Do You Need a College Degree to Become an Airline Pilot?
不，不是来自美国联邦航空管理局，也不是来自任何美国航空公司。学位只改变一件事，而且只改变某些学校。以下是规则、例外情况以及如何判断哪一个适用于您。本文由 Flex Air 总裁 Paul Wynns 博士（美国海军退役）和副总裁 Edward Erdmann（美国海军陆战队退役）共同撰写，他们都是志愿董事会成员，倡导国家飞行训练联盟的退伍军人福利改革。韦恩斯和埃德曼经常受邀在 AeroSummit 等会议上与飞行学校的学生和运营商分享他们对 VA 福利的见解。告诉我哪条路适合我 与保罗一起 30 分钟。他会告诉你，在你的情况下，学位是否能给你带来任何好处。
Using VR&E for Flight School: Your Step-by-Step Guide
退伍军人拥有，退伍军人经营我们的使命：成为退伍军人最好的飞行学校。在 Flex Air 飞行学校，您可以使用 VR&E（第 31 章）来支付飞行培训费用，并且与《退伍军人权利法案》不同，它可以覆盖您而没有年度支出限制。问题是您必须让您的 VA 顾问 (“VRC”) 相信您的索赔是有效的、符合您的残疾情况并且经过充分研究。这种动态消除了比应有的更多的索赔 - 您必须为与 VRC 的每次互动做好准备，并将每次对话视为您正在观看“Shark Tank”的一集。接下来是福利如何支付、如何与退伍军人法案和技能桥叠加，以及退伍军人如何获得批准。额外的 VR&E 飞行训练可提供更丰厚的福利，国防部技能桥梁计
Microlight Aircraft of New Zealand - Unregistered Birdman Flying!
昨天，我发布了关于 Wyn Eggleston 未注册的 Birdman TL-1A Birdman 的文章，其中包含了关于其令人失望的首次飞行的故事，我问了一个问题“任何博客读者都可以为这个故事添加任何内容吗？Wyn 的 Birdman 再次飞过吗？”好吧，当 Kim Twentyman 发电子邮件说他已经成功驾驶 Birdman 几次，甚至还有一张它飞行的照片时，我们中了大奖！ （摘自一篇报纸文章）。金写道：“我在短时间内驾驶了温恩鸟人号四五次，诀窍是让它站在台阶上，否则它会拖着后端而无法爬出地面效应。一旦你掌握了这一点，它就会很好地飞翔，并且会以相当慢的速度爬升。最后，发现水平尾翼上缺乏
