这项工作的目的是提高我们对风力和太阳能光伏(PV)如何以经济高效的方式集成到欧洲电力系统中的理解。为此,用于多项案例研究的电力系统的技术经济,成本最少的模型被完善了。案例研究涵盖了不同的地理范围,从具有不同的风能和太阳能条件的孤立区域到欧洲较大地区,并采用各种策略进行变异管理。可以通过电力系统内部的策略(例如基于生物的生物发电,电池存储和贸易)以及可从行业的电气化,运输和供暖部门提供的措施来提供变化管理。
命名法 亨斯迈先进材料公司商用硬化剂的注册商标为 ARADUR ® ; HYPRO ® ; GABEPRO™ ;和 VERSAMID ® 。商用树脂的注册商标为 ARA ® COOL; ARALDITE ® ; EPALLOY ® ; ERISYS ® ; HYPOX ® ; PHENOXY; TACTIX ® 和 MATRIMID ® 。
1 澳门大学中华医药研究院,中国澳门,2 澳门大学中药质量研究国家重点实验室,中国澳门,3 澳门大学健康科学学院公共卫生与医药管理系,中国澳门,4 南部战区广州总医院,中国广东省,5 国家老年疾病临床研究中心(中国人民解放军总医院)广东分中心,中国广东省,6 中山大学药学院,中国广州,7 格拉斯哥大学健康与福祉研究所,英国格拉斯哥,8 哈尔滨医科大学人文社会科学学院,中国哈尔滨,9 浙江医学院第一附属医院,中国杭州,10 中国药科大学中药学院,中国南京
任何全球温度目标都必须转化为跨期碳预算及其相关的具有成本效益的碳价格时间表。在没有不确定性的情况下,在Hotelling的规则下,该价格的增长率应等于利率。因此,许多成本效率IAM模型产生的碳价格以平均实际增长率高于每年7%,这是一个难题,这是碳资产交易者的巨大回报。我探讨了围绕绿色技术发展的不确定性是否可以解决这个难题。我表明,未来的边际减排成本和总消费量是正相关的。这与安全情况相比,这对于气候变化的做法较小,这意味着初始碳价格较小,预期的碳价格增长率大于利率。在我的模型的基准校准中,我获得的均衡利率约为1%,预期的碳价格增长率约为3.5%,在未来几年内产生的最佳碳价格高于200 usd/tco 2。i还表明,刚性的碳预算方法用于成本效率碳定价意味着围绕未来碳价格的巨大不确定性,支持该约束。我表明,应通过嵌入预期碳价格增长的大量风险溢价来弥补绿色投资者,而不是通常建议的碳价格上的衣领。
目的:根据NRG-GY018试验的结果评估pembrolizumab与化学疗法相比,与单独的化学疗法相比,在患有晚期或复发性子宫内膜癌(EC)的患者中,通过不匹配修复缺乏症(DMMR)和MISSATCH修复修复(PMMMR)(PMMMR)进行分层。方法:使用Markov模型来模拟接受pembrolizumab加化疗或化学疗法的患者。终身成本,质量调整后的终身年份(QALYS)和增量成本效益比(ICER)是使用意愿 - 付费(WTP)阈值$ 150,000/QALY计算的。进行了单变量和概率灵敏度分析,以评估我们发现的鲁棒性。结果:将pembrolizumab添加到化学疗法中导致4.05 QALY的增量增益,额外成本为167,224美元,与DMMR EC中的化学疗法相比,ICER的ICER额为41,305.09/QALY。此外,还有0.93个Qalys,额外成本为83,661美元,在PMMR EC中,ICER的ICER为90,284.80美元/QALY。敏感性分析表明,pembrolizumab的成本,进展疾病的效用以及无进展生存的效用对结果的影响最大。概率敏感性分析表明,pembrolizumab被认为是成本效益,其概率为100%,在WTP阈值每QALY $ 150,000时。结论:从美国的付款人的角度来看,pembrolizumab与化学疗法相比,与单独的化学疗法相比,与单独的化学疗法相比,与单独的化学疗法相比,pembrolizumab与化学疗法相比具有成本效益。
