All EX-YU capital airports set for February growth as Wizz dominates
前南斯拉夫所有首都机场的运力水平都将在二月份增长，这被认为是航空日历中最慢的月份。 Wizz Air 仍然是该地区最大的航空公司。贝尔格莱德机场 2 月份定期航班的可用座位最多，为 703,932 个。这一数字较 2025 年增长 10.4%。塞尔维亚航空将继续保持最大航空公司的地位，拥有 338,108 个座位，增长 6.7%。 Wizz Air 将增加 44,400 个座位，增长 47.4%。萨格勒布位居第二，本月定期航班有 383,629 个可用座位。比上年增长8.2%。克罗地亚航空的座位数将增加 26,570 个，即 18.3%，将成为其最大的航空公司，占总运力的 44.8%，其次是瑞
Eurowings and Norwegian make further cuts across EX-YU markets
低成本航空公司欧洲之翼航空公司和挪威航空公司已在即将到来的 2026 年夏季进一步削减其在前南斯拉夫市场的网络规模。欧洲之翼航空公司已经在明年夏天面临该地区最大规模的运力削减，该公司在过去一周提交了进一步的调整，在夏季高峰期间将暂停多条航线，主要是从斯图加特起飞的航线。在夏季高峰期，欧洲之翼飞往该地区的航班数量比去年减少了近 30 趟。欧洲之翼计划从 6 月 19 日至 7 月 27 日暂停每周两班斯图加特 - 萨拉热窝航班。这家低成本航空公司还将在 6 月 13 日至 7 月 27 日期间停止每周一班斯图加特 - 扎达尔航班，之后该航线将在 8 月恢复每周最多 5 趟航班，然后在 9 月减少
US, China and Australia top EX-YU’s busiest unserved long-haul markets
从前南斯拉夫到长途市场的直达连接仍然有限；然而，根据最新数据，美国成为该地区多个国家最大的未提供航班服务的目的地。美国是波斯尼亚和黑塞哥维那最大的长途市场，有超过10万名乘客在两国之间间接旅行。纽约是美国最繁忙的无服务城市，其次是芝加哥。 2021 年，美国东方航空公司计划在芝加哥奥黑尔机场和萨拉热窝之间推出每周一次的季节性夏季航班，计划于 5 月 28 日至 9 月 3 日使用波音 767-200 运营。尽管机票开始销售，但不久后就被撤回，该航线从未开通。美国也是马其顿最繁忙的未提供服务的长途市场，纽约排名第一，其次是芝加哥、迈阿密和底特律。最繁忙的航线主要反映了美国拥有大量马其顿侨民的城市
Winter weather disrupts EX-YU air traffic
今天，大雪和冬季天气正在影响欧洲各地的交通。贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场暂停所有进出港航班近两个小时，许多飞往该市的航班要么进入等待状态，要么改道其他机场。塞尔维亚航空一架从卢布尔雅那起飞的航班在长时间等待后于欧洲中部时间 12 点 10 分成功降落，标志着机场重新开放。其他持有该协议的航空公司，包括从纽约、芝加哥和维也纳出发的塞尔维亚航空、从埃因霍温出发的维兹航空以及从伊斯坦布尔出发的 AJet 航空也纷纷效仿。卡塔尔航空从多哈出发的航班、塞尔维亚航空从苏黎世出发的航班以及维兹航空从汉堡出发的航班均已转移至布达佩斯。长时间等待后，奥地利航空改飞维也纳，飞马航空返回伊斯坦布尔，黑山航空则从蒂瓦
Sixteen EX-YU flights to mark New Year while airborne
快讯 16个始发或抵达前南斯拉夫市场的航班上的乘客将在空中迎接新年。虽然航空公司传统上会在新年庆祝活动期间重新安排或取消航班，但近年来这种做法已变得不常见。尽管如此，该地区的多趟航班仍被调整或取消，以避免时间冲突。汉莎航空集团将不会运营飞往多个前YU国家首都的深夜航班，而乘坐土耳其航空从贝尔格莱德和波德戈里察飞往伊斯坦布尔的乘客计划在2026年几分钟后抵达。提早抵达的可能性很大，这意味着旅客可以在停机坪上而不是在空中度过2025年。少数航班将在整个午夜运行。包括：贝尔格莱德机场出发·南航飞往广州·塞尔维亚航空飞往莫斯科·塞尔维亚航空飞往圣彼得堡·土耳其航空飞往伊斯坦布尔·迪拜航空飞往迪拜抵达贝
Transavia to halve capacity in EX-YU as it axes four routes
低成本航空公司 Transavia 将于明年夏天成为前南斯拉夫市场航班和运力削减幅度最大的航空公司之一。法航荷兰分公司 - 荷航的低成本子公司将退出 4 条航线，终止从阿姆斯特丹飞往卢布尔雅那、斯科普里和斯普利特以及从埃因霍温飞往里耶卡的航班。因此，该航空公司将把其区域网络缩减至仅四条航线，全部从鹿特丹运营。在夏季旅游高峰期间，飞往普拉的航班将继续每周运营 5 班，而飞往扎达尔的航班将保持每周 3 班，与 2025 年相同。此外，在 6 月、7 月和 8 月的夏季旅行高峰期间，该航空公司还将减少从鹿特丹飞往斯普利特和杜布罗夫尼克的班次。每条航线将失去每周一班的班次，飞往斯普利特的航班维持每周七
