6 个 ARINC 429 输入端口(4 个供外部使用) 2 个 ARINC 429 输出端口 2 个 ARINC 708 输入端口 5 个 CSDB 输入端口 2 个 CSDB 输出端口 3 个输入/1 个输出曼彻斯特总线端口 4 个 ARINC 407 同步输入,带 2 个参考输入 AC 模拟输出,用于支持航向误差和 Hdg 误差输出到模拟自动驾驶仪 2 个差分直流和 4 个单端直流输出 15 个直流模拟输入 14 个 +28V / 开放离散输入 2 个 VGA 输入端口 离散 / 光电编码器控制器输入 3 个单色 RS-170 / 彩色 NTSC 复合视频 冷却 整体风扇;冷壁结构
• 模拟和数字航向源 • 移动地图叠加 • 来自 FMS/GPS 系统的飞行计划数据(包括圆锥曲线(如果提供)) • VOR/DME 和 VOR/TAC 站位置(传感器提供的标识符) • VOR、FMS/GPS、TACAN 和 NDB 的方位和距离数据(支持模拟和数字源) • 地形感知和警告系统 (TAWS) 图形 • Vision-1 合成视觉系统 (SVS) 图形 • 增强型近地警告系统 (EGPWS) 图形 • 交通防撞和避让系统 (TCAS1、TCAS2 或 T2CAS™) 叠加 • 气象雷达显示(支持多个雷达系统 - VP 显示(如果提供)) • 电子海图、广播天气和来自多个系统的其他图形图像 • 来自兼容系统(包括 EuroNav)的任务视频 • 模拟视频,包括摄像头、增强型视觉系统 (EVS)、NTSC 复合视频和电光传感器
您不得复制、反向编译或反向汇编本手册或产品的全部或任何部分。您不得直接或间接开发、营销、分发、许可或销售任何支持与产品基本相似功能的产品,无论这些产品是基于产品还是以任何方式衍生自产品。您在本段中的承诺在本协议终止后仍然有效。
• AutoTrac™ 转弯自动化间歇性地不产生端部转弯。• 主动实施指导在 MY20 和更新的 8R 拖拉机上没有响应。• AutoTrac™ 在 MY20 更新的 8R 轮式机器上反向行驶。• 400-600R 系列喷雾器 AutoTrac™ 在更高速度下行驶。• 在主点前面接合时,机器同步车轮运动过度。• 机器同步的 Wi-Fi 条信号电平不一致。• 机器同步踢出需要冷启动重启。• AutoPath™ 清除编辑轨迹页面中的移位会导致线路再生。• 无法加载和转换处方文件到第四代显示器。• 4200 显示器的视频馈送延迟。• 此版本包含重要的软件安全增强功能。
4 投标参与资格 (一)不属于预算结算与会计条例第七十条规定的人员。此外,未成年人、受助人或已获得订立合同所需同意的受助人属于同条中有特殊原因的情况。 (二)不符合预算决算条例第七十一条规定的人员。 (3)2020年度至2020年度各省厅统一资格评定中被评为D级以上且有资格参加关东、甲信越地区比赛的人员。 (四)目前未受到国防部暂停提名等措施。 (5) 与依前项规定被中止指定的人员有资本关系或私人关系,欲与国防部签订销售、制造商品或承包服务的合同的人与那个人是同一类型。 (6) 作为一般规则,不允许对已暂停提名的人员进行分包。 但本人(主管部门指定的中止职权人)确实承认有不可避免的事由时,则不在此限。
2.2 物联网智能显示技术 周良、张玲玲、周久斌、刘金娥、秦峰,上海天马微电子股份有限公司,上海,中国 2.3 集成多屏驱动器的显示模块 周良、姚璐、张玲玲、周久斌、杜万春、刘金娥、秦峰,天马微电子集团,上海,中国 2.4 自由曲面和曲面显示器的高精度光学贴合 Eugen Bilcai,汉高集团,美国密歇根州麦迪逊高地 2.5 汽车外饰显示器的数字化造型和安全性 Johnathan Weiser、Richard Nguyen、Kimberly Peiler,欧司朗光电半导体公司,美国密歇根州诺维 Ulrich Kizak,欧司朗光电半导体公司,德国雷根斯堡 2.6 传感应用中高质量 SNR 的新方法 Gerald Morrison,SigmaSense,美国德克萨斯州奥斯汀 第三场:平视显示器 联合主席: Ross Maunders,FCA US LLC,美国密歇根州奥本山 Dan Cashen,大陆汽车集团,美国密歇根州奥本山 3.1 用于平视显示器应用的漫射微透镜阵列 Naoki Hanashima、Mitsuo Arima、Yutaka Nakazawa,迪睿合株式会社,日本宫城县多贺城市 Kazuyuki Shibuya,迪睿合株式会社,日本宫城县登米市 Jingting Wu,迪睿合美国公司;美国加利福尼亚州圣何塞 3.2 人类对平视显示器重影的感知研究 Steve Pankratz、William Diepholz、John Vanderlofske,3M 公司,美国明尼苏达州圣保罗 3.3 使用自由曲面光学元件的 3D AR HUD 计算全息显示器 Hakan Urey,CY Vision,美国加利福尼亚州圣何塞
F 5/26/99 1.4.10 添加了 Garmin 接收器 1.4.8 关于 DME 的注释。 2.3.3 引脚分配表名称已更改,以便更清晰。 2.4 添加了 VHF NAV 和 GS 输入 2.5 澄清了 ARINC 串行发射器接口 2.8 更新了物料清单 3.3 连接器编号上的拼写错误 6.2 更新了 BOM 并将 LMP CHG 操作添加到灯更换程序中。附录 A:MP2:磁通门,添加了新数据 MP4:Brg 指针,添加了有关 ARINC 429 NAV 的信息。MP5:FCS 将 Century DC 自动驾驶仪添加到列表中。MP6:更改了命名法和提示。MP8:FCS 仿真已更新 MP10:FCS 更改已更新 MP15:NAV Chg,添加了有关 ARINC NAV 操作的信息
标签 203 压力高度 - 1,000 至 +53,000 英尺 标签 204/220 气压校正高度 - 1,000 至 +53,000 英尺 标签 212 垂直速度 0 至 20,000 英尺/分钟。标签 353 指示空速 IAS 0/40* 至 450 节 标签 206 计算空速 CAS 0/40* 至 450 节 标签 210 真空速 TAS 0/100* 至 599 节 标签 207 最大。允许空速 VMO 150 至 450 节 标签 205 MACH 编号 0/0.200* 至 0.999 MACH 标签 211 总气温 -60 至 +99 °C 标签 213 静态气温 SAT -99 至 +60 °C 标签 235/237 气压设置 QNH 20.67 至 31.00 inHg 标签 234/236 700 至 1,050 mbar
PANTHR™ 大面积显示器 (LAD) 是一种独立的、容错的多功能显示器。它是一种最具价值的解决方案,可在卓越性能、生命周期可承受性、低风险和长期可支持性之间实现最佳平衡。 PANTHR 显示器可在单个单片 2560 X 1024 有源矩阵 LCD 上显示来自最多四个外部源的清晰、清晰的高保真图形和视频。PANTHR 独特的“全屏”容错功能可提供无与伦比的可靠性,并可无限使用整个显示器。