准备好我们的平台:实现并维持 80% 的战斗准备就绪的舰船、飞机和潜艇 使机器人和自主系统投入使用:将经过验证的系统交到作战人员手中 从海上作战中心作战:为我们的海上作战中心提供与武器系统相同的资源 招募和留住人才:将人员部署到授权岗位的 95%,达到 100% 的评级填充率(现役和预备役) 提供优质服务:消除候补名单并提供优质的无人陪伴住房 投资于作战人员能力:改进现场、虚拟和建设性培训 恢复关键基础设施:优先考虑直接支持太平洋作战准备的基础设施
2.1 一般概念................................................................................................................................................7 2.1.1 定义...................................................................................................................................................7 2.1.2 性能要求............................................................................................................................................8 2.1.3 功能要求............................................................................................................................................9 2.2 RNP 空中空间环境及实施.........................................................................................................................11 2.2.1 无线电导航设施覆盖范围内的 RNP 航路.........................................................................................................11 2.2.2 无线电导航设施覆盖范围外的 RNP 航路.........................................................................................................11 2.2.3 采用 RNP 的 RNAV 非精密进近.........................................................................................................11 2.3 飞机导航系统.........................................................................................................................................12 2.3.1 航空器设备.........................................................................................................................................12 2.3.2 导航系统能力.........................................................................................................................................13 2.3.3 MEL 要求................................................................................................................................19 2.4 RNP 操作........................................................................................................................................22 2.4.1 基于无线电导航基础设施的 RNP-5(或 RNP-4)........................................................................22 2.4.2 PRNAV......................................................................................................................................26 2.4.3 远洋或偏远地区的 RNP-10.............................................................................................................26
摘要:本文介绍了有关整合人工智能(AI)的文献的系统评价,以改善行动不便的人的轮椅导航和控制。评论涵盖了一系列基于AI的方法,包括计算机视觉,机器学习和路径计划算法。本文强调了将AI集成到轮椅技术中的潜在好处,包括提高安全性,自主权和个性化控制。评论讨论了当前轮椅导航和控制系统的局限性和挑战,以及AI如何解决这些限制。本文确定了文献中的共同主题和趋势,并总结了现有的基于AI的轮椅导航和控制系统的优势和劣势。最后,本文通过讨论了基于AI的轮椅导航和控制系统的研究和开发的潜在未来方向。本评论论文为有兴趣开发和改进基于AI的轮椅技术的研究人员和工程师提供了宝贵的资源。关键字:人工智能,轮椅控制,辅助技术,路径计划,自主系统
本手册分为三部分。第 1 部分“基于性能的导航技术”概述了启用区域导航技术,以便为运行审批检查员提供必要的技术背景,以便明智、一致地管理基于性能的导航运行审批。根据运行的复杂性和其他因素,可能需要进行额外的研究,第 3 部分参考了合适的信息来源。通常,检查员对现有导航技术的运行审批流程非常了解,并且理解这些流程,全球监管机构在运行审批问题上也普遍保持一致。由于基于性能的导航是一项相对较新的发展,监管机构、检查员和申请人需要一些时间和经验来彻底了解基于性能的导航运行、相关技术和审批流程。此外,在制定监管和指导材料方面仍有一些工作要做,检查员必须对基于性能的导航原则、相关技术和运行实践有充分的了解,以便适应现有文档中任何可察觉到的局限性。第 2 部分“基于性能的导航运行”讨论了基于性能的导航手册中包含的每个导航规范的运行审批。必要时,会提供附加指导材料来解释导航规范的背景或意图。第 3 部分工作辅助工具为操作员和检查员提供了获得 PBN 运行批准所需遵循的流程指导。本手册旨在通过检查员的正式培训课程进行补充。
部队设计定义了水面、水下和航空平台类型——与正确的概念、能力、信息系统和网络相结合——以满足海军在快速发展的战略环境中的国防承诺。这补充了海军的 30 年造船计划和部队结构评估,并具有长期战略愿景,该愿景利用整个海军的组织学习,包括战争游戏、分析以及对新兴技术的研发。与中国的战略竞争既是当前挑战,也是长期挑战。将我们的部队设计重点放在 2045 年将为海军在未来关键十年需要做出的最重要的决策和投资提供信息。
审稿人Alaa al Khourdajie(伦敦帝国学院; IPCC,工作组III技术支持部门),Andrea Bassi(国际可持续发展研究所),Nico Bauer(Potsdam气候影响研究所),Sarah Brown(Ember),Ember(Ember),Anna Christie(Edinburgh),凯特·杜尔(Edinburgh),凯特·杜尔(International Instique for oble),凯特·杜尔(International Instuft for kate dooley)(凯特·梅尔伯(International Instuct)发展),丽莎·菲舍尔(E3G),克莱尔·费森(Cliame Fyson)(气候分析),菲尔·加斯(国际可持续发展研究所),安娜·吉德斯(Anna Geddes),安娜·吉德斯(国际可持续发展研究所),伊维塔·杰拉西米奇克(Ivetta Gerasimchuk研究所),阿曼·马吉德(Aman Majid)(气候分析),梅雷特·维勒姆·佩德森(Merete Villum Pedersen)(丹麦外交部),Annalisa Perteghella(ECCO气候),Elke Pfeiffer(Elke Pfeiffer(净零资产所有者联盟),Steve Pye(Steve Pye),UCL能源研究所(UCL能源研究所),卢卡斯·舒格(International Institute for Lukas Schaugg)