GAO在2021年奠定了基础设施投资和就业法案（IIJA）授权并拨款超过5510亿美元，向交通运输部（DOT）授权，向各州，地方政府和其他运输投资提供赠款。截至2025年4月，DOT已义务其可用的IIJA资金的59％，并将这笔资金的一半超过一半给获得者和获奖者。截至2025年4月，污染和估计的未经污染的DOT IIJA赠款资金，截至2025年4月：在适用的情况下，适用于最接近数亿或百万的资金。运输部长办公室授权或拨款的一些授予资金由usaspending.gov中的其他运营管理局施加了义务和违反，并在此图中的那些运营管理部门的数据中占了责任。 GAO通过从2022年至2025财年提供的全部资金
Robots That Learn to Fear Like Humans Survive Better
本文是我们与IEEE Xplore合作的独家IEEE期刊手表系列的一部分。当您听到街对面建筑工地的大声爆炸声时，Imimagine在市中心走了 - 您可能有冲动的冲动来冻结甚至躲避。这种快速，本能的反应是我们必须保护自己并在不熟悉的环境中生存的最基本但重要的进化过程之一。现在，研究人员开始探索如何将类似，快速反应的思维过程转化为机器人。这个想法是根据我们对未知刺激的天生情感反应，尤其是我们的恐惧反应，以与人类的方式进行编程，以与人类做出的决定一样。结果于6月27日发表在IEEE机器人技术和自动化信中，表明该方法可以显着增强机器人评估风险和避免危险情况的能力。意大利理工大学自动化工程和机器人技术
How to Perform a System Description in Aviation Safety Risk Management
如何执行描述航空的系统，安全性是当务之急，并且有效地管理风险对于保护乘客，机组人员和飞机至关重要。该过程的关键要素是系统描述，是航空组织的操作，组件和交互的详细概述。本文档是确定安全管理系统（SMS）安全风险管理（SRM）支柱内的危害并评估风险的基础。
Generative AI Is Taking Over Insurance. But Half the Industry Is Worried
生成的AI正在重塑保险公司如何评估风险，保留客户并打击复杂性。
Essential Tools & Software for Aviation Safety Management Systems (SMS)
基本工具和软薪水要求坚定不移的安全承诺，使有效的安全管理系统（SMS）对保护生活和运营至关重要。 SMS是一种结构化的，自上而下的，积极主动的方法来识别危险，评估风险，并进行实施控制以防止事件。由国际民航组织（ICAO）（ICAO）和联邦航空管理局（FAA）（FAA）等全球当局进行的SMS实施是对许多航空组织的监管要求，该组织是许多航空公司的要求，以及诸如Deharlines的eartlines 13227，2027年。
銀行と保険の気候関連リスク管理の強化にむけた取り組み（英国）－PRAの協議文書より。
■摘要于2025年4月30日，BOE（英格兰银行）的子公司PRA（人格监督组织）发布了一份咨询文件，标题为“加强银行和保险公司与气候相关的风险管理方法的审查”，内容涉及有关该提案的审查，以审查对气候风险管理的审查，直到7月30日接受对气候风险管理的审查，直到7月30日。我的印象是，这是指您作为金融机构主管的所有事物。但是，人们认为实际可行性仍然存在挑战。 ■目录1引言的2个提案文件1 |关于治理2 |关于风险管理3 |关于气候方案分析4 |披露与气候有关的风险及其反应5 |关于特定银行的问题6 |关于特定于保险公司的问题3-目前在英国的结论，PRA（人格监督组织）在BOE（英格兰银行）下发布了
Industrials Take The Lead For US Equity Sectors This Year
在一年的冲击，动荡和关税中，投资者的情绪被赶回并来回，因为人群努力评估风险和回报的前景。但是，随着2025年的中点，工业部门的股票已经找到了立足点，现在是基于一组ETF的绩效领导者[…]
Why Aviation Safety Managers Should Customize Severity and Likelihood Criteria on Their Risk Matrix
