正如普遍预期的那样，在 GDP 增长保持不变、通胀保持在较低容忍水平以下、卢比贬值、地缘政治紧张局势持续以及全球贸易碎片化的情况下，印度央行利率制定小组一致投票维持政策回购利率不变。
ANN's Daily Aero-Linx (02.05.26)
Aero Linx：1-26 协会 (Schweizer) 欢迎来到 1-26 协会。该协会的目标是培养帆船界 One Design 团队的互助精神、友情和面对面竞争的机会。该组织的成员拥有共同的理想，即飞行应该是有趣的，而不是疯狂的，其中包括飞行员、家人、机组人员和其他感兴趣的人。会员资格向所有人开放。不需要拥有 1-26 或成为飞行员！
Airborne-Flight Training 02.05.26: Delta Propel, Acron, Spatial Disorientation
另外：CAF 地面学校、ALPA 誓言、NE 飞行员大师奖、Thai Sims 达美航空大学生飞行员职业道路的变化使其更加关注数量有限的最接近航空公司运输飞行员最低标准的合作伙伴和飞行员。达美航空为美国所有拥有国际航空认证委员会 (AABI) 认可的飞行教育项目的大学的大学生以及精选附属飞行学校的毕业生提供飞行员职业道路。阿克伦航空学院宣布回归其最受欢迎的两个培训项目：加速航空公司飞行员课程（AAPT）和专业飞行员课程（PPP）。学校还宣布设立新的以成绩为基础的 EXCEL 奖学金计划。这两个项目共同开启了数百名飞行员的职业生涯，旨在满足那些积极主动、寻求直接、结构化进入航空公司的学生的需求。
ANN's Daily Aero-Linx (01.25.26)
Aero Linx：Stearman 修复者协会 欢迎来到 Stearman 修复者协会。 Stearman 修复者协会是一家独立的“非营利”501(c)(3) 公司，致力于通过对会员和公众进行教育来保护、修复和安全飞行 Stearman 飞机。我们对所有型号的斯蒂尔曼双翼飞机充满热情。 SRA 在 25 个国家拥有 1000 多名会员。
Aero-News: Quote of the Day (01.25.26)
“在 2025 年 1 月空中相撞事件发生后，我们立即采取了果断行动，以降低空域风险。这是确保这些改进保持永久性的关键一步，我们将继续与 NTSB 合作，确保此类事故不再发生。”资料来源：美国联邦航空局局长布莱恩·贝德福德 (Bryan Bedford) 解释了为什么美国联邦航空局立即永久修改罗纳德·里根华盛顿国家机场 (DCA) 附近波托马克河上空的飞行限制，只允许直升机在该地区进行必要的飞行，美国联邦航空局表示，这种情况应该“极其罕见”。
ANN's Daily Aero-Term (01.25.26): Minimum Sector Altiitude [ICAO]
最低扇区高度 [ICAO] 在紧急情况下可以使用的最低高度，该最低高度将在以无线电助航设备为中心、半径为 46 km（25 NM）的扇区内的所有障碍物之上提供 300 m（1,000 英尺）的最小间隙。
Adjustments In The Cypriot Buffer Zone After 14 Years 19.05.14
在塞浦路斯，联合国维和职责的最新调整意味着14年来首次有步兵营在缓冲区内执行任务。爱尔兰卫队第一营和伦敦军团的成员实际上已经开始服役一个月了，这是第一次将正规军和预备役军人完全纳入这一职能。卡拉·普拉特 (Carla Prater) 评论了这次任务如何吸引了一些重要客人的注意。 14年后19年5月19日塞浦路斯缓冲区的后调整首先出现在特种部队新闻上。
Aero-News: Quote of the Day (01.15.26)
“这是一生难得的职业机会……如果 20 年前有人告诉我，有一天我会成为红箭部队的指挥官，我想我都不会相信。”资料来源：红箭队成立 60 年来首次由女性领导。中校萨沙·纳什 (Sasha Nash) 接任英国皇家空军特技飞行队的指挥官，这对于英国皇家空军最引人注目的部队之一来说，这是一个鼓舞人心的第一次。
ANN's Daily Aero-Linx (01.15.26)
Aero Linx：民用航空医学研究所 (CAMI) FAA 民用航空医学研究所 (CAMI) 是 FAA 航空医学办公室的医疗认证、研究、教育和职业健康部门。我们活动的目标是加强航空安全。 1903 年美国首次成功飞行后，第一起航空事故死亡事件离我们已经不远了。令人惊讶的是，距离第一次致命事故发生已经过去了五年。但从那时起，安全就成为一个重要问题。 1926 年，《民用航空法》汇集了医学界的人才，以证明所有飞行员的身体状况都适合飞行。
ANN's Daily Aero-Term (01.15.26): Maximum Authorized Altitude
最大授权高度 已发布的高度，代表空域结构或航路段的最大可用高度或飞行高度层。它是联邦航线、喷气式飞机航线、区域导航低空或高空航线或 14 CFR 第 95 部分中指定的 MEA 的其他直接航线上的最高高度，在此高度可确保导航援助信号的充分接收。
