Hand on Thrust, Brain on Autopilot
2024年6月28日，在英国注册为G-VIIT的波音777-236拒绝了在伦敦盖特威克机场26升的起飞滚动中到达V1后的起飞。为了了解当天发生的事情，我们需要了解V速度：每个飞行需要计算的相对速度。 …
Automating Skies: The Rise of Autopilot in Modern Aviation
技术是人类使用和发展以减轻生活并节省时间和精力的工具。随着技术进入我们生活的所有领域，航空也经历了其技术发展的份额。自动飞行员或自动驾驶仪是整合到现代航空中的技术进步之一，增强了飞行操作[…]自动化的天空：现代航空中自动驾驶仪的兴起首先是航空航空员的航空公司。
When Do Pilots Turn On Autopilot?
自动驾驶可以为飞行员做很多飞行，但通常并不适用于所有飞行员。飞行时飞行员什么时候打开和关闭自动驾驶系统？
Can Pilots Leave The Cockpit When On Autopilot?
近年来，随着高级自动驾驶系统的发展，飞行员在飞行过程中的工作要少得多。自动驾驶仪开启时，他们可以离开驾驶舱吗？
Does The Cessna 172 Have Autopilot?
受到新的和经验丰富的飞行员的喜爱，塞斯纳172早于许多现在标准的航空技术，那么它会有自动驾驶仪吗？
March 17, 2025 – Cheyenne Autopilot Repair
自动驾驶维修：兰开斯特航空电子学再次做到了。我建议我们解决了以前的工作人员在自动驾驶仪上与偏航阻尼器所经历的问题。自从我开始驾驶夏安以来，这个问题实际上变得更加复杂。当您参与自动驾驶仪时，偏航阻尼器会自动启动，并且它破裂了！转到[…]
A Cartoonish Crash Test Raises Real Questions About Tesla’s Autopilot
Mark Rober在现实生活的Wile E.土狼实验中针对LiDAR的Tesla坑。
Ростех создал инновационный автопилот для самолетов малой авиации
AP-MVL自动驾驶仪的特征是操作的简单性，并且高度拒绝
«Яковлев» разработал автопилот и автомат тяги для импортозамещенного самолета SJ-100
新开发的一个特点是 CATIIIB 类别的自动着陆算法的存在
Dynon Skyview HDX Now Compatible with Trio Autopilot
Dynon SkyView HDX 现在支持经过认证的飞机上的 Trio Pro Pilot 自动驾驶仪，从而实现高级导航和完全耦合的 RNAV 进近。文章《Dynon Skyview HDX 现在兼容 Trio 自动驾驶仪》首次出现在《飞机与飞行员杂志》上。
How Does an Airplane's Autopilot Work?
如今，生活变得轻松；人们几乎不需要做任何事情就能成功或完成任务。其中一种想法是，自动驾驶功能可以控制飞机上的一切，不需要飞行员在场。但这真的是真的吗？
Tesla Autopilot Mistakes Train Tracks For Road, Driver Doesn’t Immediately Notice
上周，加州一名特斯拉司机从惨痛的经历中吸取了教训，不要对该公司的自动驾驶系统抱有太大的信心，因为技术人员将他们的车直接开上了火车轨道，误以为那是马路。阅读更多...
GhostStripe: хакеры заставили автопилот Tesla нарушить ПДД
欺骗自动驾驶汽车摄像头的技术显示出很高的成功率。
December 14, 2023 – Autopilot kills a newbee
早上好，在我看来，我们最近失去了一个孩子，因为她在 YouTube 上很受欢迎，并且不理解一些现在对我来说非常明显的事情。我希望通过写下关于她事故的更多想法，一些飞行员会考虑如何在事故发生之前处理类似的故障 […]
GFC 600 Digital Autopilot Can Help Reduce Pilot Workload
自动驾驶仪升级可以帮助减少飞行员的工作量并提高安全性。许多较新的自动驾驶仪系统包括自动航向跟踪等功能，可在飞行员专注于其他任务时保持飞机的航向。其他自动驾驶仪增强功能包括风切变检测和地形规避系统。这些功能可以帮助飞行员避免危险情况，使飞行更安全、更愉快。升级到 GFC 600 数字自动驾驶仪对任何飞行员来说都是明智的投资。
ИИ автопилотов Cognitive Pilot стал мощнее в 4 раза
Cognitive Pilot 公司（俄罗斯联邦储蓄银行和 Cognitive Technologies 的子公司）开发并实施了一种新方法，将神经网络运用到工业系统中，用于农业机械、有轨电车和铁路机车的自主控制，从而可以同时解决在一个网络内执行多个不同的任务，从而减少多达4倍的数据处理时间和计算资源，显着节省劳动力成本，同时也扩大了其适用范围。
