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摘要 除了 Hezârfen Ahmed Çelebi 的飞行试验等个别尝试外，我国的航空冒险始于奥斯曼帝国末期进口的第一批飞机。尽管在共和国成立初期，土耳其的目标是将其从制度上转变为国家产业，但在接下来的几年里，它完全失败了，直到 2010 年代，土耳其在航空发动机领域几乎完全依赖外国。在塞浦路斯禁运期间开始的认识已成为一项国家政策，并在过去 20 年中转变为“国家技术倡议”。TUSAŞ 发动机工业公司 (TEI) 将其新的使命和愿景与国家对国防工业的大力支持相结合，在过去 8 年中开发了 11 种不同的、本土的和国家制造的航空发动机，取得了巨大成功，并在土耳其航空航天史上留下了不可磨灭的印记。本研究分享了近年来 TEI 研发的多款国产发动机的故事，其中一些发动机已在天空中成功运行了数万小时。
tei 在我国国家发展中的历史地位......
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