XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System值班人员
英国皇家空军肖伯里基地
中校詹姆斯·西尔斯于 8 月接管了工程和后勤联队 (ELW)。中校西尔斯是一名航空系统工程师，拥有旋翼机和快速喷气式飞机方面的工作经验。他的职责包括管理皇家空军康宁斯比基地的救生设备，担任皇家空军洛西茅斯基地的初级工程官，负责与联合直升机司令部合作制定龙卷风和航空适航政策。在担任更高级的职位时，他管理过技术培训合同，并担任过龙卷风的机械系统工程主管。在国防设备和支持部门工作期间，他负责台风的系统集成。他曾与远征航空联队和大队一起部署到中东，在那里他是首席工程师，为联合作战地区的值班人员提供建议。
圣莱安德罗警察局通讯中心/...
3. 灾难和应急计划 3.1 人员配备 主管、领导或值班调度员负责确保每项工作任务都达到最低人员配备水平。最低人员配备是指处理服务呼叫所需的最少人员数量。如果未达到最低人员配备水平，应尽一切努力安排加班人员完成人员配备。如果没有下班人员且未达到最低人员配备水平，则应要求值班人员继续值班，直到达到最低人员配备水平或达到最长工作时间。最长工作时间是调度员在 8 小时休息时间之间被允许工作的预先定义的最长允许时间。除紧急情况或灾难情况外，工作人员不得工作超过 16 小时。如果没有合格的调度员，可以使用任何其他有资格在通信中心工作的员工。
杰森·诺伊鲍尔先生调查和伤亡办公室......
LCDR Kang 于 2008 年以预备役军官的身份开始了他在海岸警卫队的职业生涯。他之前的预备役工作包括担任第一区的预备役参谋律师、第九区指挥中心的值班人员以及 309 港口安全部队的后勤官员。LCDR Kang 还曾担任过许多现役职务，包括担任第九区指挥中心的指挥官，并在那里获得了搜救熟练工资格；担任苏圣玛丽区的预备役部队战备应急计划员；担任海岸警卫队学院招生办公室的招生官（招募 2018 届和 2019 届学生）；担任搜救办公室 (CG-SAR) 的政策分析师；并担任海岸警卫队学院军法官办公室（第八和第九海岸警卫队区）和海岸警卫队总部普通法律办公室 (CG-LGL) 的专职律师。
R24 M.Tech（VLSID）的教学大纲，AIETM WEF 2024-25
拒绝遵守首席校长/助手 - 妇女的命令/任何值班，行为不当的官员或在考试厅内及其周围及其周围的任何形式的骚乱，或者在任何人或以外的人的关系中，或者通过任何人或以外的人来拜访或威胁任何人，或者促使他人走出去，或者威胁任何人或以任何人的身份来拜访他人或任何人，或者对他人的竞争或外表签到，或者对任何人的竞争或以外的竞争，或者对他人的竞争或以外的任何人造成的胜利，或者对他人的表现或以外的任何人的竞争，或者对他人的表现或以外的任何人造成的竞争或威胁袭击袭击官员，或在考试厅内或外部或其任何关系的任何值班人员，或者沉迷于其他不当行为或恶作剧行为，导致对考试厅或学院校园中的财产损害或破坏财产或任何其他行为，以不适的责任或不适当地进行裁员或不当行为，该行为均涉及任何其他行为。
20 名候选人可能参与民意调查
偏远地区的选民可以回到家中去投票。还将有一辆路虎越野车通过陆路将投票箱运送到偏远地区。投票站将首次设在医院和庇护所，方便老人、病人和值班人员投票。 总检察长 David Lang QC 评论道。就准备工作而言，智利选举的三分之一票数未售出，而且这是一个需要大量辛勤工作和及时交付的领域。 Colin Smith 接着说，新一季的智利价格代表了法律规定的时间表。羊毛价格低廉，在斯坦利有 1,43 人参与投票，高于坎普 325 人的平均水平。在上一季的选举中，斯坦利有近 81 人参与投票，平均价格为 210 便士。 “情况正在迅速恶化，”他评论道。 在斯坦利，羊毛行业协会发言人说：“斯坦利有 11 名候选人，坎普有 7 名候选人。” “有可能。 群岛的女童军有 Harold Rowl
国防部健康与安全统计数据
《2013 年伤害、疾病和危险事件报告条例》（RIDDOR）规定雇主、个体经营者和工作场所管理人员有义务报告某些严重的工作场所事故、职业病和指定的危险事件。RIDDOR 规定，平民雇员的伤害和导致公众住院或死亡的事件应向健康与安全执行局（HSE）报告。根据 RIDDOR，武装部队值班人员的同等伤害和疾病无需报告，但国防部已承诺将任何与工作相关的死亡、重大伤害、疾病或危险事件报告给 HSE，就好像它们是 RIDDOR 可报告的一样。定义的危险事件是可报告的。如果在定义的地理范围内发生死亡事件，HSE 希望指挥官/机构负责人或相关指挥部内的其他负责人在 RIDDOR 规定的时间段内通知 HSE。本统计公报提供的信息列出了 2019/20 年至 2023/24 年期间英国武装部队人员和平民在值班、在国防部财产上或在国防部车辆内或被国防部车辆伤害时发生的所有健康和安全事故。该报告的制作提供了官方统计数据，以支持国防安全局的年度保证报告。本报告还有助于国防部承诺在可能的情况下发布信息。