Most EX-YU capital airports to start 2026 with growth, Wizz leads
除一个前南斯拉夫首都机场外，所有前南斯拉夫首都机场的运力水平都将在 2026 年第一个月有所增长，其中维兹航空仍是该地区最大的航空公司。贝尔格莱德机场 1 月份定期航班的可用座位数最多，为 810,129 个。这一数字较 2025 年增长 7.6%。塞尔维亚航空将继续保持其最大航空公司的地位，占据所有可用定期运力的 47.5%。 Wizz Air 将增加超过 56,000 个座位，增长 45.8%，总份额达到 22.2%。萨格勒布位居第二，本月定期航班有 424,682 个可用座位。比上年增长4.7%。克罗地亚航空的座位数将增加 25.895 个，即 15.1%，将成为其最大的航空公司，占总运
EX-YU Aviation News named among leading global aviation sites
EX-YU Aviation News 被 Feedspot 评选为 2025 年对航空专业人士最具影响力的十大航空博客和网站之一，Feedspot 每年都会编制最全面的互联网上 100 家最佳航空网站和博客列表。该榜单是根据谷歌搜索排名、社交媒体可见性、质量和一致性以及网站编辑团队的审核等搜索和社交指标编制的。EX-YU Aviation News 排名第八，榜单上的热门网站包括 FlightRadar24 Blog、Aviation Week、Airline Reporter、Simple Flying、CAPA 和 ch-aviation。这是《EX-YU航空报》连续第十年上榜，也是第五
Select airlines scale back operations on EX-YU markets
根据本周实施的网络调整，多家航空公司已经缩减了飞往前南斯拉夫航线的班次增加计划或减少了现有服务。在明年7月和8月的旅行高峰期间，法航将减少巴黎和萨格勒布之间的计划运营。该航空公司目前打算在此期间维持每周 7 趟航班，低于最初计划的每周 14 趟航班。这也表明每周运营次数比去年同期减少了 11 次。在旺季之外，该航空公司平均每周有 10 趟航班。土耳其航空正在进一步调整伊斯坦布尔和波德戈里察之间的运营，因为对土耳其公民实施签证要求继续影响需求。从 2 月中旬到 3 月中旬，该航空公司将根据每周的情况将班次从 18 个班次减少到每周 16 到 17 个航班。同一时期，该航空公司将在普里什蒂纳运营每
Wizz Air plans over 35 new routes from EX-YU markets in 2026
维兹航空计划明年推出从前南斯拉夫各城市出发的 37 条新航线，继昨天该航空公司推出从该地区出发的另外 4 条航线后，预计将进一步发布公告。其中包括从贝尔格莱德飞往比萨和哈尼亚的航班，后者取代了伊拉克利翁的季节性航班，以及从杜布罗夫尼克飞往格但斯克以及从普里什蒂纳飞往罗马菲乌米奇诺的新航线，这些航线将在中断四年后恢复。明年，该航空公司还将在最近重新开放的图兹拉基地安置第二架飞机，并在波德戈里察建立一个新的双机基地。航线启动日期格但斯克 - 杜布罗夫尼克JUN 7贝尔格莱德 - 哈尼亚JUN 8贝尔格莱德 - 比萨JUN 9罗马 - 普里什蒂纳SEP 22点击链接查看航班详情维兹航空首席执行官约瑟
IEEE Transactions on Artificial Intelligence, Volume 7, Issue 1, January 2026
1) 量子机器学习在分类中的应用的系统回顾作者：Ehsan Mohammadsavadkohi, Niusha Shafiabady, James Vaklian页数：4 - 212) 生成人工智能时代大型语言模型基准的不足作者：Timothy R. Mcintosh, teo susnjak, nalin arachchilage, tong liu, dan xu, Paul Waters, Malka N. Halgamugpages: 22 - 393) 评论：在线私有模式多对象跟踪的最新进展作者：shavantrevva bilalakeri，karunakar a。 kotegar
IEEE Transactions on Neural Networks and Learning Systems, Volume 37, Issue 1, January 2026
