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World File Search System低粘度
定制多肽星形共聚物用于通过直接墨水书写进行 3D 打印细菌复合材料
原料材料已经成功地制成3D物体，包括弹性体[4,5]、热固性树脂[6,7]和水凝胶[8,9]。该领域的不断进步使得打印条件不再那么严格[10]，适应的材料范围也更加广泛。[11]水凝胶尤其令人感兴趣，因为3D聚合物网络结合了结构完整性和高含水量，从而产生了可调的3D环境，以纳入功能性生物系统。[12]它们的固有机械性能可以通过嵌入的添加剂（如纳米颗粒[13]或多组分共混物）轻松调节——这些添加剂已经适应了3D打印。 [14,15] 对于生物复合材料 3D 打印，立体光刻 (SLA) [16] 或数字光处理 (DLP) [17] 依赖于低粘度可交联树脂系统，而直接墨水书写 (DIW) 3D 打印可以通过剪切稀化水凝胶实现。[18] 对于这些 DIW 系统，可以采用二次光交联步骤来共价稳定主要 3D 打印对象。[19]
封装胶粘剂
在微电子行业，封装胶仅用于保护裸硅和相关的引线键合。通常有两种胶粘剂可供选择 - 热固化或光固化！然而，Delo 的最新进展将两种固化机制结合在一起，因此在某些情况下，使用这些新型胶粘剂更有益。围坝和填充，或 Globtop！“globtop”工艺包括将封装胶分配到硅的顶面上，并使其形成一个圆顶，覆盖 IC 和引线键合。然后通过热或光固化圆顶。然而，随着 IC 变大，需要保护的区域也会增加，然后圆顶会变得太高而无法控制。在这种情况下，然后使用“围坝和填充”工艺：在需要保护的区域周围分配高粘度封装胶粘剂，形成一堵墙或“围坝”。然后将低粘度、化学兼容的封装粘合剂分配到围坝内的中央区域，直到围坝内的整个体积都被覆盖 - 这是“填充”过程。一般来说，Globtop 用于最大 2mm x 2mm 的区域，然后由围坝和填充接管。
国会报告
史蒂夫·霍德尔（Steve Howdle）报告了可再生资源的新单体和聚合物的开发。已经使用了许多不同的来源来创建各种单体和聚合物。这些来源包括山梨糖醇，乳酸，ε-辅助酮和脂肪酸直接来自自然，包括从树皮和废物种子中的油中。该小组在利用超临界二氧化碳（SCCO₂）方面发展了重要的专业知识。，已经利用了SCCO₂的低粘度和高扩散率，以产生高效且可逆的增塑剂。这种原位增价允许在低至40°C的温度下进行聚合反应；在常规操作条件下可能低得多。在某些情况下，这些较低的温度工作条件为使用酶促催化剂提供了从可再生单体产生新的聚合物材料的机会。也有报道说，我们已经利用这些新单体制备了一系列新单体，这些单体是我们利用来创建新的DI和Terblock共聚物的。这些表现出广泛的应用，作为表面，涂料，考古材料的固结物以及可以用作压力感应粘合剂的硬质块材料。也已经证明了3-D打印中的新应用程序和机会。（图1）
使用石墨阳极的 50C 快速充电锂离子电池
与汽油汽车 (GC) 相比，电动汽车更加环保、节能且经济。然而，当前电动汽车的一个突出缺点是电池从空电状态到充满电需要很长的等待时间，而给 GC 充满电只需几分钟。在此背景下，美国能源部提出了“极限快速充电” (XFC) [2]，具体要求充电时间为 15 分钟（4C 速率），以确保电动汽车的大规模普及。到目前为止，使用石墨负极和碳酸亚乙酯 (EC) 基电解质的商用 LIBs 不可能在没有锂镀层的情况下实现 XFC，因为与 Li/Li + 相比，石墨的工作电位在高倍率下很容易降至 0 V。[3] 人们进行了无数的尝试致力于石墨的结构改性以提高倍率性能，例如降低曲折度 [4] 和增加孔隙率。 [5] 然而，由于电池能量密度不可避免地会降低，这些以高功率换取低能量密度的尝试并不适合实际应用。另一方面，加速本体电解质中的 Li + 传输过程似乎是实现高动力学的有效方法 [6]，而不会牺牲能量密度。低粘度的脂肪族酯 [7] 被用作
