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航空服务公司表示,尽管伊朗战争,航空业仍呈现复苏迹象

Green shoots for aviation despite Iran war, says Airservices

In its Australian Aviation Network Overview report for July 2026, Airservices said the Australian aviation industry has entered Financial Year 2026-2027 with “resilient demand and steady economic conditions despite ongoing global uncertainty”.

加拿大现在在贸易谈判中利用 F-35 隐形战斗机协议,而这一决定现在看来已被冻结

Canada Is Now Leverage the F-35 Stealth Fighter Deal in Trade Talks and a Decision Now Look Frozen in Time

国防部长戴维·麦坚蒂 (David McGuinty) 证实,加拿大购买 F-35 现在是他所说的与华盛顿进行的极为复杂的谈判的一部分,谈判涉及贸易、国防和更广泛的经济利益。 “如此规模的收购通常会成为两个主权国家之间辩论或对话的焦点,”他说。 2025年之前,该交易被视为已解决,加拿大工业已经开始融入F-35供应链。

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Greater Manchester is creating clearer pathways for young people

Andy Dainty 反思了大曼彻斯特提供商之间的新合作伙伴关系,并阐述了从全系统角度看待技能发展的重要性

新 301 关税政策不确定性加剧

Policy Uncertainty Spikes around New Section 301 Tariffs

EPU 和贸易政策不确定性:图 1:经济政策不确定性(蓝色,左刻度),7 天中心移动平均线(粗体深蓝色,左刻度),EPU 贸易类别(粉红色,右刻度),7 天中心移动平均线(粗体红色,右刻度)。资料来源:Policyuncertainty.com 访问日期:2026 年 7 月 25 日。因此,即使新的 301 条款关税仅维持有效关税税率 [...]

第 338 条与政策不确定性

Section 338 and Policy Uncertainty

唐纳德·特朗普 (Donald Trump) 迫使我学习另一种晦涩难懂的贸易救济措施(来自 1930 年代)。我非常确定这不会实现任何经济目标,但会维持经济和贸易政策的不确定性。图 1:EPU(蓝色,左坐标),EPU 贸易(绿色,右坐标)。资料来源:policyuncertainty.com。

加入 GCAP 不会影响当前一代战斗机的决定:加拿大国防部长

Joining GCAP would not impact current-gen fighter decision: Canadian defense minister

David McGuinty 表示,加拿大计划购买的 F-35 仍在审查中,并且“直到我们花时间为加拿大人做好准备”。