1) 隐私保护视频异常检测：调查作者：Yang Liu、Siao Liu、朱晓光、Hao Yang、Jielin Li、JuncenGuo、Liangyu Teng、Dingkang Yang、Yan Wang、Jing LiuPages：2 - 212) SSPPI：从序列和结构角度预测跨模态增强的蛋白质相互作用作者：Xiangpeng Bi, Wenjian Ma、Huasen Jiang、Weigang Lu、Zhiqiang Wei、Shugang 张页数：22 - 363) 整合临床知识图谱和基于梯度的神经系统，通过七点检查表增强黑色素瘤诊断作者：Yuheng Wang、Tianze
UNF*CKING Company Administration
哈里·萨米特 (Harry Samit) 打破了精锐军队的自我监管与流行政府的弱点之间的残酷区别。他借鉴了前线海豹突击队和联邦特工的专业知识，揭示了为什么问责制在管理层面上崩溃了，以及当没有人有勇气执行这些要求时，实际要求是如何消失的。喜欢的朋友请点击订阅，点赞并分享给好朋友。观看剧集：Ep. 262 ——- #TheMikeDropPodcast #MikeRitland #veteran #army #Geopolitics #MikeRitlandPodcast #ShawnRyan #NavySEALs #CIAleadership #Agentculture #Teamdiscipl
Ryanair and Turkey visas cause Podgorica Airport decline in 2025
新闻快讯波德戈里察机场 2025 年旅客吞吐量为 1,751,850 人次，略有下降 0.3%。机场的数据受到两项事态发展的影响。首先是瑞安航空大幅削减业务，这影响了全年的数字，尤其是第一季度。其产能水平同比减少22.2%。今年最后一个季度的数字受到土耳其公民临时实行签证要求（后来又取消）后来自土耳其的乘客数量下降的影响。总体而言，波德戈里察机场去年损失了 5,572 名乘客。维兹航空 (Wizz Air) 拥有机场最大的运力份额，而波德戈里察 (Podgorica) 最常见的机型是巴西航空工业公司 (Embraer) E195。黑山首都与贝尔格莱德的联系最为紧密，其次是伊斯坦布尔 IST、维
Pristina Airport sees record 2025
新闻快讯 2025 年普里什蒂纳机场接待了 4,600,484 名乘客，这是有记录以来最繁忙的一年。这一数字比 2024 年增加 12.7%，即增加 518,002 名旅客。年内，GP Aviation 是普里什蒂纳最大的航空公司，而空客 A320 是最常见的机型。该城市与巴塞尔的联系最为紧密，其次是苏黎世、日内瓦和伊斯坦布尔萨比哈·格克琴。 EX-YU航空新闻
Belgrade Airport registers busiest year on record
新闻快讯贝尔格莱德机场 2025 年接待了 8,911,987 名乘客，这是有记录以来最繁忙的一年。这一数字到 2024 年将增长 6.5%，即旅客数量将超过 544,000 人。商用飞机起降架次增长 3.9%，达到 89,480 架次。 2025 年，按可用座位数计算，塞尔维亚航空是最大的航空公司，而根据贝尔格莱德机场运营的航班数量，ATR72-600 是最常见的机型，仅领先于空客 A319。年内，塞尔维亚首都与苏黎世的联系最为紧密，其次是维也纳、波德戈里察和伊斯坦布尔。 按定期座位数计算，贝尔格莱德最大的航空公司，2025EX-YU 航空新闻
Microlight Aircraft of New Zealand - Pterodactyls (3) - a Ptiger
翼手龙 Ptiger 是从 Ascender II+ 发展而来的，其特点是玻璃纤维桶取代了基本的 Ascender 机身，翼展减少了 4 英尺至 29 英尺。因此，它在平飞时可以达到 75 英里/小时，而不是 Ascender 的 45 英里/小时巡航速度。它由与 Ascender 相同的 Cuyuna 430R 发动机提供动力。我们在新西兰只有一只 Ptiger 注册，我将它包括在这里，因为它是 1982 年注册的：Murray Hagen 告诉我，他在 Ptiger 做了一些农业工作，撒播钴颗粒，以促进牲畜健康。
IEEE Transactions on Fuzzy Systems, Volume 34, Issue 1, January 2026
1) 基于推理与动力学模糊融合的水下滑翔机迎角增强轨迹预测作者：臧汶川，王博涵，张汉斌，宋大雷，郭婷婷页数：1 - 132) 通信链路故障的 NMSV 人在环时变编队控制：规定时间模糊控制器作者：丁腾飞、易子恒、葛明峰页数：14 - 263) 更精确、更快：大型工作空间中机械臂的双尺度遥操作作者：孙鹏宇、李卫华、李军、刘逸群、王建峰、丁亮、周承旭页数：27 - 404) FCGNN：模糊认知图用于少样本学习的概念演化的神经网络作者：Linhua Zou、Dongqing Li、Chengxi Jiang、Yu Wang、Hong Zhao 页数：41 - 525) PAC-X：用于多类恶意软件
