Pristina Airport expands facilities
新闻快讯普里什蒂纳机场对其基础设施进行了几项新的改进，旨在增强整体乘客体验。机场开设了一个新的停车场（如下图所示），面积超过 17,000 平方米，可容纳 750 多辆车辆，扩大了容量，并改善了旅客和接载乘客的通道。机场在航站楼内新增了一条新抵达行李传送带，总共四个，以加快行李运送速度并减少等待时间。它还为出发和到达引入了单独的入口门，以简化客流并最大限度地减少拥堵，特别是在高峰时段。这些进展是继去年开通四个新登机口之后出现的。EX-YU 航空新闻
Internationally recognized physician Tom Catena to visit Notre Dame
医生、人道主义和医疗传教士 Tom Catena 博士将于 11 月 12 日（星期三）访问圣母大学，并于下午 5 点发表 2025 年 Rev. Bernie Clark, C.S.C. 讲座。在埃克游客中心礼堂。卡蒂纳的演讲题为“希望与治愈”，也是 2025-26 圣母院论坛的一部分，该论坛的主题是“培养希望”。
Edelweiss Air extends Pristina wide-body operations
新闻快讯瑞士雪绒花航空 (Edelweiss Air) 一直使用新型空客 A350-900 飞机维持其 2025 年夏季苏黎世和普里什蒂纳之间的部分运营，并已将宽体客机的使用范围扩展到即将到来的 2025/26 冬季的部分地区。该航空公司将在 12 月 18 日、19 日、23 日和 30 日以及 1 月 2 日、3 日和 4 日使用 339 座的 A350-900 飞机飞往普里什蒂纳。此外，该公司还将在 1 月 2 日部署 314 座的 A340-300 飞机。在 12 月 15 日至 1 月 5 日的假期旅行期间，雪绒花航空总共拥有 314 座的 A340-300 飞机。两个城市之间（包括
Airlines unveil new routes to former Yugoslav markets
本周在里斯本举行的国际航空运输协会 (IATA) 航班时刻会议结束后，各航空公司已开始发布一波飞往该地区的新航线，航空公司和机场在会上举行会议，确定航班时刻并讨论 2026 年夏季的新商业机会。英国航空将于明年在伦敦希思罗机场和蒂瓦特之间推出新的季节性航班。航班定于 5 月 14 日开始，每周运营 3 班，直至 9 月 26 日，更多详细信息请点击此处。该航空公司此前计划于 2020 年推出每周一班往返希思罗机场和波德戈里察的夏季航线，但由于冠状病毒大流行，该服务被取消。重新安排在 2021 年 7 月的发射也未能实现。英国航空公司和机场运营商之间的讨论已经持续了一年多。蒂瓦特和希思罗机场上一
Most EX-YU capital airports with December growth, Wizz largest airline
除一个前南斯拉夫首都机场外，所有前南斯拉夫首都机场的运力水平都将在 12 月的最后一个月有所增长，其中维兹航空仍是该地区最大的航空公司。贝尔格莱德机场 12 月的定期航班可用座位最多，为 840,812 个。这一数字较 2024 年增长 10.9%。塞尔维亚航空将继续保持最大航空公司的地位，占据所有可用定期运力的 47.3%。 Wizz Air 将增加超过 68,000 个座位，增长 52.7%，总份额达到 23.5%。萨格勒布位居第二，本月定期航班有 444.991 个可用座位。较上年增长8%。克罗地亚航空的座位数将增加 33,381 个，即 20.9%，将成为其最大的航空公司，占总运力的
Airlines granted slots for new EX-YU routes in 2026
多家航空公司已获得航班时刻，在 3 月 29 日开始的 2026 年夏季推出飞往前南斯拉夫各城市的新航线。其中包括拟议飞往斯科普里、普里什蒂纳、杜布罗夫尼克和萨拉热窝的航班。然而，由于这些分配源于最初的申请，承运商最终可能会将批准的时刻重新安排到其他目的地。因此，这些航班的开通仍处于试探阶段，尚未得到保证。 一家航空公司已获得都柏林和斯科普里之间拟议航班的出发和到达时刻。根据其备案文件，该航空公司计划在 2026 年夏季在该航线上运营 300 个航班，相当于每个方向 150 个航班，总共 52,200 个座位。目前在斯科普里提供服务的航空公司均未设在都柏林，位于马其顿首都的易捷航空或维兹航空也
EX-YU airports handle 31.4 million passengers, Croatia fastest-growing
前南斯拉夫有 21 个定期客运商业机场，今年前三季度（1 月至 9 月）共计接待旅客 31,389,457 人次。克罗地亚是增长最快的市场，在 9 个月内增加了 742,007 名乘客，而普里什蒂纳是该地区增长最快的机场，同比增加了 440,926 名乘客。贝尔格莱德仍然是前南斯拉夫最繁忙的机场，成功扭转了年初客流量下降的局面，前三个季度新增了 376,827 名旅客。迄今为止，奥西耶克和布拉奇是仅有的两个旅客吞吐量少于 2024 年的机场，尽管波德戈里察机场的表现刚刚好于 2024 年的业绩。在该地区较小的机场中，图兹拉在维兹航空、飞马航空和 AJet 新服务的支持下已开始复苏。预计其增长将
根据累计统计，以下是 2025 年 10 月 EX-YU 航空新闻上阅读量最高的 10 篇文章： 1. 塞尔维亚航空在服务三年后于 10 月 142 日终止航线。塞尔维亚航空确认将于 2026 年 5 月下旬（10 月 6 日）推出多伦多服务 3. 美国联合航空将于 10 月 94 日推出斯普利特航线。瑞安航空于 10 月 75 日终止 3 条克罗地亚航线。维兹航空于 10 月 86 日增加新的季节性贝尔格莱德服务。维兹航空将于 10 月开通。黑山基地，10 月 97 日。英国、汉莎航空和卡塔尔在 EX-YU 市场上大幅削减开支，10 月 38 日。塞尔维亚航空用波罗的海航空 A220 取代
100 days to go: Brussels Airport and Team Belgium launch countdown to the 2026 Winter Olympics
布鲁塞尔机场与比利时代表队和比利时残奥代表队一起在机场出发大厅揭幕了一个醒目的倒计时时钟，标志着距离 2026 年米兰-科尔蒂纳冬奥会开幕还有 100 天。两米高的时钟象征着共同的奥林匹克精神，由 Arnaud Feist（布鲁塞尔机场首席执行官）、Jean-Michel Saive（BOIC 总裁）、Cédric [...]
Strong winter start for all EX-YU capital airports, Wizz largest carrier
前南斯拉夫所有首都机场的运力水平将在 2025/26 冬季第一个月（即 11 月）有所增长，其中维兹航空仍是该地区最大的航空公司。贝尔格莱德机场在 11 月的定期航班上拥有最多的可用座位，为 808,908 个。这一数字较 2024 年增长 11.5%。塞尔维亚航空将继续保持其最大航空公司的地位，占据所有可用定期运力的 47.3%。 Wizz Air 将增加近 60,000 个座位，增长 51.1%，总份额为 21.9%。萨格勒布位居第二，本月定期航班有 436,259 个可用座位。比上年增长10.5%。克罗地亚航空的座位数将增加 36,000 个，即 22.8%，将成为其最大的航空公司，占总
