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2025 年联邦账户流入量跃升至 N35tn — AGF

Federation account inflows jump to N35tn in 2025 — AGF

联邦 (AGF) 总会计师 Shamseldeen Ogunjimi 表示,2025 年流入联邦账户的资金将增至 35 万亿奈拉,upread more 联邦账户流入量将在 2025 年跃升至 35 万亿奈拉 — AGF

尽管 N33.3trn FAAC 意外之财,国家还是选择项目而不是人

States pick projects over people despite N33.3trn FAAC windfall

…专家将日益严重的贫困与州长的支出优先事项联系起来,尽管联邦账户分配委员会收到了创纪录的 33.27 万亿奈拉阅读更多 尽管 N33.3trn FAAC 意外之财,各州还是选择了项目而不是人民

我尝试了本地、开源且完全免费的 Claude Code 替代方案 - 它是如何工作的

I tried a Claude Code alternative that's local, open source, and completely free - how it works

我很好奇 Block 的 Goose 代理与 Ollama 和 Qwen3 编码器模型配合使用是否真的可以取代 Claude Code。我是这样开始的。

为什么没有国家能够阻止俄罗斯的高超音速导弹

Why No Nation Can Cease Russia’s Hypersonic Missiles

为什么没有国家可以阻止俄罗斯的高超音速导弹 – 为什么没有国家可以阻止俄罗斯的高超音速导弹?这段视频详细介绍了“先锋”和“匕首”等武器如何超速飞行、不可预测地机动,甚至压倒西方最先进的防空方法。从战场使用到战略印象,我们阐明了当前拦截弹失败的原因以及这对世界海军稳定意味着什么。观看完整视频,了解塑造时尚战争的高超音速现状。 01:06 – 俄罗斯高超音速霸权的新时期 02:19 – 俄罗斯未来的武器 05:16 – 战场上的作战证明 来源:https://pastelink.internet/4n3orszy 为何没有国家可以阻止俄罗斯高超音速导弹的帖子首先出现在《特种部队新闻》上。

NTSB Prelim:Canard Aero LLC SW-51 野马

NTSB Prelim: Canard Aero LLC SW-51 Mustang

飞行员报告称,此次事故飞行是最近完成的业余制造飞机的首次飞行 2026 年 1 月 5 日,大约中部标准时间 1545,Canard Aero LLC (Scalewings) SW-51 野马 (N351MT) 在德克萨斯州弗雷德里克斯堡附近发生事故时严重受损。飞行员没有受伤。该飞机按照美国联邦法规 (CFR) 第 14 章第 91 部分进行试飞。飞行员报告说,这次事故飞行是这架最近完成的业余制造飞机的首次飞行。他说,在起飞旋转后的最初爬升过程中,飞机的发动机失去了动力,他试图将飞机降落在剩余的跑道上。

法国 SD Aviation 将推出奖励分数计划

France's SD Aviation to launch Citation fractional programme

SD Aviation(永河畔拉罗什)正准备启动一项新的共同所有权计划 SD Share,其中包括三架全新的 Citation 系列飞机,包括一架 Citation Jet 3 Gen3 和两架 Citation M2 Gen3。有关该计划的预计启动日期、交付和引进时间表以及三架飞机的规格的详细信息尚未披露。“我们启动该计划是因为我们在巴黎感受到了客户的强烈热情,”一位发言人告诉我们ch-航空。 SD Aviation 目前运营着...