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东京写字楼市场持续强劲。赴日游客数量开始下降 - 2026 年第 2 季度房地产季评

東京オフィス市場は好調持続。訪日客数は減少に転じる-不動産クォータリー・レビュー2026年第2四半期

■摘要 2026年4-6月实际GDP(预计8月17日公布)预计环比增长0.6%(年化环比增长2.4%),连续第三个季度正增长。住房市场方面,2026年4月至6月期间新房开工数同比增长20.2%,东京都地区新发售公寓数量增长6.1%,二手公寓签约数量同比下降2.0%。住宅区和商业区的土地价格都在上涨。写字楼租赁市场方面,东京A级建筑的合同租金(月坪)较上一季度增长1.7%。东京23个区所有住房类型的公寓租金均同比上涨。酒店市场方面,2026年4月至6月客人总数较去年同期下降5.6%。物流租赁市场方面,东京都市区空置率为7.8%(环比下降1.4个百分点),近畿地区空置率为2.4%(环比上升0.2个

印尼GDP(2016年4月-6月)——增速放缓至5.29%,政府消费支撑内需

インドネシアGDP(26年4-6月期)~成長率は5.29%に鈍化、政府消費が内需を下支え

根据彭博社调查,印尼2026年4-6月实际GDP增长率为5.29%,较去年同期放缓,低于上期的5.61%,但超出市场预测(5.14%) (图1)。除个人消费较上年稳定在5.06%外,由于MBG(免费校餐)资格扩大和第13次工资发放,政府消费较上年大幅增长15.97%,固定资本形成总额较上年加速至6.87%。另一方面,进口增速超过出口增速,净出口拉低增速。 上半年同比增长5.45%,超过政府5.4%的全年目标。然而,2026年下半年,由于上一年MBG资格扩大的基数效应以及加息的影响,增长速度可能会放缓。从支出来看,内需依然强劲。尽管家庭最终消费支出较上季度的5.52%小幅放缓至去年同期的5.06

美国GDP(2016年4月-6月)——年率环比增长1.5%,增速较上季度放缓,低于市场预期(+2.0%)

米GDP(26年4-6月期)-前期比年率+1.5%と前期から伸びが鈍化、市場予想(+2.0%)も下回る

■摘要 2016年4-6月实际GDP年率环比增长1.5%,增速低于上季度的+2.1%,也低于市场预期的+2.0%。由于出口放缓和进口高增长,外部需求显着压低了增速。个人消费加速至+3.2%,资本投资稳定在+8.4%,住房投资也六个季度以来首次转正。私人国内最终需求加速至+3.9%,显示出私人需求的韧性。另一方面,实际可支配收入下降,储蓄率下降至2.8%。物价压力较大,整体PCE物价指数环比年率加速+5.1%,需关注个人消费的可持续性。 ■目录 1、业绩概要:增速较上期放缓,低于市场预期2。业绩详情:(个人消费/收入)广泛领域增长加速(私人投资)资本设备投资和知识产权投资保持强劲(政府支出)联邦

日本是主权债务危机的第一张多米诺骨牌

Japan Is the First Domino in the Sovereign Debt Crisis

根据初步政府数据,日本在 2026 年上半年录得 1.01 万亿日元(62 亿美元)的贸易赤字。这并不意味着日本明天就会崩溃,但这是债务结构基础上的又一个裂缝,无法再承受利率上升、货币崩溃和进口[...]

[植物学 • 2022] Gentiana ranae(龙胆科) • 通过形态学和分子系统发育揭示印度喜马偕尔邦的新物种

[Botany • 2022] Gentiana ranae (Gentianaceae) • A New Species from Himachal Pradesh, India revealed by morphology and molecular phylogeny

Gentiana ranae M.Shabir & M.D.Dwivedi,载于 Shabir, Pal, Dwivedi et Tiwari,2022。Rheedea。 32(1); rheedea.in/IAAT/article/view/898 摘要 龙胆属的一个新种,G. ranae sp。此处描述了来自喜马偕尔邦(印度)罗唐山口的 11 月。该物种在形态上与 G. glauca Pall 相似。和 G. venusta 墙。教派的。单足花,但在关键形态特征上有所不同,例如茎有 4-6 条细纹,上部茎叶更密集地包住花序,浅蓝色花冠,花冠裂片边缘粗糙到细圆齿,皱襞水平截形,边缘有齿状到糜

菲律宾推进苏比克机场作为货运枢纽的复兴

Philippines advances revival of Subic airport as a cargo hub

根据菲律宾公私合作中心公布的招标文件,苏比克湾大都会管理局 (SBMA) 正在推进一项价值 62 亿比索(1.01 亿美元)的项目,旨在将苏比克湾改造成现代化、大容量的国际货运枢纽。该政府机构计划通过为期 25 年的运营-修复-添加-转让特许权来实施该项目,就像之前私有化机场所做的那样。总部位于美国的私募股权子公司 Cerberus Asia Pacific Investments LLC 持有...