2018 年,尼日利亚成功将微型中子源反应堆 (MNSR) NIRR-1 从可用于武器的高浓缩铀 (HEU) 转换为低浓缩铀 (LEU)。将世界各地的研究反应堆燃料从 HEU 转换为 LEU 是国际社会为尽量减少 HEU 的民用用途并降低相关安全和扩散风险而做出的努力的一部分。该转换项目由尼日利亚原子能委员会 (NAEC) 和国际原子能机构 (IAEA) 发起,并得到了中国、挪威、英国和美国能源部国家核安全局 (NNSA) 的支持。NIRR-1 的转换使超过 1 公斤的中国产高浓缩铀 (HEU) 得以成功运回,从而使尼日利亚不再使用 HEU。五年后,NIRR-1 继续为尼日利亚提供宝贵的科学见解。
乍一看,中国发展隐形战机似乎是受到美国二十多年来部署类似战机的推动;从北京的角度来看,如果中国要保持一支可靠的空军,就必须拥有与美国相当的实力。然而,在军事需求背后,似乎还有其他因素在起作用:据一位观察家称,隐形战机表明中国不仅仅是一个拥有“苏联旧货”武器的地区强国,其雄心壮志也不容小觑。2 但问题仍然存在:这些飞机技术演示机或原型机最终是否会投入生产?它们主要是政治象征吗?如果是,它们会投入使用吗?它们的本土化程度如何?中国将完全依赖俄罗斯发动机为这些飞机提供动力,还是即将推出可行的国产替代品?先进的雷达、航空电子设备和武器系统呢?3
18. 价格应包括材料的采购服务,并应包括其他服务和费用,包括但不限于货物通过海关和港口清关,包括填写和/或填写所有海关舱单、报关单、海关申报单和其他文件,这些文件可能是从海关或港口当局清关货物所必需的,装卸、清关、转运和处理进口和国产材料和货物所需的装卸、清关、转运和处理服务,包括支付承包商因任何铁路、机场、船舶和/或其他机构为或与超过免费期的任何材料或船舶或其他运输工具的装卸或卸载或卸载、清关、保留或扣留(视情况而定)而产生的任何滞期费、码头费、港口费、侧线费、滞留费、拘留费或其他费用,这些费用由铁路、机场、船舶和/或其他机构以任何方式指定或征收。
摘要。应用虚拟维修方法和人机工程学基本理论,对两种现有发动机反推装置设计进行了权衡研究。对比分析了集成推进系统(IPS)的O型管道反推装置和传统门式D型管道反推装置两种构型的维修性。针对O型管道和D型管道反推装置在结构、工作原理以及维修过程中的运动方式等差异,在相同空间约束条件下完成了两种反推装置的结构建模和运动学仿真。以DELMIA软件为平台,通过对两种民用发动机反推装置进行虚拟维修仿真,提出了可达性分析、可视性分析、具体拆装时间估算、工作空间分析等部分人机工程学研究与评价。为今后国产发动机反推装置的设计选型、方案分析、技术评估等提供了技术储备。
2018 年,欧盟 27 国产生了 23 亿吨(人均 5190 公斤)废物。成员国的废物产生量从芬兰的人均 23253 公斤到拉脱维亚的 920 公斤不等。四个国家(德国、法国、罗马尼亚、波兰)占欧盟废物总量的 50%。十二个成员国占 91%。在经济活动方面,例如建筑业占总废物产生量的三分之一以上,为 8 亿吨(36%)。2018 年,欧盟 27 国处理了约 21 亿吨废物(人均 4814 公斤)。虽然这不包括出口废物,但包括进口到欧盟 27 国的废物处理。因此,报告的数量不能直接与废物产生量进行比较。超过一半的废物在回收作业中得到处理(54%)。右侧的条形图显示了每个成员国的废物回收和处置情况。
随着印度可再生能源产能的提升,储能将成为关键。在电池储能系统具有成本竞争力之前,该国一些未充分利用和闲置的天然气发电厂可以提供灵活的电力和辅助服务,以维持电网稳定。随着国内天然气供应的增加,额外的燃料应分配给现有的天然气发电厂,这些发电厂可以提供峰值电力,以支持电网中更多可变的可再生能源。运营 12.5 千兆瓦的天然气容量可能有助于满足 2029/30 财年的最大峰值需求,并辅以电池储能系统。政府应加快在化肥生产等领域使用绿色氢等清洁的天然气替代品,并将所需的国产天然气分配给电力部门,而不是按照“不削减”类别。任何过渡性天然气使用都应限于没有竞争性替代品的行业,或天然气使用支持可再生能源吸收或有助于保持电网灵活性的行业。
