Enhancing Military Operational Effectiveness through the Integration of CAMO and NIPR GPT
文章对这些AI工具的收益和局限性进行了研究，并提供了有关如何有效地将它们整合到军队中的指导。
AMOC unlikely to collapse this century despite climate change pressures, model suggests
根据新的研究，大西洋子午翻转循环（AMOC）是北大西洋和西北欧洲的主要热量转运者 - 根据新的研究，本世纪不太可能崩溃。
The Atlantic Meridional Overturning Circulation (AMOC) Is Safe from Climate Collapse―for Now
大西洋子午的推翻循环可能不会随着全球变暖而完全崩溃，但是任何弱化都可能在全球范围内产生严重的后果
How will media report on this new AMOC study?
我已经在刚刚发表的有关AMOC（大西洋子午翻转流通）上的新论文（大西洋子午翻转循环）中得到了很多媒体疑问。我认为，这种巨大的媒体兴趣可能是由于本文的标题和新闻稿中传达的信息令人困惑，而《自然》杂志和[…]媒体将如何报道这项新的AMOC研究？首先出现在真实的环境中。
43rd AMOG Completes AMC’s First No-Notice CRI
在与美国陆军的第25-02周完成联合行动营质量战术周时，第43个空中流动运营集团（AMOG）成功完成了空中流动司令部的首个无宣布的战斗就绪检查（CRI），1月26日至31日，1月26日， 2025。
AMOC Alarmism Doesn’t Stick (Wunsch caution)
人们一直担心大西洋经向翻转环流 (AMOC) 这一关键洋流系统可能会崩溃。一些科学家“预测”崩溃的可能性会增加，但共识却倾向于相反的方向。[1]
The AMOC is slowing, it’s stable, it’s slowing, no, yes, …
最近，媒体对 AMOC 放缓的问题进行了一番抨击——从 AMOC“濒临崩溃”到它“比以前想象的更稳定”。 AMOC 当然是指大西洋经向翻转环流，它是世界主要的海洋环流系统之一，它使北半球保持 […]AMOC 正在减缓，它很稳定，它正在减缓，不，是的，… 首次出现在 RealClimate 上。
安大略省多伦多（2025 年 1 月 7 日）——Firan Technology Group Corporation (TSX: FTG) (OTCQX: FTGFF)（“FTG”或“公司”），一家为航空航天和国防市场提供电子产品和航空电子子系统的领先供应商，已获得中国民航局的批准，成为认可维修机构 (AMO)。根据此批准，FTG Aerospace Tianjin 被批准维修航空产品，特别是仪器或显示设备。凭借此批准，FTG 现在可以维护或维修其显示产品，并为维修产品提供适航标签。“这对 FTG 来说是一项重要的成就，因为它使我们能够在产品的整个生命周期内为客户提供全力支持，包括在中国的
Climate Alarmists Push AMOC Collapse AND Greenland Ice Collapse
买一送一？随着冰雪融化，天气将创下历史新低。
AMOS Airmen conduct Exercise Internal Flex
为期三天的演习在 621 AMOS 武器系统套件 (WSS) 中进行，这是一个机密硬件和软件系统飞地，用于规划和执行快速全球机动性。INTERNAL FLEX 演习系列旨在为部署到地理 AOC 的 AMOS 人员提供真实的空中作战中心培训，以便在各种军事行动中应对现实世界的应急事件。
R 231340Z 12 月 24 日MARADMIN 626/24MSGID/GENADMIN/CMC 华盛顿特区 MRA MM//主题/财政年度 2025 (FY25)
Northrop Grumman Selected to Develop TACAMO System for the E-130J
美国海军宣布将合同授予诺斯罗普·格鲁曼公司，为 E-130J 进行任务系统集成，以取代 TACAMO 任务中的 E-6B。诺斯罗普·格鲁曼公司已被选为 E-130J NC3（核指挥、控制和通信）飞机的主承包商，该飞机将执行美国海军的 TACAMO（接管 […]诺斯罗普·格鲁曼公司被选中为 E-130J 开发 TACAMO 系统的文章首先出现在 The Aviationist 上。
Northrop Grumman selected as mission systems integrator for E-130J TACAMO aircraft
诺斯罗普·格鲁曼公司领导的行业团队已被选为美国海军下一代 E-130J 接管和撤出 (TACAMO) 资本重组计划的任务系统集成商。文章《诺斯罗普·格鲁曼公司被选为 E-130J TACAMO 飞机的任务系统集成商》首次出现在海军新闻上。
PassionAir receives first local-based CAMO certification from GCAA
PassionAir 获得 GCAA 颁发的首个本地 CAMO 认证 | 总部位于阿克拉的国内航空公司 PassionAir 已获得加纳民航局 (GCAA) 颁发的持续适航管理组织 (CAMO) 认证。航空业监管机构颁发的这项认证标志着一个重要的里程碑。这是 GCAA 首次向加纳人颁发 CAMO 认证 […]The post PassionAir 获得 GCAA 颁发的首个本地 CAMO 认证首先出现在aviationghana。
ADE receives AMO certification from the Civil Aviation Authority of Vietnam
Capital A 的 MRO 部门亚洲数字工程 (ADE) 宣布已正式获得民航局颁发的认可维护机构 (AMO) 认证……文章 ADE 获得越南民航局颁发的 AMO 认证首次出现在《航空商业新闻》上。
First E-130J TACAMO Airframe in Production
首架 C-130J-30 Hercules 被指定为美国海军改装成 E-130J TACAMO 飞机，目前正在生产中。美国海军宣布其 E-6B Mercury 替代机将负责执行接管和撤离 (TACAMO) 任务，并将命名为 E-130J，据透露，首架 C-130J-30 机身 […]The Aviationist 首次刊登了“首架 E-130J TACAMO 机身投入生产”的文章。
Exavision unveils SEAMOS-LR-10K naval optronic solution
Exavision 是 Ineo Defense 的子公司，隶属于法国 Equans，已选择在 EURONAVAL 2024 上展示 SEAMOS 家族的新成员。文章《Exavision 推出 SEAMOS-LR-10K 海军光电解决方案》首次出现在 Naval News 上。
