尼亚卢卡、奥赫里德、尼什、普里什蒂纳、斯科普里、斯普利特、图兹拉和萨格勒布的航班与前南斯拉夫地区相连，由维兹航空运营，瑞安航空、易捷航空、Chair Airlines 和 GP Aviation。然而，由于跑道工程，航班频率有所减少。在某些情况下，Wizz Air 会在关闭期间将运力重新分配给其他航线。该航空公司将增加从贝尔格莱德飞往梅明根的航班为期四个星
Mozambique's LAM wet-leases A319
LAM - Linhas Aéreas de Moçambique（TM，马普托）从 Fly Air41 Airways（BER，萨格勒布 Franjo Tuđman）湿租了一架 A319-100，以在繁忙的圣诞节和新年期间增加更多运力，因为该公司正在从长期运营问题中恢复过来。 9A-BWK (msn 4663) 从里耶卡出发，途经赫尔格达、达累斯萨拉姆和约翰内斯堡。于 12 月 18 日至 19 日从坦博飞往马普托，并于 12 月 20 日开始运营飞往太特的收益服务。这是 LAM 运营的第四架湿租飞机，此前两架...
Most EX-YU capital airports to start 2026 with growth, Wizz leads
除一个前南斯拉夫首都机场外，所有前南斯拉夫首都机场的运力水平都将在 2026 年第一个月有所增长，其中维兹航空仍是该地区最大的航空公司。贝尔格莱德机场 1 月份定期航班的可用座位数最多，为 810,129 个。这一数字较 2025 年增长 7.6%。塞尔维亚航空将继续保持其最大航空公司的地位，占据所有可用定期运力的 47.5%。 Wizz Air 将增加超过 56,000 个座位，增长 45.8%，总份额达到 22.2%。萨格勒布位居第二，本月定期航班有 424,682 个可用座位。比上年增长4.7%。克罗地亚航空的座位数将增加 25.895 个，即 15.1%，将成为其最大的航空公司，占总运
