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World File Search System噪音
隐藏在噪音中：图像的两个阶段可靠的水印
随着图像生成器的质量不断提高，深层蛋糕成为社会辩论的一个话题。图像水印允许负责任的模型自动检测和标记其AI生成的内容，从而减轻危害。然而，图像水印中的当前最新方法仍然容易受到伪造和去除攻击的影响。这种脆弱性发生在部分原因是水印会扭曲产生的图像的分布，无意中揭示了有关水印技术的信息。在这项工作中，我们首先根据扩散模型的初始噪声展示了一种无误的水印方法。但是，检测水印需要将图像重建的初始噪声与所有先前使用的初始噪声进行比较。为了减轻这些问题，我们提出了一个两阶段的水印框架，以进行有效检测。在生成期间，我们通过生成的傅立叶模式增加了初始噪声，以嵌入有关我们使用的初始噪声组的信息。为了检测，我们（i）检索相关的噪声组，以及（ii）在给定组中搜索可能与我们的图像相匹配的初始噪声。这种水印方法实现了对大量攻击的伪造的最新鲁棒性和去除。
替代噪音缓解计划 (ANMP)
根据纽约市行政法规第 24-221 条，任何在该市从事建筑工程的个人或实体，当任何设备或活动偏离第 24-219 条所定义的噪音缓解规则的严格遵守时，均应为每个建筑工地采用并实施替代噪音缓解计划。随附的替代噪音缓解计划样本旨在告知用户，当现场使用所列设备且无法严格遵守纽约市规则第 15 条 - RCNY 第 28-102 条中定义的缓解策略和最佳管理实践时，责任方应包括的必要计划要素。责任方应对本文件的准确性以及遵守第 15 条 RCNY 第 28 章中的所有适用规则负责。
替代噪音缓解计划 (ANMP)
根据《纽约市行政法规》第 24-223(e)(5) 条，如果专员证明许可证持有人已证实因独特场地特征、不可预见的条件、日程安排承诺和/或超出许可证持有人控制范围的财务考虑而导致的过度困难，并且申请人已根据本章第 24-221 条获得部门批准的替代噪音缓解计划，该计划指定了此类下班后施工将使用的活动和设备，并列出了申请人将用于显著限制此类下班后施工现场噪音排放的额外缓解措施（超出部门规则对此类设备和活动的其他要求）。此类认证申请应按照部门规则中规定的形式和方式提交给部门。根据本段申请下班后授权的申请人应向签发机构提交此类认证。
持牌场所 - 制定噪音管理计划
6. 顾客和停车场 顾客噪音是个棘手的问题，离开嘈杂场所的人经常在外面继续以相同的音量说话，这可能会令人感到不安。顾客聚集在外面吸烟、使用手机或试图隔着窗户与场所内的朋友交谈可能会造成问题。应警告特别扰乱秩序的顾客，并引入“三振出局”排除政策。停车场是另一个需要偶尔监督和检查的区域，特别是在深夜，这可能有助于防止闲逛、聊天或不顾他人感受和吵闹的驾驶行为。应考虑设置标志，强调不要大喊大叫、猛关车门、鸣喇叭、大声使用汽车音响和反社会行为。
强化学习基于噪音的数据增强稳健语音情感识别
语音情感识别（SER）是任何人类机器相互作用的必不可少的组成部分，并启用构建善解人意的语音用户界面。在与基于语音的呼叫中心（基于语音的呼叫中心）一样，当一个人与机器或代理互动时，在嘈杂环境中准确识别情绪的能力在实践场景中很重要。在本文中，我们提出了基于加强学习（RL）的数据增强技术，以构建强大的SER系统。RL中使用的奖励函数启用选择性噪声分布在不同的频带上以进行数据增强。我们表明，所提出的基于RL的增强技术优于最近提出的基于随机选择的技术，用于噪声稳健的SER任务。我们将IEMOCAP数据集与四个情绪类别类别一起验证所提出的技术。更重要的是，我们在跨语料库和跨语言场景中测试SER系统的噪声稳健性。索引术语：语音情绪识别，稳健性，选择性数据增强，强化学习。
3.11.7 建筑噪音 - NY.gov
本章探讨了拟议项目施工期间可能产生的噪音和振动影响。施工期间对社区噪音水平的影响包括施工设备运行产生的噪音以及往返于施工现场的施工和运输车辆产生的噪音。特定位置的噪音和振动水平取决于正在运行的施工设备的类型和数量、设备的声学利用率（即设备运行的时间百分比）、与施工现场的距离以及任何屏蔽效果（来自建筑物、墙壁或屏障等结构）。施工活动造成的噪音水平差异很大，取决于施工阶段（即结构修复、室内装修等）和施工活动相对于噪音敏感受体位置的位置。
发电机的噪音用于充电...