电气化已被确定为扩大清洁能源和促进脱碳的主要重点。交通运输部门有可能将大量能源使用从液体燃料转向电力。正如 E3 的《太平洋西北地区 2050 年之路》报告中所述,预计到 2030 年,电池电动和混合动力汽车将占据太平洋西北地区最大公用事业公司的大部分交通运输市场。2 了解电气化可能如何影响大型公用事业公司后,BEF 将目光投向了确定之前 E3 研究中未讨论的对小型公用事业公司的潜在影响。
摘要简介精确医学(PM)涉及基因检测,以鉴定疾病风险,启用早期诊断或指导治疗选择以及靶向基因治疗。我们旨在进行系统的审查和荟萃分析,以量化按干预类型分层的PM的成本效益概况,并确定PM价值福利的异质性来源。方法和分析,我们将在Embase,Medline,Econlit和CRD数据库中进行系统搜索,以针对英语发表的研究或2021年7月8日在2021年7月8日之间以英语进行翻译,以对PM干预的成本效益分析主题。重点将放在报告健康和经济成果的研究上。研究质量将使用经济研究清单中的偏见进行评估。如果存在异质性,将在研究中分别在研究中分别在研究中分别汇总PM筛查,诊断,治疗靶向和治疗干预措施的增量净益处,否则固定效应模型,将分别使用随机效应模型汇总。亚组分析将根据疾病地区,地区和世界银行国家收入水平进行。此外,我们将通过随机效应元回归确定异质性的潜在来源。最后,将使用折刀灵敏度分析,漏斗图评估和Egger的测试来检测偏见。伦理和这种研究伦理批准或正式同意的传播。Prospero注册号CRD42021272956。将在会议摘要和手稿中将结果传播到各种演示和反馈会话中,这些摘要和手稿将提交给同行评审的期刊。
为了最大限度地减少生产损失(累计停运时间),需要制定长期和中期规划,方法是在适当的停运期间安排需要较长实施时间的维护和修改活动。为了实现长期高可用性,重要的是以这样的方式组织停运,即需要比换燃料所需时间更长的活动集中在指定的年份。通过这种方式集中,除了偶尔的长时间停运外,可以实现非常短的停运时间。为此,长期调度应考虑可能影响停运时间的所有活动和组件。例如,一家德国工厂已安排了主要测试,例如反应堆容器压力测试和综合泄漏率测试,以便它们与主发电机大修同时进行。从长期来看,芬兰工厂在纯换燃料停运和维护停运之间交替进行。采用这些方法,每 8 到 10 年才需要一次比纯换燃料需求更长的停运。
cba是一个将未来成本流与以金钱方式表示的未来收益流进行比较。此CBA使用2023年11月的英国运输评估指南(WebTAG)中建议的方法和参数值,并在20023年12月的20023年12月。本报告中的分析涉及三个步骤:(1)以2023美元的恒定成本和收益进行逐项列出,(2)应用代表货币时间价值的折现率,确保未来的预期收益和成本之间的公平比较,以及(3)和(3)总和并比较项目生命周期的总折现福利和比例,以确定其比率和差异。这个折扣过程很重要,因为成本在很大程度上是在早期的前提,并且大多数收益及时出现。对于本报告,我们以未汇总和折扣条款显示成本和福利流,尽管只有后者可以用于比较成本效益。分析期为52年,始于2024年,其通行权获取权,并于2074年结束,道路建设支出的最后一年。
本报告是由EERMC准备的,以帮助满足R.I.G.L.的要求。§39-1-27.7(c)(5)与PUC批准公司的三年采购计划及相关年度能源效率计划有关。自2010年以来,EERMC已指示顾问团队为PUC提交的所有三年计划和年度计划做准备。此版本介绍了该公司提议的2024年年度能源效率计划(“ 2024 EE计划”)和2024-2026的能源效率三年计划(“三年计划”),并于2023年9月28日审查并认可了理事会。本报告提出了我们的发现,即2024 EE计划和三年计划(统称“ EE计划”)是具有成本效益的PUC证据。它还描述了评论的性质和过程。