Lufthansa seeks buyers for ex-CityLine CRJ900s
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EX-YU airports handle 13.1 million passengers, Skopje fastest growing
前南斯拉夫 21 个定期客运商业机场 1 月至 5 月期间总计接待旅客 13,105,289 人次。这一数字比去年同期增加了 1,074,294 名旅客。马其顿是前南斯拉夫增长最快的市场，今年前 5 个月增加了 375,766 名旅客。其首都斯科普里是该地区发展最快的机场，与去年同期相比增加了 360,589 名旅客。仅 5 月份，斯科普里的旅客数量就增长了 28.6%，服务了 355,929 名乘客。维兹航空在该国的大规模扩张推动了这一增长。 2026 年 1 月至 5 月前南斯拉夫机场的客运量 贝尔格莱德仍然是前南斯拉夫最繁忙的机场，尽管面临一些不利因素，包括中东航空公司（其中最繁忙的航空
Lufthansa to cut European flights and reshape network
汉莎航空正准备在 2028 年之前对其欧洲网络进行重大改革，并计划减少短途运力，此举预计将对前南斯拉夫各地的市场产生进一步影响。此次重组将导致飞机数量减少，航班数量减少数千次。首席执行官卡斯滕·斯波尔在一次内部员工活动中概述了该航空公司的最新战略。作为该计划的一部分，汉莎航空计划在 2027 年从其短途和中程机队中删除多达 15 架飞机，而预计到 2028 年将取消数千架欧洲航班。该航空公司已经开始实施该战略。今年夏天，汉莎航空运营的飞机数量比原计划少了 25 架，这导致法兰克福和斯科普里之间的航班停飞，而慕尼黑和卢布尔雅那之间的航班将降级为夏季季节性航班。 尽管其子公司 CityLine 于
EX-YU airports handle 9.2 million passengers, Skopje fastest growing
前南斯拉夫 21 个定期客运商业机场 1 月至 4 月期间总计接待旅客 9,202,362 人次。这一数字比去年同期增加了 796,789 名旅客。马其顿是前南斯拉夫增长最快的市场，今年前四个月增加了 294,341 名旅客。其首都斯科普里是该地区发展最快的机场，与去年同期相比增加了 271,404 名旅客。仅 4 月份，斯科普里的旅客数量就增长了 31.1%，服务了 339,052 名乘客。贝尔格莱德仍然是前南斯拉夫最繁忙的机场。 2026 年 1 月至 4 月前南斯拉夫机场的客运量 贝尔格莱德仍然是前南斯拉夫最繁忙的机场，尽管面临一些不利因素，包括中东航空公司暂停服务，其中最繁忙的航空公司