项目的范围包括提高更高能源输出的转换效率，探索多个车辆充电的可伸缩性，与可再生能源集成在一起的混合能源解决方案，采用智能电网技术以有效分配，优化传感器放置以提高能量捕获，并为可靠的供应进行研究。这些努力旨在创建一个更强大，更具影响力的能源产生系统，并在可持续运输和系统中广泛适用。交通噪音：道路和高速公路上的车辆噪音是许多人每天噪声污染的常见来源。工业噪声：工厂，建筑工地和工业设备产生的噪声可能会导致噪声污染。飞机噪音：居住在机场附近的人可能会因飞机起飞和着陆而受到噪音污染。城市环境：在城市中，包括警报器，汽车警报和其他城市声音在内的城市生活不断嗡嗡作响，可能会导致噪音污染。家用电器：虽然传统意义上的污染不是污染，但家用电器（如搅拌机，洗衣机和真空吸尘器）产生的噪音可能是日常生活中不必要的噪音的来源。这些是我们可以使用项目的应用程序。这些区域中产生的噪声用于将其转换为电力，我们可以将其用于为手机充电或用于家用电器
噪音管理计划审批申请
信用卡付款 对于非亲自进行的信用卡付款，请确保在申请表上提供您的联系方式（手机/电话/电子邮件），因为一旦收到您的申请，市客户体验团队的成员将与您联系以安排付款。注意：所有信用卡付款均需收取交易价值 0.4% 的手续费。
噪音管理计划 (NMP) 模板
AD 工艺涉及连续的生物过程，因此加工厂一旦建成并投入使用，将全天候运行。但是，就车辆进出场地而言，场地的正常运营时间为周一至周日 07:00 至 19:00，从而避免夜间运营。规划许可将场地的交付或发货时间限制在每天 07:00 至 20:00 之间。除了上述时间外，在收获高峰期（每年约 4 周），作物的交付时间可以从 07:00 到 22:00 进行，以便作物在收获后进口。
备用火箭系统有助于降低...噪音
Timothy T. Takahashi 1 亚利桑那州立大学，亚利桑那州坦佩，85287-6106 本文重新考虑使用火箭辅助起飞 (RATO) 系统来设计和认证更安静的商用飞机。由于飞机噪音在很大程度上取决于推进喷气速度，因此在起飞和降落时大幅“降低功率”可以显著降低特定客机对社区噪音的影响。例如，40% 的推力降低有可能进一步将飞机噪音降低多达 9 分贝。我之前的工作重点是探索扩展“油门推力”(ATTCS) 系统的可能性，而这项工作着眼于备用火箭辅助起飞系统的现场性能影响。波音公司早在 1970 年代就为 B727 认证了这种系统，以实现接近最大起飞重量的“热高原”操作。安全合法的调度要求飞机遵守八项主要规定：14 CFR § 25.105、14 CFR § 25.107、14 CFR § 25.109、14 CFR § 25.113、14 CFR § 25.121、14 CFR § 25.149 和 14 CFR § 36.B；它们共同确定了运输类飞机的最低允许起飞跑道要求。14 CFR § 25 附录 E 涵盖了备用火箭辅助系统的操作。这项工作探讨了此类提案在新型认证飞机上将面临的预定现场性能和性能认证问题。