在这个无代码 ML 系列的第 3 部分中，您将实现欺诈检测预测。将您的 Amazon SageMaker Canvas 预测导入 Amazon Quick Sight，构建交互式仪表板，使用生成式 BI 以自然语言回答问题，并为利益相关者发布 AI 生成的执行摘要。
Universal Avionics expands InSight Flight Deck reach with Brazilian Certification
新闻稿 ANAC 验证建立在现有的 FAA、TCCA 和 EASA STC 批准的基础上，进一步简化了运营商的安装途径……
Mathematica selected to advance learning and improvement across CMS models
医疗保险和医疗补助服务中心选择德勤和 Mathematica 共同支持 CMS 创新中心的一个为期四年的新项目 Learning Insights for Action。
2026 Formula 1 at Sepang: Kuala Lumpur business aviation planning guide
一级方程式赛车将于 2026 年 10 月 2 日至 4 日重返雪邦。公务航空运营商应尽早规划许可证、时刻和停车位，WMKK 为乘客提供进入赛道的最佳通道，而 WMSA 则为飞机停放和支持提供更加面向企业航空的选择。2026 年后雪邦一级方程式赛车：吉隆坡公务航空规划指南首先出现在 Universal® Operations Insight 博客上。
Project Insight to be implemented from January 27, 2028; likely to curb delay in Income tax refunds
这一机制的实施至关重要，因为获得退款的平均延迟时间已从 2024 财年的 24 天激增至 26 财年（截至 2026 年 1 月 31 日）的 35 天
How Spritle Built InsightTwin: A Living Digital Twin Platform for Enterprise Operating Models
我们如何在 Claude 的支持下构建组织的数字孪生，从原型到生产。我们的客户向我们提出的挑战 组织在新系统、重组团队、人工智能采用等转型举措上投入了数百万美元，却没有全面了解它们今天的实际运作方式。流程知识存在于过时的文档中，[…]《Spritle 如何构建 InsightTwin：企业运营模型的动态数字孪生平台》一文首先出现在 Spritle 软件上。
Shannon (EINN) GA security procedures: New arrival and departure requirements
香农机场引入了新的 GA 安检程序，影响到港和离港。现在，运营商需要在抵达前确认事先安检状态，而离港乘客、机组人员和行李则必须使用主航站楼的 Central Search。香农 (EINN) GA 安全程序：新的抵达和出发要求首先出现在 Universal® Operations Insight 博客上。
Flock Around and Find Out: A Citizen’s Guide to Local ALPR Oversight
Josh Frankel 的客座文章 2025 年 4 月，纽约市政府急于与 Flock Safety 签署自动车牌读取器 (ALPR)、实时取景摄像头和无人机急救技术合同。 Flock 合同在当天晚上被匆忙提上投票议程，绕过了惯例公告，按照……的要求阅读更多 文章《Flock around and Find Out: A Citizen’s Guide to Local ALPR Oversight》首先出现在 The Big Picture 上。
Haneda (RJTT) introducing pilot-based access restrictions
羽田机场正在为国际通用航空运营引入新的基于飞行员的准入限制。了解反复发生的 ATC 偏差如何影响 PIC 资格和 RJTT 访问权限。引入基于飞行员的访问限制的羽田机场 (RJTT) 帖子首先出现在 Universal® Operations Insight 博客上。
ITA Airways adopts GE Aerospace Fuel Insight and FlightPulse
GE Aerospace 宣布 ITA Airways 已签署协议实施 Fuel Insight 和 FlightPulse，这两个 GE Aerospace 软件即服务 (SaaS) 解决方案旨在帮助航空公司转变 [...]
'Aren’t buying the ruse': Irony as voters blame Trump for issue that sunk Biden
调查分析师 G. Elliot Morris 报告称，选民不会相信唐纳德·特朗普总统将高油价归咎于石油公司的计划。他们知道这是总统的错——他们认为我们来这里是因为他疯了。莫里斯报道说，随着近几周与伊朗的战斗重新开始，全国平均汽油价格回到了每加仑 4 美元以上。特朗普没有为特朗普发起的战争讨价还价达成持久和平协议，而是提出了一项广受赞誉的提议，即通过对石油公司进行调查来追捕价格欺诈者，尽管石油公司警告特朗普，他的中东侵略行为将对价格造成影响。“民意调查显示，选民并不相信这个诡计，”莫里斯说。 “在我们7月14日至17日进行的最新的数字力量/Verasight民意调查中，51%的美国人表示特朗普和
