在响应学生行为时,我们拥有一个系统,使员工能够对慢性持续的次要行为以及阻碍学习的重大行为有效,有效地响应次要行为。在这种连续性中,思维始于较小的行为之间的清晰度(在课堂和非教室环境的背景下可以由教师来管理,应该由教师管理)和主要的行为(最好与课堂老师和领导者的更私密的环境中最适合管理)。附录A中包括了教师托管行为(次要)和教师和领导型托管行为(主要)的定义。
癌症中抽象的DNA修复缺陷可能会导致特征性突变模式,例如BRCA1/2的缺乏和PARP抑制剂的疗效预测所示。我们基于全基因组突变模式(包括结构变异,Indels和碱基替代特征)的145个单个DNA损伤反应基因的功能丧失(LOF)训练和评估。我们鉴定了24个基因,它们的缺乏症可以很好地预测,包括BRCA1/2,MSH3/6,TP53和CDK12 LOF变体的预期突变模式。cdk12与串联重复相关,我们在这里证明,这种关联可以准确预测前列腺癌的基因缺乏(接收器操作员特征曲线下的面积= 0.97)。我们的新型关联包括ATRX,IDH1,HERC2,CDKN2A,PTEN和SMARCA4的单或双重LOF变体,并且我们的系统方法产生了预测模型的目录,这可能提供了用于进一步研究和开发治疗的目标,并有助于指导治疗。
采用以结果为重点的方法为使用早期帮助服务的人提供支持意味着要考虑干预措施将给家庭带来的变化。明确说明家庭如何知道何时实现每个小步骤以及何时实现总体高水平成果。在制定计划时,重要的是让所有参与者了解产出和成果之间的区别。
许多新旧军事系统都依赖网络能力来执行任务。已知这些系统的网络方面存在威胁,对美国空军执行作战任务的能力构成风险。本报告介绍了空军生命周期管理中心指挥官委托的一个项目的结果,该项目旨在制定政策、流程管理和组织建议,以在面对高级网络威胁的情况下,在整个生命周期内改善所购军事系统的任务保障。这项研究是作为“武器系统采购中的网络任务保障”项目的一部分完成的。 这项工作是在兰德公司空军项目资源管理计划下进行的,应该引起网络安全和采购界的兴趣。
许多可用于消费者的饮食产品,例如饮食补充剂,含有据称赋予人类健康益处的活微生物。有关于商业益生菌标签差异的报道,其中物种经常被错误分类或不存在,以及标签上未列出的微生物污染。这项研究的目的是更好地了解益生菌产品的质量,其标签的准确性以及使用整个基因组测序(WGS)宏基因组学鉴定潜在污染物和低水平成分的能力。在这项研究中,DNA从123种益生菌产物中纯化,并使用Illumina Miseq平台进行了元基因组测序。生成的序列用于鉴定具有基于新型内部K-MER数据库的独特物种特异性特异性特异性特异性特异性特异性标志的微生物成分。并行,使用培养依赖性方法,将产物的微生物含量生长用于单个集菌分离,然后使用WGS创建有益微生物的基因组序列数据库。此外,使用抗性基因识别剂和毒力发现者生物信息学工具来识别抗生素耐药性和毒力因子基因的存在。宏基因组方法中的一个挑战是在存在大量有意添加的物种(如乳杆菌和双叶杆菌)的情况下,以较少的数量(成分,污染物和病原体)来检测微生物。这些研究将使消费者可用的实时微生物补充剂的内容有更好的了解,并提供一种分析途径来检测低量的有害病原体。避免了这两种方法:使用特定的噬菌体和/或纯化的噬菌体赖氨酸来减少产品的本地微生物,以改善对低水平微生物成分的检测并使用靶标的物质测序。
瞄准性心外膜脂肪组织(EAT)是一种代谢高度活性的组织,可调节许多病理生理学。这项研究的目的是研究整个射血分数频谱中心力衰竭(HF)的饮食厚度和内皮功能之间的关联。总共有258例HF患者在整个光谱中具有射血分数[HF的射血分数降低(HFREF),n = 168,年龄60.6±11.2岁; HF具有保留的射血分数(HFPEF),n = 50,平均年龄65.1±11.9岁;包括轻度减少射血分数(HFMREF),n = 32,平均年龄65±12]的HF。用经胸膜超声心动图对饮食进行了微不足道的表现。血管功能通过视网膜弧(Fidart%)的闪光灯诱导的血管舒张评估,并在导管动脉中流动介导的扩张(FMD%)。与HFPEF患者相比,HFREF患者的饮食量较少(分别为4.2±2 vs. 5.3±2 mm,p <0.001)。有趣的是,饮食与微血管功能受损(Fidart%; r = 0.213,p = 0.012)和FMD%(r = 0.186,p = 0.022)显着相关fidart%的0.049和src = 0.178,fmd%的p = 0.043)在HFREF中,但在HFPEF中不进行。结论虽然HFREF中的饮食少于HFPEF中的饮食,但仅在HFREF EAT中就与血管功能障碍有关。EAT在HF中的不同作用及其转向功能有害的组织促进HF进展提供了与特定靶向EAT的比例,尤其是在射血分数降低的患者中。
全球致力于运输部门脱碳的承诺导致电动汽车及其电池市场的增长未减弱。因此,对电池原材料的需求正在不断增长。作为一个例证,为了满足零排放量目标,锂,钴,镍和石墨的电动汽车市场需求将增加26吨,6倍,12倍,12倍和9吨时间。满足这一需求有各种各样的挑战,要求全世界拥抱技术逻辑和知识的进步以及新的投资,而不会引起竞争目标之间的冲突。电池矿物质,环境,社会和治理复杂性以及整个电池价值链中的地缘政治紧张局势的可持续供应中的不确定性塑造了全球和地区对运输脱碳成功的关注。在此关注电池的整个价值链,监管机构,政府,矿业公司,车辆和电池制造商以及所有其他利益相关者采用的方法。将所有这些方面汇总在一起,这项文献综述扩大了提供多方面解决方案的范围,以优化运输脱碳的目标,同时保留可持续性标准。巩固了先前碎片的信息,这是对政府和工业参与者遇到的现有困难进行更深入研究的坚实基础。这项研究的结果可能是为气候智能和资源效率供应电池供应的框架的基准,考虑到分裂玩家的独特影响。
这项研究牢固地表明,HGV车队的电池电动卡车未来是一个可以实现的目标。还表明,就支持新卡车购买的业务案例而言,这种过渡可能是可以实现的,远远领先于现有的2035年和2040英国英国逐步淘汰日期,用于销售新的非零排放HGV。,但我们处于气候紧急情况和全球性动荡的全球经济状态,因此研究人员还研究了广泛的近期政策干预措施,这些干预措施可以加速并提出这种过渡,从而为碳预算和空气质量改善做出更大的贡献,同时促进经济增长和能源安全。如果实施了所有八个建议,则建模表明,所有类型的电池电力HGV的TCO均等日期通常会提出2 - 5年,具体取决于特定情况,这可能会大大增加2030年英国道路上零发射HGV的数量。
• Interactive map of over 120 variables • Census tract, ZIP code, congressional districts, county, CBSA, PUMA, and state level maps • 2010 Census and 2020 Census geographies • Comparing two variables • Visualizing data distributions • Custom area selection • Data export • Detailed data descriptions