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社区、环境和公路特别委员会
移动技术和拍摄——可接受的使用 公众和媒体成员可以在会议期间以静音模式使用社交媒体或移动设备。 提供公共 Wi-Fi；请咨询委员会经理了解详情。 任何人都可以在议会会议上拍摄、录音或拍照。请在会议开始前与委员会经理联系，以便会议人员了解正在进行的任何拍摄。 使用移动设备（包括用于录制或拍摄会议）不得对任何议会设备造成中断、干扰或干扰，也不得对会议程序造成任何一般干扰。主席可要求在这种情况下关闭移动设备。 感谢您的合作。 问题和请愿书 内阁和大多数委员会将考虑萨里郡议会民选成员提出的问题以及萨里郡议会地区选民提出的问题和请愿书。请注意以下有关公众问题的内容： 1. 公众可以在截止日期前向会议提交一个书面问题
纽约州 17 号公路 - NY.gov
《国家历史保护法》第 106 条要求联邦机构考虑其行为对已列入或有资格列入国家历史遗迹名录的历史遗迹的影响。通过与纽约州历史保护办公室密切合作，联邦公路管理局 (FHWA) 经与纽约州交通部协商，确定了参与第 106 条流程的咨询方。
咨询服务 - NHA - 国家公路管理局
我们热烈欢迎您并邀请您参与此项目。我们希望您能不负盛名，向我们提供准确的信息，以便评估“公正透明”。请理解，本 RFP 的内容（如适用）应被视为合同协议的一部分。这方面的一个例子可以是您在技术提案中提交的工作计划和方法的内容。由于这是选择的基础，因此，它将成为合同协议的一部分，但须经 NHA 在谈判期间批准/修订。同样，所有其他服务和对服务有贡献的内容应被视为合同协议的一部分，除非您的技术提案中预先为任何特定项目指定，这显然会使您的提案成为有条件提案，从而授权 NHA 可以考虑或不考虑评估您的提案。请理解，如果事先没有出现此类提及（即在技术提案的首页上），则应视为顾问 100% 同意上述内容。我们还建议您仔细阅读 RFP，因为它可能会极大地影响各种服务的价格结构，而这些服务可能并未直接出现在职权范围内。最后，我们感谢您的参与，并希望您能提出一份值得 NHA 考虑的好提案。
公路设计手册第 9 章土壤... - NYSDOT
9.3 土壤和地基考虑因素 ................................................................................................................ 32 9.3.1 对齐 ................................................................................................................................ 32 9.3.2 重铺、修复和重建 (3R) ................................................................................................ 33 9.3.3. 9.3.4 沉降...................................................................................................................................... 35 9.3.5 稳定性.............................................................................................................................. 39 9.3.6 路堤基础........................................................................................................................ 41 9.3.7 雨水管理及侵蚀和沉积物控制的岩土工程设计指南 ............................................................. 43 9.3.8 暗渠和边渠 ...................................................................................................................... 57 9.3.9 切坡...................................................................................................................................... 71 9.3.10 冻胀和巨石隆起 ................................................................................................................ 79 9.3.11 岩石开挖............................................................................................................................. 80 9.3.12 开挖、开挖防护和支护 ................................................................................................ 82 9.3.13 弃土设计9.3.14 可选借土区 ...................................................................................................................... 89 9.3.15 土工织物 ...................................................................................................................... 92 9.3.16 受控低强度材料 (CLSM) ................................................................................................ 96 9.3.17 轻质混凝土填料 ................................................................................................................ 99
国家公路供应商发展系统
我们新的供应商开发系统（于 2024 年 11 月推出）将为供应链做好准备，以有效实施第三条道路投资战略 (RIS3)。我们与一系列主要交付合作伙伴和主要承包商合作开发了一项新的能力评估，该评估可免费提供给更广泛的高速公路供应链中的任何公司。
公路基础设施资产管理计划（HIAMP）
郡议会认识到在紧缩措施的背景下提供服务所面临的重大挑战。中期财务战略 (MTFS) 列出了这一挑战，并确定了议会打算在中期内提高效率和节约哪些方面。为了支持这些变化，议会制定了一项企业委托和采购战略，该战略于 2014/15 年推出。环境和交通部制定了委托战略，采用了企业战略中规定的原则，以确保服务仍然适合用途，有关服务交付的决策以证据为基础，并且服务交付的任何变化的影响都得到理解和重视。该 HIAMP 通过制定基于证据的方法来委托适当的工作计划，以满足公路基础设施资产的管理和维护需求，从而支持环境和交通委托战略。
FHWA 公路噪音屏障设计手册
本文件及其随附的视频和 CD-ROM 的目的是提供：(1) 有关如何设计高速公路隔音屏障的指南，该隔音屏障应与周围环境相适应，并以合理的生命周期成本发挥其预期的声学和结构功能；(2) 为专业公路工程师、声学和设计工程师和规划人员以及非专业社区参与者提供常见概念、设计、材料和安装技术的最新参考。本手册还可用作其他应用的指南，例如用于减弱铁路线噪音的隔音屏障，以及交通运输中不一定存在的其他来源的噪音。我们已尽一切努力解决常见的设计、材料和安装技术。但是，不可能涵盖每天进入市场的新概念和新材料的激增。因此，本手册中的具体描述不应被视为包罗万象，也不旨在限制设计师、制造商和施工承包商的创造力。本手册中未涉及的任何新理论、设计、材料或安装技术都应根据耐用性、安全性和功能性的一般基本原则进行评估。
公路成熟度和拉出测试现场手册...
