NTSB Prelim: Evektor - Aerotechnik A S Sportstar Max
在没有警告的情况下，飞机开始剧烈振动，控制杆快速移动至前后极限位置 2025 年 12 月 27 日，太平洋标准时间 1109 点左右，一架 Evektor-Aerotechnik AS Sportstar Max LSA 飞机 N2312T 在加利福尼亚州尼德尔斯附近发生事故时严重受损。飞行员和飞行员评级乘客没有受伤。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。飞行员报告说，在平均海平面 (MSL) 约 6,500 英尺飞往亚利桑那州哈瓦苏湖城机场 (HII) 的巡航飞行中，所有飞行仪表和发动机参数均在正常操作范围内。在没有任何警告的情况下，飞机开始剧烈振动，控制杆迅速移动到
KUFOS ties up with Mas Sports and Leisure for integrated fisheries development
该倡议设想建立一个整体校园，将儿童和青少年的体育和文化活动与农业、渔业、畜牧业和其他相关活动无缝结合
Three Take Offs from Kaipara Flats Today 17-1-2026
北方飞行员俱乐部在 Kaipara Flats 机场举办了另一场煎饼早餐会，大约 10 名机组人员抵达现场享用埃尔文的薄饼，还有不少人驾车前来。大多数飞机由无处不在的 Rotax 912 提供动力，但这里有三架非 912 动力飞机在起飞时的杂项：（全部从同一地点拍摄，这样您就可以了解它们的相对爬升率）Martin Farrand 驾驶着他的 Fox Moth ZK-APT，免除了煎饼职责 Erwin Weber 驾驶着他的 Windsports Edge X 582 三轮车 ZK-SJR 飞行。 Parakai 基地的 Taylor Monoplane ZK-CPC。很高兴在球场上看到另一架大
