ADE wins EASA, FAA certifications
Asia Digital Engineering（ADE），Capital A的MRO子公司宣布已获得欧盟航空安全局（EASA）和维修站的维护组织批准（EASA.145.0967）和[…] 总部位于迪拜的航空公司Flydubai已与国际海外飞行培训合作伙伴合作启动了初始试点培训计划。该计划是航空公司劳动力战略的一部分，以满足[…] 澳大利亚的AMSL Aero宣布在Bankstown机场完成其第一年的氢气电池测试，并在12个月内将其定位为无排放的飞行测试。积极的结果[…]
J＆C Aero接收Easa STC，可在空中客车A320 Family J＆C Aero上获得额外的餐饮空间，这是EASA认证的国际机舱内部枢纽，已获得新的EASA补充类型证书（STC ... Post J＆C Aero接收EASA EASA首先出现在Aermorning。
ExecuJet Haite wins EASA Falcon 6X approval
欧洲航空安全局（EASA）已认证了Execujet Haite在中国的所有三个电台，为法国飞机制造商最新的大型[…]
Kenya's Renegade Air expands fleet with ATR42 freighters
本文仅适用于商业航空新闻，运营商和机场数据
Avoid FAA Fines: 7 Steps to Fix SMS Audit Findings
在商业航空中，强大的安全管理系统（SMS）对于降低风险并确保遵守法规标准至关重要，例如国际民航组织（ICAO）设定的标准以及国家内部或诸如FAA或EASA.SMS审计（由监管机构或监管机构）进行的，以确定组织的有效性，并确定组织的有效性，并确定了组织的有效性，并确定了组织的有效性，并确定了组织的有效性。对于航空安全经理和负责任的高管（负责SMS监督的阶级领导者），及时有效地调查了审计调查结果，对于维持合规性，提高安全性能并展示领导力至关重要。新的安全经理通常会发现处理审计发现的过程令人生畏，因为它涉及涉及分析差距，纠正纠正的行动，开发纠正的行动，发展纠正的行动，并进行了互动的工作，并持续了持续
BBN Airlines Indonesia wins OK for EU ops
BBN航空公司印度尼西亚已获得欧盟航空安全局（EASA）第三国运营商（TCO）授权，生效了2025年9月5日。该批准使湿租赁提供商能够运营[…]
BBN Airlines Indonesia Secures EASA Third Country Operator Authorization
ACMI运营商BBN Airlines Indonesia已获得欧盟航空安全局（EASA）授予第三国经营者（TCO）授权。印度尼西亚后的BBN航空公司确保EASA第三国经营者的授权首先出现在Aviationsource Unews上。
HAVELSAN renews certification for 737 MAX FFS
模拟器制造商Havelsan表示，其波音737 MAX Full Fluff Simulator已于本月成功续签了EASA认证。 2023年，哈维尔斯（Havelsan）通过达到EASA级别D […]
Lufthansa Technik celebrates its 100th CFM LEAP engine induction
汉莎技术型AG宣布在其位于德国汉堡的总部宣布其第100 CFM LEAP引擎。 CFM LEAP engines Lufthansa Technik was awarded the first LEAP-1A Premier MRO licence in February 2018 by CFM International, before gaining approval by the German LBA, European EASA, and US FAA in November 2019. The company […]The post Lufthansa Technik celebra
How to Define SMS Roles in Your Aviation SMS Manual
定义SMS在航空SMS手册中的角色，以确定航空安全管理系统（SMS）手册中的角色和责任对于确保问责制和遵守国际民航组织（ICAO），联邦航空管理局（FAA）（FAA）（FAA）和欧盟航空安全机构（EASA安全机构（EASA）标准（EASA）的执行者（toc）1.4的SMS和SMS的操作，至关重要。一线工作人员有效地执行安全流程。无论是对于小型航班学校还是全球航空公司，这一步骤都将合规风险降低了80％，如客户结果所证明的那样。
What Are SORA’s OSOs? 24 Operational Safety Objectives for UAS Operations
定义UAS操作的24个操作安全目标，正在重塑航空，从而使工作从基础设施检查到紧急交付。但是，它们的安全整合到领空中取决于强大的风险管理。由联合当局为无人系统的规则制定（JARUS）开发的特定操作风险评估（SORA）是UAS安全的基石框架，尤其是在EASA的特定类别中。 Sora的中心是其24个运营安全目标（OSO），该目标定义了操作员必须实施的安全措施以减轻风险。
Aerolíneas Argentinas posts first profit since 2008
本文仅适用于商业航空新闻，运营商和机场数据的订阅。
Aviation SMS: Optimize Hazard Registers for Safety & Compliance
在高风险的航空世界中，强大的安全管理系统（SMS）是风险管理的骨干。对于航空安全经理和负责任的高管人员而言，负责SMS监督的阶级领导人有效地管理危害对于确保国际民航组织（ICAO）（ICAO）（ICAO）和FAA或EASA（例如EASA）等国家民用航空机构设定的标准至关重要。
Golden Time (and Other Behavioural Management Strategies) review – a magic hour
Pleasance Dome，爱丁堡爱尔兰热情地发表的单人节目认为，在听众的日子里，已经给了60分钟的学校和她的超越她的生产力，规则和奖励的压力，而凯特·爱尔兰（Kate Ireland）则不会浪费他们。她的演出在星期五下午的演出为一个小时的黄金时间的小学生提供了奖励，但仅适用于那些整个星期都很好的人。最初的氛围是俱乐部俱乐部见面。当爱尔兰要求我们对这些星期五的回忆时，我们坐在座位上赢得舞蹈音乐和朱利亚·格里洛（Giulia Grillo）的作品类似于与最喜欢的老师的课程。 （不需要空中的手。）有一个黑板，用于投影以及创意字幕，在边缘仍然很少见。我们获得了有关教育顾问珍妮·莫斯利（Jenny
HK Express eyes regional growth, capacity increases
本文仅适用于商业航空新闻，运营商和机场数据的订阅。
US DOT pledges $25mn annually for Alaska aviation upgrade
本文仅适用于商业航空新闻，运营商和机场数据的订阅。
