项目115。公共工程部的产品设计 - 自动人行道检查系统的传感器部署结构
标准 SEPA 1-2.e:道路应包括从路缘到路缘的整个路段、路灯、人行道和中间地带景观(如适用)。市政府可酌情允许分阶段修建人行道、临时沥青人行道和其他措施。路边景观(和墙壁(如需要))应与项目分阶段的相邻开发同时安装。市政府可允许推迟主干道或干道部分道路的设计和施工,如果这些部分道路相关的容量不是立即需要,但前提是这种推迟符合总体规划标准 MOB-7-1.a,如总体规划和/或适用的环境文件中所述。如果延期涉及开发项目内部或周边的改进,且这些改进不符合埃尔克格罗夫道路费用计划的资格,则市政府将要求开发商根据埃尔克格罗夫市政法规第 12.03 章(街道改进)支付代替款项,或建立和/或参与市政府可接受的融资机制来为延期的改进提供资金。
VIll.审查和行动项目(公众成员将有机会就所有问题发表意见。)A)开启第 2010-11-04 号决议的公开听证会,该决议涉及第 67 页的“批准将某些不动产转让给奥尔巴尼市,用于位于 Buchanan 街南侧的 Buchanan 自行车和人行道项目地役权的意向”B)结束第 2010-11-04 号决议的公开听证会,该决议涉及第 67 页的“批准将某些不动产转让给奥尔巴尼市,用于位于 Buchanan 街南侧的 Buchanan 自行车和人行道项目地役权的意向”C)批准第 2010-11-07 号决议,该决议涉及第 72 页的“批准将某些不动产转让给奥尔巴尼市,用于位于 Buchanan 街南侧的 Buchanan 自行车和人行道项目地役权的意向”在 Buchanan 街的南侧 D) 批准临时施工地役权和协议第 80 页
VIll.审查和行动项目(公众成员将有机会就所有问题发表意见。)A)开启第 2010-11-04 号决议的公开听证会,该决议涉及第 67 页的“批准将某些不动产转让给奥尔巴尼市,用于位于 Buchanan 街南侧的 Buchanan 自行车和人行道项目地役权的意向”B)结束第 2010-11-04 号决议的公开听证会,该决议涉及第 67 页的“批准将某些不动产转让给奥尔巴尼市,用于位于 Buchanan 街南侧的 Buchanan 自行车和人行道项目地役权的意向”C)批准第 2010-11-07 号决议,该决议涉及第 72 页的“批准将某些不动产转让给奥尔巴尼市,用于位于 Buchanan 街南侧的 Buchanan 自行车和人行道项目地役权的意向”在 Buchanan 街的南侧 D) 批准临时施工地役权和协议第 80 页
用工匠草坪埃格(Edger)改造草坪的外观,这是一种专业级的工具,可确保沿着人行道,车道,花园等沿着人行道,车道,花园等方向脆弱。这款强大的EDGER非常适合想要维护良好的院子的房主。使用 - 条件良好:型号536.797571功能: *功能强大的Briggs&Stratton引擎,带有底漆,可轻松启动 *自我塑造的三边刀片,可沿着车道,人行道和景观床和景观床和可调节的车轮设计,可轻松搭配折叠式折叠式 *,沿着车道,侧面和景观床 *可调节的车轮设计 *使用Paracord *清洁的化油器,线圈和飞轮以去除生锈并施加腐蚀抑制剂 *用汽车级替换皮带的其他详细信息:如果要满足要价,可以免费提供本地送货。价格合理地用于快速销售。规格: *电机类型:气体驱动 *电源来源:汽油 *产品身高/长度/宽度/重量:未指定
第三轨道 行人:你好,警官!我叫 Do-Yun,我是这个城市的新人。 警官:很高兴认识你。有什么可以帮你的吗? 行人:我可以问你一些关于行人规则的问题吗? 警官:当然可以,你首先应该知道的是,司机在人行横道和儿童过街处、掉头以及进入或离开车道时必须给行人让路。 行人:司机应该怎么做才能照顾到老年人? 警官:老年人可能比其他行人慢,可能直到你非常接近时才看到你。司机必须放慢速度,给他们额外的时间过马路。 行人:我总是帮助老年人过马路。 购物中心附近有什么针对司机的具体规则吗? 警官:是的,购物中心附近行人可能不会注意路况,所以司机必须放慢速度,注意任何可能踏上马路的人。 行人:行人在路上行走有什么规则吗? 警官:如果有人行道,行人必须使用人行道。行人:如果没有人行道怎么办?警官:那么他们就可以在路上行走,只要他们沿着来车的方向行走即可。行人:所有规则都和我镇上的一样,谢谢警官。我一定会遵守所有规则。
苏格兰街道生活运动聚焦于一个不起眼但对人们日常生活影响重大的问题:人行道停车。2019 年,苏格兰政府同意在全国范围内禁止人行道停车,我们为此庆祝了成功。它通过简单的信息、跨慈善伙伴关系、与政策制定者的持续接触以及利用立法变革的机会实现了变革。这意味着残疾人、老年人、父母和儿童拥有安全的步行空间,而不必被迫在路上行走。苏格兰将成为英国除伦敦以外第一个解决这一既具有歧视性又危害道路安全的问题的地方。
道路通行权 我们已检查了内部道路通行权,包括路面、人行道和路缘和排水沟。这些部分似乎维护良好,运转正常。我们确实发现了一些轻微的人行道和路缘损坏,以及入口附近的小凹陷或孔洞,这些都应该加以监测,同时还注意到第 2 阶段的路面条纹开始褪色(参见建议)。此外,我们建议现场工作人员监测所有人行道上通常由树根引起的不平整绊倒危险,并制定计划定期解决这些问题。道路分阶段修建,如下所示:第 1 阶段道路 - 修建于 2007 年(17 年历史)