摘要 除了 Hezârfen Ahmed Çelebi 的飞行试验等个别尝试外,我国的航空冒险始于奥斯曼帝国末期进口的第一批飞机。尽管在共和国成立初期,土耳其的目标是将其从制度上转变为国家产业,但在接下来的几年里,它完全失败了,直到 2010 年代,土耳其在航空发动机领域几乎完全依赖外国。在塞浦路斯禁运期间开始的认识已成为一项国家政策,并在过去 20 年中转变为“国家技术倡议”。TUSAŞ 发动机工业公司 (TEI) 将其新的使命和愿景与国家对国防工业的大力支持相结合,在过去 8 年中开发了 11 种不同的、本土的和国家制造的航空发动机,取得了巨大成功,并在土耳其航空航天史上留下了不可磨灭的印记。本研究分享了近年来 TEI 研发的多款国产发动机的故事,其中一些发动机已在天空中成功运行了数万小时。
1. 爱达荷州的能源状况 1.1 能源与经济 爱达荷州的经济健康和生活质量取决于能否获得价格合理、可靠的能源资源。爱达荷州强劲而多元化的经济由依赖能源的行业推动,包括技术、制造业、农业、旅游、医疗保健和建筑业,所有这些行业都受益于爱达荷州的低成本能源。能源成本受经济、新技术、政府法规和全球市场趋势的影响。例如,天然气生产技术的进步增加了国产天然气的供应。这大大降低了消费者的成本,并在过去十年中使消费量增加了 50% 以上。1 从历史上看,经济增长和能源消耗呈强烈的正相关关系;然而,技术变革和能源效率利用率的提高削弱了这种相关性。 1997 年至 2017 年,爱达荷州的国内生产总值每年增长 4.7%,而爱达荷州的能源消耗(运输、热能和电力)每年仅增长 1.1%。2 如今,爱达荷州的能源部门约有 13,000 名员工,该部门不断推动技术发展、启动初创企业并推动研究、增长和发现。3
神户制钢所的前身铃木商店以“增进国家利益”为企业理念,致力于实现日本依赖进口的工业产品的国产化,并将这一理念传承给了本公司。神户制钢所以重工业领域的“日本工业独立”为使命,不仅在钢铁领域,还在铝、铜、机械、工程、建筑机械等行业推出了许多日本首批国产产品。二战结束后仅三个月,本公司就恢复了线材生产,为日本的早期复兴做出了贡献。1995年的阪神淡路大地震中,本公司遭受了巨大损失,神户工厂(现神户线材工厂)的高炉也遭到破坏。原本预计需要六个月才能修复的高炉,在短短两个半月内就修复完毕,成为神户市震后复兴的象征。自创业以来,神钢集团一直秉持“不遗余力地为社会做贡献”的精神,如今已成为神钢集团的核心价值,致力于通过技术、产品和服务实现可持续发展的社会。
农业研究主要集中于作物的改善和作物种类的发展,强调回报的优化以及解决生物和非生物压力。农业生物技术提供了有限的农业生产土地和水的可用性,提供了几种途径来解决农作物发展并改善气候变化的弹性,包括改善干旱,热量和盐分耐受性。尽管埃及缺乏规范生物技术的立法,但政府允许生物技术进口国产国也允许食用这些产品。在2018年至2022年之间,埃及进口了大约4800万吨(MMT)的玉米和20毫米大豆,以满足其不断增长的家禽,乳制品和水产养殖部门的饲料需求。埃及不需要生物技术产品的标签。埃及通过基因工程(GE)得出的玉米和大豆,但它禁止种植这种作物。在2008年,埃及是第一个将GE玉米商业化的阿拉伯国家。但是,在2012年,埃及发布了一项部长法令,中止了所有商业耕作的商业种植。尽管暂停,农业生物技术研究能力还是通过大学和国家研究机构的网络发展和扩展,其中包括: