NPRM关键词检索结果

美国FAA提出了对金属污染的PW2000检查

US FAA proposes PW2000 checks over metal contamination

美国联邦航空管理局(FAA)将针对Pratt&Whitney PW2000家用发动机,为B757和C-17推出新的适航性指令(AD),这是由于镍粉金属污染的问题。困扰PW1000G发动机的问题也可能影响PW2000,尽管航空航天公司RTX Corporation向Ch-oviation确认了操作员不需要将其飞机磨落。根据FAA提议的规则制定(NPRM),于5月23日发出的FAA通知,

2024 年 10 月 10 日空中飞行训练:训练规则、Piper Spar AD、ATC 学生

Airborne-Flight Training 10.10.24: Training Regs, Piper Spar AD, ATC Students

还有:SkyAlyne 授予 CAE、Atlas Air And Spartan、All Clear 4 United、新的 F-35 训练设施 美国联邦航空局发布了一项飞行员、教练和飞行学校期待已久的规则,该规则放宽了对实验、初级和有限类别飞机的过渡训练和其他专业指导的限制。该规则于 2023 年夏季提出,此次发布最终确定了对第 61 和第 91 部分的几项修改。 美国联邦航空局发布了一项 NPRM,将扩大受美国联邦航空局于 2021 年 1 月通过的 AD 约束的派珀飞机型号。该 AD 要求对翼梁帽进行检查,并由派珀型号 PA-28R-201 Arrow III 发生机翼分离事故而引发。

Airborne Affordable Flyers 09.06.24:MOSAIC AWOL、Aeropilot L600、鲨鱼袭击!

Airborne Affordable Flyers 09.06.24: MOSAIC AWOL, Aeropilot L600, Shark Attack!

还有:莱克兰经济实惠的飞行员博览会、介绍 Dingo、Gyro Technic、Zenith Gathering ANN 正在享受中西部运动航空博览会上的友情、热情好客和酷炫的氛围......但我们也一次又一次地被一个问题所困扰。MOSAIC 到底怎么了?比预期晚了一年多,自去年 NPRM 下降以来,FAA 对出现的延误找了许多借口......今年在奥什科什,我们严厉批评了 FAA 的持续拖延,现在看来 NEXT Oshkosh 在 2024 年更有可能完工。从远处看,它看起来有点像缩小版的 Skylane......但靠近一点,这个赛斯纳的相似物本身就很有吸引力......尤其是当你登上飞机

FAA 提出新的飞机网络安全标准

FAA Proposes New Cybersecurity Standards For Aircraft

美国联邦航空管理局在周三发布的拟议规则制定通知 (NPRM) 中引入了对新飞机和设备的网络安全标准的更改。据该机构称,拟议...帖子 FAA 为飞机提出新的网络安全标准首先出现在 AVweb 上。

扼杀创新、安全、定期的包机服务还是保护劳工和在职人员免受竞争?

Kill innovative, SAFE, scheduled charter service or protect labor and incumbents from competition?

美国联邦航空管理局最近宣布,不是在 NPRM 或 ANPRM 中,而是在一份公告中宣布“计划采取两项行动来解决公共包机问题……一些服务似乎像定期航班一样运营,但安全法规不那么严格。”管理员已委托他的工作人员开始(继续?)...

我们需要您今天发表评论,以反对 CBP 的拟议规则制定通知,这对商务航空毫无意义

We Need You to Comment Today to Oppose CBP’s Notice of Proposed Rule Making that Makes Zero Sense for Business Aviation

美国海关及边境保卫局已发布拟议规则制定通知 (NPRM),对美国额外的 APIS 要求具有重大影响。简而言之,商业非定期航班(包机)可能与商业航空公司混为一谈,其要求对于我们的行业毫无意义。文章《我们需要您今天发表评论,反对海关及边境保卫局的拟议规则制定通知,该通知对商务航空毫无意义》首次出现在 Universal® Operational Insight 博客上。

质量与成本

Quality vs Cost

“飞行训练太贵了。”在我飞行的这些年里,我经常听到这句话,它已经深深地刻在我的心里。飞行训练太贵了,飞行太贵了。我们必须让事情变得更便宜,这样我们才能让更多的飞行员飞上天空。每两年花 125 美元或 150 美元去看体检医生的费用太高了。要求飞行教练在模拟器上与仪表飞行员一起完成仪表货币要求是一种“负担”。AOPA 甚至 FAA 都使用这些术语,并将任何降低飞行和飞行训练成本的机会视为航空业的胜利。运动飞行员证书和飞行员权利法案 2 就是两个例子。FAA 最新的 NPRM 中说,“聘请飞行教练的费用可能很高”。像一个好士兵一样,我向前迈进,这些话深深地刻在我的脑海里。现在,作为一名 CFI,我

改善医疗保险部分D

Improving competition in Medicare Part D

在其一月份提出的规则制定通知(NPRM)的一项条款中,对于Medicare D部分和Medicare Advantage,CMS提出,它将接受来自2016年覆盖范围的每个P Planspons的竞标(PDP)竞标,从2016年覆盖范围开始。首先,它将[…]改善医疗保险D部分的竞争首次出现在偶然的经济学家上。