ExecuJet to develop Alat FBO and manage Silk Way's GVII-G500
ExecuJet 与 Silk Way AFEZCO 合作，在即将建成的阿拉特国际机场开发一个新的固定基地运营 (FBO)，并管理该公司全新工厂的 GVII-G500。该 FBO 仿照 ExecuJet 的迪拜世界中心设施，将于 2025 年底开始建设，预计于 2027 年开业，与机场启用时间一致。ExecuJet 还将管理 Silk Way AFEZCO 的 GVII-G500 是阿塞拜疆第一台该类型机组，计划于 2026 年第二季度末交付。这...
作者：Luca Bandiera，ZAPI Group AGV 业务开发经理 劳动力优化越来越依赖于自动导引车 (AGV) 和自动移动机器人 (AMR)。卸载物料搬运任务使领导者能够将员工重新分配到更高价值、更复杂的流程。然而，对于原始设备制造商和机器工程师来说，挑战仍然存在，特别是在动力总成设计方面。随着 AGV 和 AMR 的进步 [...]
在英国战略防务审查和欧洲防务局对无人系统 (UxS) 承诺的推动下，这一影响深远的活动将聚集 250 多名全球国防领导者、科技专家和行业创新者，共同塑造现代作战中无人车和无人机的未来。
人们常说，由于英国在 40 年代末的冲突中的经验，英国的 CVR/T 坦克系列被要求足够窄，以适应马来西亚种植园的橡胶树。(c)爱尔兰国防军 我不在乎这是神话还是真实的 - 它启发我思考我们应该对欧洲的车辆最大尺寸提出什么要求。我在这里明确排除重型后勤和支援车辆以及坦克；想想汽车和装甲运兵车等部队在战斗中或接近战斗时使用的常见战场。乌克兰战争再次表明了能够隐藏部队、车辆和补给品的重要性。它也曾在林地内进行过相当多的战斗，甚至包括坦克行动。即使在德国，车库门也没有标准化，但它们的尺寸非常普遍，最多适合一辆中型 SUV。门也没有完全标准化，但有一定的通用尺寸可以满足有关 UGV 和属于总部、野战厨
Ilona Logvinova Leaves Cleary for HSF Kramer AI Role
著名法律技术专家 Ilona Logvinova 离开纽约顶级律师事务所 Cleary Gottlieb，加入最近合并的 HSF Kramer。她将成为……
DoF sees digitalization deterring misuse of taxes
财政部 (DoF) 表示，由于政府面临防洪项目腐败问题，数字化改革将减少腐败并重建对税务管理的信任。财政部副部长 Charlito Martin R. Mendoza 周四在马卡蒂市举行的 SGV & Co. 税务研讨会上表示，政府需要通过 [...] 推动转型
认识忒弥斯货物。对于那些现在问自己忒弥斯货物是什么的人？确实，它是迄今为止最有前途的无人车（UGV）。 WarLeaks – 陆军博客涵盖了美国武装部队以及美国陆军、美国海军、美国海军陆战队、空军、海岸警卫队等的事件、信息、任务和信息！此外，您还可以在这里看到有关海军武器、武器技术和专业知识的内容。该频道上的所有镜头都是战争解密允许使用的镜头，或者由战争解密 - 陆军博客为“什么是忒弥斯货物？”帖子创建的衍生作品组成。首先出现在特种部队新闻上。
Gulfstream G600 N1923E pops into Christchurch - briefly
今天（2025 年 10 月 13 日）在基督城国际机场的决赛中捕获的是这架湾流航空航天 GVII-G600 N1923E c/n 73154，隐藏在 TVPX 系统中。短暂停留后，它飞往奥克兰。由佐治亚州萨凡纳的湾流航空航天公司建造，最初从 2 月份开始在公司注册为 N654GD 2023年。它于2024年12月交付给圣保罗艺康，然后被转交给TVPX，编号为N1923E。
Kollmorgen and ifm partner to improve pallet handling with smart automation
科尔摩根 (Kollmorgen) 宣布与传感器专家易福门 (ifm) 合作，解决仓库中持续存在的挑战之一：未对准的托盘扰乱自动化工作流程。在许多物流和生产现场，手动放置的托盘可能会稍微偏离坐标，从而给依赖精确定位的自动导引车 (AGV) 和自主移动机器人 (AMR) 带来问题。这些错误 [...]
