基于电池总重量。根据报告的数据计算,Chang 研究小组通过使用内部铆钉实现了 131 Wh kg 1 (包括电池总重量)和 9.6 GPa 的弯曲模量。13然而,制造过程变得更加复杂。其他研究分别实现了 12.8 GPa 21 和 5.7 GPa 22 的拉伸模量,比能分别为 181.5 和 159 Wh kg 1,但仅包括活性电极材料的质量。如果包含其他组件(例如集电器、隔膜、电解质和包装),如此高的比能将显著下降(例如,40% – 60%)。在这项工作中,我们提出了一种准固体聚合物基电解质(QSPE),它具有适用于结构电池的良好结构和电化学性能。它由三官能丙烯酸酯单体和双盐电解质混合物组成,可在55°C的低温下进行热原位聚合。聚合后的电解质具有1.2 mS cm-1的良好离子电导率、176 MPa的弯曲模量和2.7 MPa的强度。因此,它可以有效地将负载从一层转移到另一层,而不会显著损害离子传输(图1A)。此外,这种电解质与NMC532正极和石墨负极都很稳定,因为我们在500次循环中实现了稳定循环,容量保持率为91%。采用这种QSPE和碳纤维织物/环氧复合材料封装,我们实现了显著提高的21.7 GPa的弯曲模量和184 MPa的弯曲强度,以及基于总电池质量的127 Wh kg-1的高比能。机械性能要低得多
MPV 可搭载多达 12 名全副武装的人员,并配有防弹玻璃瞄准器,士兵可以从那里瞄准外面的目标。此外,车辆顶部还安装有可旋转的重型机枪。MPV 可以在大多数地形上越野行驶,甚至在遭到恐怖分子射击和反击时也能行驶。规格: 尺寸:长 1.5 米、宽 1.5 米、高 1.5 米 离地间隙:1.5 毫米 速度:最大 200 公里/小时 巡逻速度:200 公里/小时 总重量:100 吨/小时 公斤 行驶里程:100 公里 防护等级:防雷爆破公斤
维护控制手册。详细说明维护机构的结构和管理职责、工作范围、设施描述、维护程序和质量保证或检查系统的文件。该文件通常由维护机构负责人签署,并涉及维护计划和持续适航管理。模型飞机。总重量不超过 25 公斤(55 磅)的飞机,以机械方式驱动或为娱乐目的发射,不用于运载人员或其他生物。操作员(遥控飞机系统)是指从事或提供从事遥控飞机操作的个人、组织或企业。注:在遥控飞机的背景下,飞机操作包括遥控
侧面护栏和多个上摆式钢制挡块可用于容纳各种尺寸的集装箱,并有助于放置货物。任何甲板都可以是单秤平台或分体式双甲板,每半甲板都内置有单独的称重传感器。每半甲板都可以独立使用,允许同时称量两个单独的集装箱,或者将整个甲板模块用作大型 ULD 的组合秤。双甲板单元必须与 Atrax CDI-1600 或 920i 双通道数字重量指示器连接,以显示单个甲板重量和总重量。所有其他单甲板都可以与任何 Atrax 数字重量指示器 (DWI) 连接。
气缸数 。... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...6 缸排列 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 。垂直,直列循环。... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 。4 冲程,压燃 感应系统... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .. 涡轮增压 压缩比 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 。13.6:1 标称缸径 .. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 160 毫米冲程 .. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 190 毫米立方容量 .. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .22,921 升旋转方向 .. ... ... ... ... ... ... ... ... 从飞轮上看逆时针方向点火顺序 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...1、5、3、6、2、4 气缸 1 .... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 距飞轮最远 电动机组总重量(仅发动机) -干重 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 2524 千克 -湿重... