未来 10 到 15 年,中国经济的走向将取决于三组相互影响的力量:(1)在国内,国内政治经济将决定国家与市场的关系。(2)在国外,中国与以美国为首的西方国家的关系将决定中国获得外国技术、资金和市场的渠道。(3)全要素生产率 (TFP)、人口和人力资本以及资本和投资等传统经济力量将决定中国的增长潜力。尽管大多数研究都集中在第三组传统经济力量(决定增长潜力的力量)上,但前两组力量最终将决定中国经济距离实现这一潜力还有多远。本文从这个角度考察了中国经济的一系列结果:如果中国专注于市场化改革,增长率可能达到 6%,如果领导人迫于外部或内部压力,继续转向更集中的决策和自上而下的计划资源分配,增长率可能会停滞不前。
中国的金融体系是过去 40 年中国经济迅猛增长的重要组成部分。我们根据实体经济总融资额(AFRE)的类别,回顾了有关中国金融体系及其与中国经济联系的最新文献。AFRE 是衡量国家年度流动性流量的广义指标,考虑到了中国金融体系的独特性。虽然早期关于中国股市及其银行业的研究强调国有企业(SOE)改革,但最近的文献探讨了其他更市场化的融资渠道(包括影子银行部门),这些渠道在 2010 年后经历了快速增长,并已成为 AFRE 的重要组成部分。我们强调,这些新的融资渠道不仅相互交织,而且更重要的是,它们往往最终与中国占主导地位的银行业联系在一起。了解这些金融渠道背后的机制及其内在联系对于缓解资本配置扭曲和减轻中国潜在的系统性金融风险至关重要。
影响声明本文展示了管理咨询公司(尤其是四大)如何利用其地位成为英国高等教育的关键经纪人,从而扩大其在多个治理和管理领域的影响力。在旨在促进竞争并使营利性提供者能够获取公立高等教育提供的租金的立法变化的帮助下,这些公司推动了市场化和私有化的形式,从根本上改变了公立大学的使命。大学资产的拆分和金融化是该项目的核心。本文揭示了咨询公司如何利用 Covid 19 危机不仅增加了其影响力,而且通过一系列“危机叙述”报告,倡导从根本上改变整个公立大学系统的战略,锁定与公立高等教育原则格格不入的管理主义的永久性变化和结构。这篇文章警告政策制定者要警惕这些咨询公司所提倡的自由市场幻想和自私自利的方案。
事实上,同为理事会成员的纽约电力协会 (NYPA) 正在其位于长岛的一家发电厂开展一项试点项目,将氢气和天然气混合。此外,纽约州还为 Plug Power 耗资 1.25 亿美元的氢燃料电池创新中心的开幕仪式和位于纽约西部科学、技术和先进制造园区耗资 2.9 亿美元的最先进的绿色氢燃料生产设施和变电站的动工仪式举行了剪彩活动。就我们而言,IPPNY 与纽约州 AFL-CIO 和纽约州建筑和建筑行业工会联合会 (NYS Building and Construction Trades Council) 向 PSC 提交了一份联合请愿书,敦促创建一个市场化计划,以开发所需的技术,以便在实现 100x40 目标的过程中保持可靠性。但是,该计划草案并未承认或包括这些规定。
此外,第五轮差价合约分配拍卖未能满足海上风电开发商的需求,导致此类项目没有投标,这也表明当前的差价合约结构可能无法为开发商和更广泛的供应链提供正确的动态激励,以支持该行业的高效增长。政府已经在审查差价合约的作用和结构,作为其电力市场安排审查 (REMA) 的一部分,我们欢迎这一举措。审查应确保改革后的差价合约机制为可再生能源的市场化增长留出足够的空间,仅在市场无法单独实现政策结果的情况下部署补贴。它还应减少差价合约对远期市场流动性的负面影响——如果在远期时间范围内抑制交易量的增长,这种影响将变得不可持续。