4 .1 在楼板拱腹中测试拉拔力 ...................................................... 17 4.2 拉拔试验示意图 .............................................................. 17 4.3 拉拔试验模具 .............................................................. 19 4.4 标准固化圆柱体的拉拔力和抗压强度之间的典型关系 ........................ 20 4.5 在带有可拆卸检修塞的木模板中安装拉拔插件 ........................................ 22 4.6 在垂直表面上安装钢模板 ............................................................. 23 4.7 使用圆锯钻头在拱腹模板中切割检修孔 ............................................. 24 4.8 使用圆锯获得的圆形塞子 ............................................................. 24 4.9 用螺栓、拉拔插件和圆形金属板将圆形塞子固定在胶合板上 ............................................................................. 24 4.10 木模板的反面 ............................................................................. 25 4.11 将拉拔组件连接到反面模板的 .................................. 25 4.12 将拉出式组件拧入到位 .................................. 25 4.13 涂抹油脂以填充拉出式组件和木模板之间的间隙 ............................................................................. 26 4.14 已从间隙中清除多余的油脂 ........................................ 26 4.15 将混凝土浇筑在已安装的拉出式组件上 ........................ 27 4.16 在进行拉出式评估之前，需要拆除模板的拉出式组件安装 ............................................................................. 27
评估联邦公路的技术差距...
首字母缩略词和缩写列表 COTS 商用现货 DHMS 数字公路测量系统 DMI 测距仪 FHWA 联邦公路管理局 GPS 全球定位系统 HPMS 公路性能监测系统 IHSDM 交互式公路安全设计模型 INS 惯性导航系统 LADAR 激光探测和测距 LIDAR 光探测和测距 MET 主元素表 MIRE 道路元素最低清单 MMIRE 模型道路元素最低清单 MMUCC 模型最低统一碰撞标准 MUTCD 统一交通控制设备手册 NCDOT 北卡罗来纳州交通部 SHRP-2 战略公路研究计划 SIFT 尺度不变特征变换 TSIMS 运输安全信息管理系统 TT 技术表 US&R 城市搜救 WAAS 广域增强系统
公路隧道设计 - TII 出版物
关于 TII 爱尔兰交通基础设施局 (TII) 负责管理和改善该国的国家公路和轻轨网络。 关于 TII 出版物 TII 维护着一套在线技术出版物，通过 TII 出版物网站进行管理。TII 出版物的内容明确分为“标准”和“技术”文档。所有用于实施 TII 方案的文档统称为 TII 出版物（标准），系统内的所有其他文档统称为 TII 出版物（技术）。该系统取代了 NRA 道路和桥梁设计手册（NRA DMRB）和 NRA 道路工程合同文件手册（NRA MCDRW）。 文档属性 TII 出版物中的每个文档都具有一系列与之关联的属性，从而允许从网站高效地访问和检索文档。这些属性也包含在每个当前文档的封面内，以供参考。为了将文件从 NRA 和 RPA 迁移到新系统，每个当前文件都分配了新的外封面和封底。除了封面和内封面页外，文件还包含与 NRA 或 RPA 系统之前相同的信息，包括历史参考资料，例如 NRA DMRB 和 NRA MCDRW 中包含的参考资料。文件属性