英国皇家空军奥迪厄姆防御机场手册 (DAM)
AAMC 替代性可接受合规方式 AAP 机场通行许可证 AC/Ac 飞机 ADC 机场管制员 AGL 地面以上 AIDU 航空资料文件单位 AIP 航空资料出版物 AO 机场运营人 ARFF 机场救援消防 交流航空系统 ASIMS 航空安全信息管理系统 ASOS 空中和空间运行专家 ATC 空中交通管制 ATCO 空中交通管制员 ATD 实际离场时间 ATZ 空中交通区 CAA 民航局 CAS-T 管制空域 – 临时 CNS 通信、导航和监视 COS 参谋长 CMIP 坠机支援和重大事故预案 DAE 值班空中执行官 DAM 国防机场手册 DAAF 国防机场保障框架 DASOR 国防航空安全事件报告 DDH 交付值班人员 DIO 国防基础设施组织 DOC 值班运行管制员 DSA 国防安全局 FDA 照明弹危险区 FOD 异物碎片 GPS 全球定位系统GMSS 地面任务支持系统 HoE 机构负责人 IAS 指示空速 IF 仪表飞行
就业前筛选；航空公司飞行员就业前筛选标准和准则工作组
摘要：1982 年《公交管理改革法》第 18 条（编纂于 49 U.S.C.31138）要求交通部长制定法规，要求出租的载客汽车承运人承担最低限度的财务责任，以承担公共责任和财产损失。《汽车承运人公共责任保险单背书》（表格 MCS-90B）和汽车承运人公共责任保证金（表格 MCS-82B）包含必要的最低限度信息，以证明载客汽车承运人已获得并实际上承担了 49 CFR 387.33 规定的最低限度财务责任。这些文件中的信息由联邦公路管理局和公众使用，以核实载客汽车承运人已获得并实际上承担了所需的最低限度财务责任。估计年度负担：年度总负担为 105 小时。地址：请将意见发送至信息和监管事务办公室、管理和预算办公室，地址：725–17th Street, NW, Washington, DC 20503，收件人：FHWA 值班人员。欢迎就以下问题发表意见：拟议的信息收集是否对部门职能的正常履行必不可少，包括信息是否具有实际用途；部门对拟议信息收集负担的估计是否准确；如何提高所收集信息的质量、实用性和清晰度；如何尽量减少受访者的信息收集负担，包括使用自动收集技术或其他形式的信息技术。
公共卫生准备清单：麻疹聚集性疫情和爆发
麻疹的体征和症状、鉴别诊断、潜伏期和传染期 对临床可疑病例进行 PCR 检测的重要性，特别是对于近期旅行、已知麻疹暴露或在高危环境（如医疗机构、庇护所、托儿所、学校）中暴露的未接种疫苗的人 IgM 血清学的敏感性和特异性问题（例如，出现假阳性结果的可能性） 在近期接种疫苗的人群中区分野生型病毒感染和疫苗反应的步骤（例如，麻疹疫苗 [MeVA] 检测的考虑因素）。 可用的标本诊断和处理途径 评估未接种疫苗的原因并考虑文化敏感性 考虑设立临床值班人员热线，协助分流来自医疗服务提供者的电话 定期检查以确保数据管理计划是最新的 可用于通知人们麻疹暴露情况的草稿模板，包括在旅行期间（例如，CDC 通过 EpiX 发送的航空暴露通知）或在人群聚集的环境中（例如，庇护所、托儿所、学校）。 确保工作人员知道向其管辖卫生部门和 CDC 报告任何疑似或已确诊的麻疹病例：measlesreport@cdc.gov。 确保工作人员知道如何以及何时联系全球移民健康司 (DGMH) 港口
商船通函第 138 号 - 巴拿马船舶登记处
商船通函编号138 致：船舶所有人、船舶修理工、船长、值班人员、罗盘制造商和罗盘调整员。主题：磁罗盘 参考：法令编号7、SOLAS 74 修正案、IMO 决议 A.382(X)、决议 A.694(17)、决议 A.813(19) 和决议 MSC.86(70)、法令编号 45。本商船通函旨在制定维护和测试磁罗盘的指南。1.适用范围。1.这些指南适用于所有船舶，无论其大小和航行区域如何。2.要求。1.1974 年《国际海上人命安全公约》（SOLAS）2000 年修正案第 V 章第 19 条要求配备磁罗盘。磁罗盘必须符合本组织制定的标准。3.维护责任。1.船东/经营者和船长有责任确保其船上的罗盘按照本组织制定的标准保持良好的工作状态。4.何时调整罗盘。1.下列情况下应调整磁罗盘：a) 首次安装或更换 b) 变得不可靠，c) 船舶进行可能影响其永久磁性和感应磁性的结构维修或改造，d) 添加、移除或改造靠近罗盘的电磁设备，e) 自上次调整之日起已过去最多一 (1) 年，且罗盘偏差记录未得到妥善保存或偏差记录过多或罗盘出现物理缺陷，f) 考虑到地点和使用方法的变化，偏差超过五 (5) 度。