钠离子电池有机液体电解质的研究进度
电化学能源储能技术由于近年来其低成本和高能量效率而引起了广泛的关注。在电化学储能技术中，由于丰富的钠资源，低价和与锂的类似特性的优势，钠离子电池被广泛关注。在钠离子电池的基本结构中，电解质确定电池的电化学窗口和电化学性能，控制电极/电解质界面的性能，并影响钠离子电池的安全性。有机液体电解质由于其低粘度，高介电常数以及与常见阴极和阳极的兼容性而被广泛使用。但是，存在一些问题，例如氧化潜力低，高光度性和安全性危害。因此，新型，低成本，高性能有机液体电解质的发展对于钠离子电池的商业应用至关重要。在本文中，已经引入了钠离子电池的有机液体电解质的基本要求和主要分类。已经突出了有机液体电解质的当前研究状态，包括与各种类型的电极的兼容性以及电解质材料的乘数性能和电极材料的循环性能。已经解释了界面纤维的组成，形成机制和调节策略。最后，将来指出了与材料，安全性和稳定的界面纤维形成的钠离子电池电解质的开发趋势。
基于丙烯酸的热塑性复合材料的反应性处理：微型审查
对热塑性复合材料的需求不断增加，因为这些材料在热固性工具中具有许多优势，例如高韧性，较长的存储时间，易于修复和回收，以及具有热成型和热量焊接的能力。但是，使用液体复合成型技术制造热塑性复合零件（例如树脂转移成型，真空辅助树脂转移成型。。。 ）在熔融加工的情况下通常很棘手，在熔体过程中，由于热塑性塑料的高融化粘度，因此应选择高温和压力以浸渍纤维增强。可以通过反应性处理来克服这些问题，而低粘度单或寡聚前体首先浸渍了纯净的预成型，而热塑性基质的聚合则发生在原位。本文绘制了关于连续纤维增强基于丙烯酸的反应性热塑性塑料制造特征的最新技术（例如聚合甲基丙烯酸酯（PMMA）（PMMA）越来越流行。技术的甲基丙烯酸酯单体的原位聚合技术，流变特性和聚合动力学的表征和建模以及一些与制造相关的问题（例如聚合收缩）进行了综述。还引入了连续钢筋复合材料和潜在工业应用的不同制造技术中使用反应性PMMA的特定特征。最后，提出了学术研究和工业发展的一些观点。
润湿性工程用于研究二维层状材料中的离子传输
研究二维材料时，一种常见的方法是将它们支撑在固体基底表面上。在这种情况下，如果要按需插入离子，即通过某种控制机制，则必须使离子与电解质接触。二维材料中特定离子相对于对电极的化学势差为离子插入提供了可控的驱动力。尽管基底本身可以充当固态电解质，例如离子导电玻璃陶瓷，[10–12] 但支撑二维材料层之间的离子插入可能会受到阻碍，因为有效插入通常通过边缘或缺陷位进行。从顶部涂抹电解质时更有可能覆盖这些位置——这种方法近年来被广泛使用，主要用于静电门控。 [13,14] 为了系统地解决离子插入和传输问题，将电解质与 2D 材料以图案化方式整合在一起非常重要，例如，对离子扩散过程施加方向性。这主要是样本大小和图案分辨率问题，在 100 µm 及以上的规模上可以解决，例如通过固态电解质的增材制造 [15] 或液态电解质的喷墨打印。[16–18] 目前，这些方法的局限性在于打印分辨率以及电解质的机械性能。因此，粘稠电解质或离子凝胶更容易打印，[16] 而一系列低粘度电池级电解质（如碳酸乙烯酯/碳酸二乙酯中的 LiPF 6）则不然。这些电解质往往很容易润湿样品的大部分表面，必须
用于研究2D层次材料的离子传输的可润湿性工程