Airborne-Flight Training 01.15.26: US Aviation Academy, Team M1 Advance, ATC Pay
另外：Joby Sim、F-35 CCA Sims、奖学金获得者、Sun Country-Allegiant 美国空军宣布选择美国航空学院为其早期飞行员培训项目提供价值 8.356 亿美元的长期合同，这是该部门多年来最大的民用飞行培训奖项之一。该协议有效期至 2035 年 12 月，涵盖初始飞行员培训，即学生飞行员培训的第一阶段。 M1 支持服务公司宣布已被选入美国陆军飞行学校 Next 竞赛的第二阶段。陆军希望为其初始入门旋转翼学生飞行员提供承包商拥有、承包商运营的单一提供商解决方案。在未来政府关闭的情况下向空中交通管制员支付费用的法案似乎在众议院遇到了麻烦。众议院交通领导人在未来政府关闭期
■概要 个人编号卡及其电子证明书有有效期限。预计从2025年起，续签数量将大幅增加，顺利续签对于避免出现问题至关重要。特别是对电子证书有效期的认识存在问题。但除年轻一代外，更新意愿较高。普及很重要。除了更新意愿、拥有率、使用意愿、使用率等因素外，个人编号卡在年轻人中的普及速度较其他世代相对缓慢。从简化福利管理的角度，将个人编号卡和Mynaportal作为经济措施的案例也颇为引人注目。如果传播延迟，青少年可能会远离及时支持的网络。 ■内容 1 - 个人编号卡的有效期限 2 - 应对有效期限的重要性 3 - 更新的意识和意愿 - 总体意愿较高，但青少年的意愿较低 - 4 - 青少年的传播状况 5
企業物価指数2026年1月～金属価格の上振れリスクも、国内企業物価の前年比上昇率は鈍化へ～
■概要 2026年1月国内企业货物价格同比上涨2.3%（2025年12月：2.4%），涨幅环比下降0.1个百分点。从细分来看，包括大米在内的农林水产品同比仍呈现22.4%的高增速（2011年12月：同比26.1%），但自2011年5月同比峰值43.6%后已连续8个月放缓。食品和饮料销售额与上年相比仍保持4.7%的高位（2011年12月：同比26.1%）。 2015 年：与上一年相比增长 4.8%）。有色金属较上年大幅增长33.0%（2015年12月：较上年增长22.2%）。另一方面，在原油价格下跌的背景下，石油及煤炭产品销量下降12.9%（2016年12月：-8.3%）。 1月份日元兑美元汇率
对来自沙特阿拉伯的 Ceropales Latreille（膜翅目：Pompilidae、Ceropalinae）进行分类学修订，并描述了两个新种摘要对来自沙特阿拉伯的 Ceropales Latreille（膜翅目：Pompilidae、Ceropalinae）进行了回顾。标本主要采集自该国西南部地区（吉赞省）。已识别出五个物种，其中包括 C. (Ceropales) pseudoaustralensis Gadallah & Malash, sp.。名词和 C. (Hemiceropales) subcribrata Malash & Gadallah, sp。名词进行了描述和说明。还提供
景気ウォッチャー調査2026年1月～寒波や降雪の影響で客足は鈍い、今後はインバウンド増への期待も～
■概要 2026年1月经济现状DI（季节调整值）为47.6，比上月下降0.1点。日本内阁府将基本判断从“经济正在回升”改为“虽然可以看到天气因素的影响，但经济正在回升”。寒潮和降雪等天气因素被认为是暂时的，因此预计未来会出现小幅增长。评论包括，“虽然农历新年期间中国入境旅游预计会减少，但随着其他国家的入境旅游持续增加，但导致经济（关东南部等休闲设施）下滑的因素并不多”，“2月是冬季旅游高峰，因此入境旅游可能会增加。”不过，自12月以来，由于暴风雨天气导致的航班取消明显增加，因此取决于天气（北海道旅行社）。” 尽管对中国入境游客减少和天气状况感到担忧，但也有一些评论表达了入境旅游总体增长的预期。
Market Talk – February 10, 2026
亚洲：今天亚洲主要股市涨跌互现： • 日经 225 指数上涨 1,286.60 点或 2.28%，至 57,650.54 • 上海证券交易所上涨 5.283 点或 0.13%，至 4,128.373 • 恒生指数上涨 155.99 点或 0.58%，至 27,183.15 • 澳大利亚证券交易所200 指数下跌 2.70 点或 -0.03% 至 8,867.40 • SENSEX 上涨 208.17 点 [...]
Airbus forecasts Asia-Pacific aviation services market to reach US$138.7 billion by 2044
根据 [...] ，空中客车公司预计，到 2044 年，亚洲的总服务需求将以 5.2% 的复合年增长率 (CAGR) 增长，估计市场价值将达到 1,387 亿美元