香港在绿色金融科技领域取得了两个显著的里程碑。2023 年 9 月,金管局发起绿色金融科技大赛,邀请香港和世界各地的绿色金融科技公司参与并提供与净零转型、气候风险管理和可持续金融相关的市场化解决方案。共有来自 19 个司法管辖区的 69 家公司参与了这项计划。2024 年 3 月,香港绿色金融科技示范区与数码港和投资推广署合作推出了香港绿色金融科技地图原型,展示了 50 多家提供绿色金融科技解决方案的本地公司,涵盖 ESG 数据和分析、气候风险评估、绿色数字金融和碳信用交易等领域。这些里程碑加强了香港对绿色金融科技的承诺,标志着该地区可持续金融技术的发展和应用的重要转折点。
7 请参阅《征集证据:市场化结算改革对消费者的潜在影响》中所有相关文件。 8 我们使用中小企业来指代各种类型和规模的企业,包括微型企业(参见 Ofgem 定义)和拥有多达 250 名员工的大型组织。本文讨论的消费者保护和参与问题通常会影响这些非家庭消费者。 9 Ofgem 的接入和前瞻性收费改革重大准则审查 (SCR) 一直在考虑用户接入电网的性质以及前瞻性收费,即向用户发送的价格信号类型,以反映他们的行为如何增加/减少未来的电网成本。我们的目标是确保针对小用户的安排不会导致不适当的结果或不可接受的影响,特别是对于那些处于弱势地位的用户。这可以通过收费安排本身或更广泛的政策和监管安排来实现。我们的网站上有更多关于网络接入和前瞻性收费改革的信息。 10 公开信(2020 年 3 月)已在我们的网站上发布。
到 2050 年实现二氧化碳 (CO 2 ) 净零排放是航空运输业面临的最大挑战。航空业做出了重大决定,要在 2021 年实现二氧化碳净零排放,国际民航组织成员国则要在 2022 年实现这一目标。为实现这一目标,需要采取一揽子措施,涵盖航空能源转型、飞机技术突破、运营改进、市场化措施和政策支持。鉴于这一过程存在很大的不确定性,该行业不会有一条通用的途径到 2050 年实现净零排放。因此,各种组织都为航空运输制定了二氧化碳净零排放途径,包括国际航空运输协会 (IATA)、国际能源署 (IEA)、国际民用航空组织 (ICAO)、航空运输行动组 (ATAG)、国际清洁交通理事会 (ICCT)、使命可能伙伴关系 (MPP)、目的地 2050 和美国联邦航空管理局 (FAA)。与此同时,大量关于航空净零转型的学术研究也已发表在顶尖的科学期刊上。
HF2392 中概述的个人职业和学业计划 (ICAP) 是一系列高质量的职业相关活动,为学生提供了一个平台,让他们参与自我反思、职业研究和探索高等教育机会,让学生应用这些学习来支持他们个性化的高等教育道路。通过每年 8-12 年级与 ICAP 的联系,鼓励每个爱荷华州学生设计、反思和考虑实现其高等教育目标所需的步骤。ICAP 流程的整体性确保了内部和外部利益相关者之间的持续反馈,并提供了一个框架来培养表现出高度市场化就业能力并准备成功过渡到高等教育、培训计划或直接进入劳动力市场的学生。爱荷华州的职业规划愿景侧重于毕业生,他们已经为职业和大学做好了准备,具备学术、技术和就业能力,以满足雇主的需求。自 2016 年首次实施 ICAP 以来,这一流程的意图越来越大,它不断发展壮大,以支持爱荷华州所有公立学区 8-12 岁的学生。
20 世纪 70 年代,印度对煤矿进行了国有化,以结束不科学的采矿行为。2019 年,印度政府任命了一个由 NITI 委员会副主席领导的高级委员会,以放开煤炭行业。根据建议,《2020 年矿产法(修正案)》对《CMSP 法案》和《MMDR 法案》的相关规定进行了修订,以确保营商便利、消除冗余规定并提高分配灵活性。修正案允许分配综合勘探许可证兼采矿租约的区块,消除了对资格条件进行限制性解释的可能性,从而增加了煤矿拍卖的更广泛参与度。决定对煤矿区块进行拍卖,而不限制煤炭的销售和/或使用。还允许根据适用法律出口煤炭。为了确保运营顺利进行,政府提供了开采煤层气 (CBM) 和小矿物的权利。另一项重大变化是在煤矿拍卖中引入收益分享机制,从而使拍卖更加市场化。煤炭气化在新