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 2663 千克 整体尺寸 -高度... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..1964 毫米 -长度... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..3027 毫米 -宽度... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..1706 毫米 转动惯量 发动机 .. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .4,59 kgm² 飞轮 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .6,02 kgm² 发动机/飞轮周期性不规则性(主功率):
M322 是适合制造的有机材料,可用于原始或再生条件,并溶解、分散或在沥青粘合剂中发生反应以提高其性能。该材料与沥青粘合剂混合,通过修改粘合剂的性能等级来增强沥青粘合剂的特性。常用的改性剂是多磷酸、苯乙烯丁二烯和弹性体、再生剂、生物油、轮胎橡胶粉、增量剂(如再精炼发动机油底壳 (REOB))和石油馏分。聚合物添加剂通常占粘合剂总重量的 1% 到 3%,在某些应用中可增加到 7%。根据目标性能,橡胶粒(轮胎橡胶粉)的重量范围可低至总粘合剂的 5% 到 20%。
侧面护栏和多个上摆式钢制挡块可用于适应各种集装箱尺寸并协助放置货物。任何甲板都可以是单秤平台或分体式双甲板,每半甲板都内置有单独的称重传感器。每半甲板都可以独立使用,允许同时称量两个单独的集装箱,或者将整个甲板模块用作大型 ULD 的组合秤。双甲板单元必须与 Atrax CDI-1600 或 920i 双通道数字重量指示器连接,以显示单个甲板重量和总重量。所有其他单甲板都可以与任何 Atrax 数字重量指示器 (DWI) 连接。
分包商应参与遵守项目的建筑废物管理 (CWM) 计划 废物预防和回收活动将在每周分包商会议开始时讨论。负责人将带领项目的新包商和/或分包商参观工地,以确定需要回收的材料以及处理工地碎片的程序。 (建议负责人以书面形式验证分包商是否确认他们已阅读并将遵守 CWM 计划。)这应成为施工文件流程的持续部分。 负责人将使用某种制表方法以及支持重量收据来跟踪和计算离开项目的所有废物的数量并计算项目的废物转移率。 负责人将创建每月的转移报告,内容包括运输的总重量和项目实现的废物转移率。 负责人将分别跟踪混合碎片和离开项目的每条源头分离废物流的总重量和转移率。 如果分包商在其工作范围中提供自己的碎片箱,则此类分包商不应被排除在 CWM 计划之外,并且应向负责人提供其碎片箱的重量和废物转移数据。 如果场地使用限制(例如空间有限)限制了可用于收集指定废物的碎片箱数量,负责人将酌情在现场分配特定区域,以便合并各种材料类型。这些收集点不得被非指定类型的废物污染。 项目中无法使用或退还给供应商的多余材料将提供给现场工人、业主或捐赠给慈善机构(如果可行)。
飞机结构在服役期间会经历严酷的条件。飞行和地面机动过程中产生的载荷通常很高,为了降低总重量,结构材料应具有高强度、高刚度和低比重。高强度材料可以将超重保持在最低限度。但是,其他特性(例如材料抗腐蚀能力)也很重要。不幸的是,飞机结构和材料的低重量和高强度可能并不总是与高耐腐蚀性相兼容,因此可能需要做出权衡。通过在设计阶段和组装阶段适当注意腐蚀,并通过仔细检查和尽早修复腐蚀损坏以及修复受损的保护系统,人们普遍认为可以将这些权衡的腐蚀后果降至最低。
总重量重量 (磅/公斤)…………………………………….120/54.4 175/79 空重 (磅/公斤)………………………………………….76/34.5 98/34.5 最大燃油重量(磅/千克)………………………………………………19/8.6(3 加仑) 56/25.4(9 加仑) 最大燃油有效载荷(磅/千克)……………………………………...25/11.3 21/9.5 巡航速度 75% 功率(节)…………………………............ 80 75 最大速度 100% 功率(节)…………………………………... 108 98 可控慢速飞行(1.15 失速)(节)………………… 52 60 失速速度(节)………………………………………………….. 45 48 最大续航速度(节)……………………………….... 64 68 最大续航时间(小时)…………………………………...2.5 6-9 最大航程(海里)…………………………… 160 594