Several EX-YU capital airports with June capacity decline, Wizz largest carrier
与去年相比，前南斯拉夫地区的三个首都机场 6 月份的预定座位容量水平将下降，而其他机场将达到创纪录的水平。维兹航空 (Wizz Air) 迄今为止仍是该地区最大的航空公司，与瑞安航空 (Ryanair) 的领先优势不断扩大，后者在 2025 年整个夏季占据主导地位。贝尔格莱德机场 6 月份的定期航班上有最多的可用座位，为 1,066,650 个。这一数字较 2025 年增长 5.3%。塞尔维亚航空将继续保持最大航空公司的地位，拥有 565,784 个座位，增长 6.3%。 Wizz Air 将增加 35,700 个座位，增长 20.4%。萨格勒布位居第二，本月定期航班有 570,362 个可用
Wizz leads as most EX-YU capital airports set to grow in May
尽管中东冲突的持续影响，前南斯拉夫地区除一个首都机场外的所有机场都将在 5 月份创下运力增长纪录。威兹航空 (Wizz Air) 迄今为止仍然是该地区最大的航空公司，取代了瑞安航空 (Ryanair)，瑞安航空在 2025 年整个夏季占据主导地位。贝尔格莱德机场 5 月份的定期航班可用座位最多，达到 997,884 个。这一数字较 2025 年增长 7.4%。塞尔维亚航空将继续保持最大航空公司的地位，拥有 511,346 个座位，增长 4.5%。 Wizz Air 将增加 71,602 个座位，增长 49.2%。萨格勒布位居第二，本月定期航班有 577,320 个可用座位。比上年增长1.1%。
Wizz Air sees "huge" Slovenia potential but improved conditions needed
低成本航空公司维兹航空 (Wizz Air) 看到了斯洛文尼亚市场巨大的未开发潜力，但要释放这一潜力需要改善条件。维兹航空网络官员安德拉斯·萨博 (Andras Szabo) 在 2026 年欧洲航线上接受 EX-YU 航空新闻采访时表示：“斯洛文尼亚航空的潜力非常巨大，其影响力远远超出了市场上现有的航班数量。如果条件得到改善，特别是首都机场的通行成本，斯洛文尼亚将拥有巨大的潜力。我们正在密切关注，但必须努力突破这种状况，这对斯洛文尼亚将非常有帮助和有益。”航空公司目前运营卢布尔雅那和斯科普里之间的航班，并将于下个月推出斯洛文尼亚首都和波德戈里察之间的航班。这两条路线都是作为马其顿和黑山奖励计
根据累计统计，以下是 2026 年 4 月 EX-YU 航空新闻上阅读量最高的 10 篇文章： 1. 4 月 20 日 CityLine 关闭后，汉莎航空开始取消慕尼黑航班*2。航空公司继续取消和暂停飞往 EX-YU 市场的航班，4 月 6 日 3. 4 月 174 日，汉莎航空 CityLine 关闭斯洛文尼亚、塞尔维亚和克罗地亚的航班。4 月 15 日，塞尔维亚航空增加了第四架 A320 飞机，并发布 4530 万欧元的税前利润。首席执行官：如果没有联盟重组，塞尔维亚航空不太可能加入，4 月 36 日。克罗地亚航空详细介绍了 ATR72 的推出，削减了夏季班次，4 月 117 日。塞尔维亚