要研究2D材料，一种共同的途径是在固体基板的表面上支撑它们。在这种情况下，如果要按需插入离子，即通过某种控制机制，则必须与电解质接触。相对于计数器电极，给定的2D材料中给定的离子物种的化学潜力差异为离子插入的驱动力提供了可以控制的驱动力。尽管底物本身可以用作固态电解质，例如在离子导电玻璃陶瓷的情况下，[10-12]在受支持的2D材料的层之间插入离子插入可能会受到阻碍，因为通常有效地插入了通常通过边缘或缺陷站点进行有效插入。在从顶部施加电解质时，覆盖它们的可能性更大 - 近年来，这种方法主要用于静电门控。[13,14]为了以系统的方式插入和运输的目的解决，重要的是以图案化的方式将电解质与2D材料集成在一起，例如在离子扩散过程上强加方向性。这主要是样本量和模式分辨率问题，可以通过100 µm及以后的规模来解决，例如，通过固态电解质的添加剂制造[15]或通过对液体的喷墨打印。[16–18]这些方法的当前局限性是通过打印分辨率以及通过电解质的机械性能来设置的。这些往往很容易弄湿样品表面的大部分，必须因此，粘性电解质或离子 - 凝胶更直接地打印[16]，而一系列低粘度电池级电解质（例如碳酸乙酯/碳酸乙酯中的LIPF 6）不是。
使用可扩展阴极和安全的甘醇二甲醚基电解质实现可持续的锂硫电池
摘要：研究粘稠的甘醇二甲醚溶剂可能有助于寻找安全的电解液以促进锂硫 (Li-S) 电池的应用。因此，本文对使用不易燃的四乙二醇二甲醚添加低粘度 1,3-二氧戊环 (DOL) 的电解液进行了彻底研究，以实现可持续的 Li-S 电池。该电解质的特点是低可燃性、约 200°C 的热稳定性、25°C 时离子电导率超过 10 − 3 S cm − 1、Li + 迁移数约为 0.5、电化学稳定窗口从 0 至约 4.4 V vs Li + /Li，Li 剥离沉积过电位为 ∼ 0.02 V。DOL 含量从 5 wt % 逐渐增加到 15 wt % 会提高 Li + 运动的活化能，降低迁移数，稍微限制阳极稳定性，并降低 Li/电解质电阻。该电解质用于 Li − S 电池，其复合材料由硫和多壁碳纳米管以 90:10 的重量比混合而成，利用了优化的集流体。对阴极的结构、热行为和形貌进行了初步研究，并在使用标准电解质的电池中使用。该电池可进行超过 200 次循环，硫负载增加至 5.2 mg cm − 2，电解质/硫 (E/S) 比降低至 6 μ L mg − 1 。随后将上述硫阴极和基于甘醇二甲醚的电解质组合成安全的 Li − S 电池，其循环寿命和输出容量与研究浓度范围内的 DOL 含量相关。关键词：Li − S 电池、甘醇二甲醚电解质、低可燃性、MWCNT、集电器、E/S 比
CEPSA通过新的混合动力和电动汽车润滑剂系列
CEPSA作为促进可持续移动性的承诺的一部分，它推出了新的XTAR润滑剂和混合动力和电动汽车的液体。该公司开发了各种产品，以满足此类车辆的新要求，旨在确保其保护并延长其机制的良好性能。CEPSA的润滑剂业务以及该公司的研究中心，设计了一系列具有先进技术和低粘度级的产品，有利于发动机的摩擦减少，减少燃油消耗，CO 2排放，以及其他污染的气体和颗粒（在混合汽车的情况下）。CEPSA润滑剂总监 Niurka Sancho强调：“在CEPSA，我们致力于可持续移动性，并在许多不同的领域进行推广。 在这种情况下，通过开发高级润滑剂和液体，由于我们的技术和创新能力，不仅满足了混合动力和电动汽车的所有需求，而且还大大减少了它们的环境影响”。>Niurka Sancho强调：“在CEPSA，我们致力于可持续移动性，并在许多不同的领域进行推广。在这种情况下，通过开发高级润滑剂和液体，由于我们的技术和创新能力，不仅满足了混合动力和电动汽车的所有需求，而且还大大减少了它们的环境影响”。这种新的产品范围被认为是高度耐用的，可以减少废物产生，并有助于增加产品的生命周期。在这方面，CEPSA的润滑剂业务多年来一直致力于可持续性，例如使用30％的再生塑料容器，用可重复使用的IBC容器替换鼓以及配电物流的优化，从而降低了交通碳的交通量。CEPSA在其位于加地斯（Cadiz）的圣罗克（San Roque）的润滑剂工厂中生产这些产品，从那里分配给80多个国家 /地区。该新范围将通过公司通常的分销渠道获得，其中包括西班牙和葡萄牙的1,800个服务站的广泛网络，以及专业的研讨会和官方分销商。