ANN's Daily Aero-Linx (06.12.26)
Aero Linx：航空博物馆 通过公众参与和卓越的游客体验，保护美国空军的遗产，从而激发灵感并进行教育。他们的愿景是成为美国东南部参观人数最多的航空博物馆。航空博物馆于 1984 年 11 月 9 日星期五向公众开放，空地上展出了 20 架飞机，另外 20 架正处于不同的修复阶段。航空博物馆已发展成为美国空军第二大博物馆和国防部参观人数第四多的博物馆。该博物馆是一个纪念我们的退伍军人及其家人的地方，并提醒我们的飞行员他们传奇的空军遗产。
Aero-News: Quote of the Day (06.12.26)
“航空业是非凡的、奇妙的和具有感染力的，但工作量很大。航展可以让它看起来如此简单和轻松，但这些学生正处于苦苦挣扎的中间。亲眼目睹努力工作得到回报是一件值得庆祝的事情，并给他们额外的动力继续前进，直到下一个里程碑——成为一名经过认证的飞行教练......代顿国际举办自己的航展使其成为认可下一代专业飞行员的好地方，他们通过赖特投资于自己的未来莱特州立大学航空科学与技术项目主任黛安·维塔斯 (Diane Vitas) 评论道，莱特州立大学准备向 28 名首次获得美国联邦航空局 (FAA) 飞行员认证的航空学生进行颁奖仪式，并展示飞行夹克、姓名徽章和获得的机翼等级。
ANN's Daily Aero-Term (06.12.26): Advanced Air Mobility (AAM)
先进空中机动性 (AAM) 一种运输系统，使用先进技术的飞机（包括电动飞机或电动垂直起降飞机）在受控和非受控空域在 NAS 的两点之间空中运输人员和财产。
Airborne-NextGen 05.12.26: Solar Impulse 2 Down, DARPA XRQ-73, New Drone Regs
另：美国国家航空航天局阿姆斯特朗 (Armstrong)、DART 航空航天公司、阿联酋监管机构和弓箭手 (UAE Regulator And Archer)、无人驾驶空中物流 美国国家运输安全委员会 (NTSB) 的一份报告称，远程实验飞机阳光动力 2 号 (Solar Impulse 2) 在 5 月 4 日的一次无人试飞中失去动力，在墨西哥湾坠毁。没有人员伤亡。美国国家运输安全委员会表示，这架飞机在坠入大海之前失去了动力。它被彻底摧毁了。船上没有人。美国国防高级研究计划局 (DARPA) 与空军研究实验室和诺斯罗普·格鲁曼公司合作，试飞了 XRQ-73，这是一种混合动力电动无人驾驶实验飞
Airborne-NextGen 05.12.26: Solar Impulse 2 Down, DARPA XRQ-73, New Drone Regs
另：美国国家航空航天局阿姆斯特朗 (Armstrong)、DART 航空航天公司、阿联酋监管机构和弓箭手 (UAE Regulator And Archer)、无人驾驶空中物流 美国国家运输安全委员会 (NTSB) 的一份报告称，远程实验飞机阳光动力 2 号 (Solar Impulse 2) 在 5 月 4 日的一次无人驾驶试飞中失去动力后在墨西哥湾坠毁。没有人员伤亡。美国国家运输安全委员会表示，这架飞机在坠入大海之前失去了动力。它被彻底摧毁了。船上没有人。美国国防高级研究计划局 (DARPA) 与空军研究实验室和诺斯罗普·格鲁曼公司合作，试飞了 XRQ-73，这是一种混合动力电动无人驾驶实
Aero-News: Quote of the Day (05.12.26)
“这一变化经过多年的酝酿，它准确地反映了我们对会员的责任。我们的工会继续为我们的会员提供令人羡慕的宣传、谈判和安全资源，并且由于负责任的财务规划和强有力的合同，我们也拥有相当大的盈余。”资料来源：摘自 ALPA 总裁杰森·安布罗西 (Jason Ambrosi) 的一封信，美国航空公司的飞行员可能会就是否留在独立工会还是加入 ALPA 潮流展开另一场严肃的辩论。随着合并谈判和削减削减对工人的影响，这些数字似乎来回变化。
ANN's Daily Aero-Term (05.12.26): Temporary Flight Restriction (TFR)
临时飞行限制 (TFR) TFR 是 FAA 根据《美国法典》第 49 章的授权，通过美国航行通告系统发布的一项监管措施。TFR 在美国及其领土的主权空域内发布，以临时限制某些飞机在规定区域内运行，以保护空中或地面上的人员或财产。虽然并非包罗万象，但 TFR 可能针对灾难或危险情况发布，例如：有毒气体泄漏或溢出、易燃剂烟雾、飞机事故/事件现场、参与野火扑灭的航空或地面资源或灾难后的飞机救援活动。出于国家安全的原因，也可能会签发 TFR 以支持 VIP 活动；或当确定有必要管理空中表演或重大体育赛事附近的空中交通时。 NAS 用户或其他相关方应联系 FSS 以获取 TFR 信息。此外，TFR 信
貸出・マネタリー統計（26年5月）～銀行貸出の記録的な伸びが続く、貸出金利も上昇が鮮明に
（贷款余额）根据6月8日公布的存贷款走势（初报），5月份银行贷款（平均余额）同比增速为6.30%，较上月（5.91%）大幅增长（图1）。银行贷款增速连续13个月增长，增速为1992年开始统计以来最高，剔除2020年中后期因新冠疫情特殊因素导致贷款激增的时期。尽管日本央行加息，长期利率上升，但银行贷款持续增加，加息的抑制效果尚未显现。分业务类型看，城市银行同比增速8.71%（上月7.90%），连续几个月快速增长，是整体增长的主要拉动力。城市银行的增长原本因大额贷款的执行和偿还而呈现波动趋势，而与并购相关的大额贷款似乎正在推高增速（图2和图4）。另一方面，区域性银行（含二线区域性银行）同比增速虽然
Vizag port successfully berths 292-metre-long cape-sized bulk carrier
维沙卡帕特南港务局 (VPA) 的官方新闻稿称，MV Graceous 是一艘船宽 45 米、吃水 12.2 米的好望角型散货船，已抵达港口 EQ-1 泊位
タイGDP（26年1-3月期）～成長予想上振れも、輸入急増で外需は下押し
泰国2026年1-3月实际GDP增长率1为2.8%，较去年同期的2.5%略有加快（图1）。超出市场预期2（2.4%），连续第二个季度实现同比增长。这一结果显示了泰国经济的韧性，尽管由于外部环境的不确定性和家庭债务持续居高不下，人们对经济衰退的担忧挥之不去。另一方面，经季节调整的环比增长率为0.7%，较上季度的1.9%有所放缓，复苏势头依然温和。从需求分项看，出口和投资支撑增长，但私人消费增速略有放缓，内需韧性仍不足。 NESDC将2026年的增长率预测维持在1.5%至2.5%不变，现在的焦点将是出口扩张是否会持续以及投资复苏是否会波及整体私人需求。 1 5 月 18 日，泰国国家经济和社会发展