在航空安全风险管理中，风险矩阵是用于识别，评估和优先考虑危害的基石工具。它提供了一个视觉框架，可以根据两个关键维度评估风险：严重性（危险的潜在影响）和可能性（发生的可能性）。虽然标准风险矩阵提供了一个稳固的起点，自定义了与组织独特的操作环境相一致的严重性和可能性标准对于有效的安全管理系统至关重要。
Autonomous mortgage processing using Amazon Bedrock Data Automation and Amazon Bedrock Agents
在这篇文章中，我们引入了代理自动抵押贷款批准，这是一种下一代样本解决方案，使用由亚马逊基岩代理和亚马逊基岩数据自动化提供动力的自主AI代理。这些代理商策划了整个抵押贷款批准过程 - 努力验证文件，评估风险并以最少的人为干预做出数据驱动的决策。
是25-1开始着重于与联合和盟军的ACE，USAF测试飞行员学校与斯坦福大学合作制定了AI驱动的系统，该系统将定义未来的战斗能力，而AETC部署了一个突破性的应用程序，以重新使用Aircrews如何重新使用Aircrews每次飞行前评估风险。
美国政府问责署的发现在保护国家关键基础设施部门方面发挥主导作用的联邦机构被称为部门风险管理机构。这些机构与国土安全部 (DHS) 网络安全和基础设施安全局 (CISA) 协调，必须在 2024 年 1 月之前为每个关键基础设施部门制定并提交初步风险评估。尽管这些机构按要求向国土安全部提交了部门风险评估，但没有一个机构完全解决了为有效风险评估和缓解潜在人工智能 (AI) 风险奠定基础的六项活动。例如，虽然所有评估都确定了 AI 用例，例如监控和增强数字和物理监控，但大多数评估都没有完全识别潜在风险，包括风险发生的可能性。没有一项评估充分评估了风险水平，因为它们没有包括反映危害程度（影响程度）和事
US Market Valuation: One For The History Books
美国市场估值：一本载入史册的书作者：Quantastic World substack 的 Damien Cleusix 执行摘要本分析对标准普尔 500 指数进行了令人警醒的展望，认为目前该指数的估值处于有史以来最高水平，甚至超过了 2000 年科技泡沫和 2021 年的市场狂热。要点包括：经保证金调整的周期性调整市盈率 (MAPE) 表明估值过高。预测显示，未来 10 年标准普尔 500 指数的名义总回报率为负，每年可能损失 1.4% 至 8.9%。市场对历史估值标准的调整可能会导致重大损失，如果在未来三年内发生，每年的损失可能高达 21.4%。超宽松的货币和财政政策助长了市场扭曲和投机。
How AIS For Insurance Is Revolutionizing Maritime Risk Assessment
几个世纪以来，海上保险一直依靠经验和直觉来评估风险和设定保费。但该行业正处于一场革命的风口浪尖，这场革命由一个强大的新工具推动：自动识别系统 (AIS) 数据与人工智能 (AI) 相结合。本文将探讨保险业的 AIS 如何...阅读更多»文章《保险业的 AIS 如何彻底改变海事风险评估》首次出现在大数据分析新闻上。
Moody’s Analytics; cooling inflation, economic growth of 2.1% v. an economic disaster
AB：我不确定共和党人会如何粉饰特朗普 2025 年的经济计划。2024 年 6 月 23 日 Heather Cox Richardson 教授 来自美国人的信 周四，评估风险、绩效和财务模型的穆迪分析公司比较了总统乔·拜登和共和党推定候选人唐纳德·特朗普的经济承诺。作者 Mark Zandi、Brendan […] 文章穆迪分析；通胀降温，经济增长 2.1% 与经济灾难首次出现在 Angry Bear 上。
Cholesterol Risk Calculator Debacle
纽约州：上周，美国领先的心脏组织发布了一套新的降低胆固醇的指南，以及一个在线计算器，旨在帮助医生评估风险和治疗方案。但是，在卫生团体的一个主要尴尬境地，计算器似乎高估了风险，以至于可以错误地表明[…]胆固醇后的胆固醇风险计算器崩溃首先出现在偶然的经济学家上。
