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World File Search System有效载荷
关键数据有效载荷：高达 111 吨范围
空客 A350F 与波音 777F 的比较 A350F 具有以下特点： ●体积增加 11%（+71 立方米 ~3.5 个主甲板托盘） ●有效载荷增加 3 吨至 5 吨/起飞重量减轻 30 吨 ●等效有效载荷下航程增加 300 海里 ●每吨每次飞行的经济性提高 20%（现金运营成本降低） ●新发动机技术和空气动力学优化设计 ●与 B777F 相比，燃油消耗减少 20%，二氧化碳排放量降低 20% ●唯一符合 2027 年 ICAO 排放标准的货机 ●电传操纵和当今最现代化的驾驶舱和航空电子设备 ●空客 A350 系列在机组人员、备件和操作方面的通用性
均质多有效载荷抗体-药物偶联物
许多系统性癌症化疗都包含多种药物的组合，但所有临床使用的抗体-药物偶联物 (ADC) 都含有单一药物有效载荷。这些组合方案通过产生协同抗癌作用并减缓耐药细胞群的发展来改善治疗结果。为了复制这些方案并提高靶向治疗的疗效，ADC 领域已转向开发允许将多个独特有效载荷以高同质性附着到单个抗体分子上的技术。然而，由于构成抗体表面的反应性功能基团过多，因此生成此类构建体（同质多有效载荷 ADC）的方法既繁多又复杂。在这里，通过总结和比较单有效载荷和多有效载荷 ADC 生成方法及其关键的临床前和临床结果，我们及时概述了这一相对较新的研究领域。所讨论的方法范围从分支接头安装到非天然氨基酸的掺入，还提供了最有前景的修饰策略的通用比较工具。最后，对这一快速发展的领域的成功和挑战进行了严格评估，并由此提出了未来的研究和开发领域。
用于操作的双物种原子干涉仪有效载荷……
摘要我们报告了能够与41 K和87 RB的Bose-Einstein冷凝物进行原子干涉测量法的设计和构建。该设备的设计旨在连续两个任务发起VSB-30发声火箭，并有资格承受在20-2000 Hz之间的频率范围内的预期振动载荷，在频率范围内和预期的静态载荷范围内，在播种过程中，在播种和重新居住的期间静态载荷之间。我们提出了包括物理包，激光系统，电子系统和电池模块的科学有效载荷的模块化设计。专用的车载软件提供了预定义实验的很大程度上自动化的过程。要在实验室和飞行模式下安全操作有效载荷，已经实施了热控制系统和地面支撑设备，并将提出。此处介绍的有效载荷代表了与卫星上超速原子的物质干涉测量法的未来应用的基石。
空客创新有效载荷将搭载法拉第一号卫星发射
空客创新有效载荷将搭载法拉第 1 号卫星发射 空客开发的下一代可重新分配任务的软件定义无线电有效载荷将在太空中得到验证 空客的新太空计划“普罗米修斯”将在轨快速验证颠覆性技术@AirbusSpace @Heads_InSpace @dstlmod 史蒂文尼奇，2020 年 7 月 1 日——空客开发的下一代可重新分配任务的软件定义无线电有效载荷普罗米修斯 1 号将于 7 月 3 日从新西兰搭载法拉第 1 号立方体卫星发射。法拉第 1 号任务是 In Space Missions Ltd 在轨演示计划的一部分。普罗米修斯 1 号是一种软件定义的无线电，连接到可以在轨道上重新编程的 400 MHz UHF 天线。它将能够从轨道上调查全球无线电频谱使用情况空中客车公司正与英国国防科学技术实验室 (DSTL) 合作，以促进中小企业、政府和空中客车公司在太空领域的更大合作。空中客车防务与航天公司英国分公司发起了自筹资金的普罗米修斯计划，旨在利用颠覆性技术快速开发灵活创新的有效载荷，为客户提供重要功能。基于空中客车公司与中小企业合作创造新颖功能和验证概念的良好记录，普罗米修斯计划在不到三个月的时间内开发出了法拉第 1 号的有效载荷。空中客车防务与航天英国公司董事总经理理查德·富兰克林表示：“通过与中小企业合作，我们能够利用他们的专业能力和灵活性为客户开发新技术和服务。一旦普罗米修斯 1 号在轨道上得到验证，我们将与中小企业合作伙伴携手，利用它降低未来服务和生命支持解决方案的风险。未来英国政府的国防需求可以通过我们在空中客车公司在 Skynet 5 上率先采用的合作方式得到最好的满足，我们积极与中小企业合作，开发新技术和服务解决方案，在将概念交付给客户之前对其进行验证。”普罗米修斯 1 号将在轨道上验证被动射频传感，使该技术能够被纳入未来可能或可能对主权航天器进行敌对跟踪的任务中。空中客车新空间团队正在倡导普罗米修斯计划，第二个任务已经在开发中，它将是带有射频和光学传感器的立方体卫星，并具有卫星间链路。普罗米修斯 2 号将于 2021 年下半年发射。
用于太空的模块化软件定义无线电 (SDR) 有效载荷
RAD5545 ® SBC • 通过 RAD5545 ® 抗辐射片上系统四核处理器实现高性能和 I/O 吞吐量，提供市场上最高的性能和可靠性组合。 • 4GB 双数据速率同步动态随机存取存储器，带纠错码，可更好地缓解单粒子效应。 • 1GB 三重模块化冗余闪存，可靠存储大量数据。 • 可选 4MB MRAM 为启动序列提供非易失性存储器。 • 四个串行 rapidIO 粗管道端口，每个端口 10 Gbytes/s，可实现高速数据传输。 • 为 SpaceVPX 背板提供 12 个 SpaceWire 链路，每个链路支持高达 320 Mbits/s，可实现模块之间以及与外部源之间的通信。 • SBC 上包含的 RTAX FPGA 简化了客户的用户配置。 • 可选子卡带有 PCI、RapidIO 和/或 SpaceWire 接口，可用于根据独特需求对 SBC 进行个性化设置。 RCM • 包含可重新编程的 Xilinx V5QV FPGA，在使用存储设备或通用处理器之前，可转换、抽取、过滤和测量来自输入源的高速数据。 • 提供额外的外部源，用于处理从存储中获取或从处理引擎接收的高速数据。 • 集成的基于保险丝的 RTAX FPGA 处理 TMR 闪存控制和 V5QV 配置。 DAC 模块 • 作为 RCM 的扩展存在，提供额外的 DAC 功能源。 • 与
根据 clps 任务订单 19d 飞行的 NASA 有效载荷概览...
概览 NASA 有效载荷按照 CLPS 任务命令 19D 飞往危海。 ME Banks 1，C. Barney 2，C. Buhler 3，CI Calle 3，M. Carter 4，M. Collier 1，D. Currie 5，J. Davis 2，M. DuPuis 3，A. Goode 4，RE Grimm 6，Z. Hull 2，D. Klumpar 2，BJ LaMeres 2，RW Maddock 7，CM Major 2，M. Mehta 8，MM Munk 7，S. Nagihara 9，CP Nguyen 7，JJK Parker 1，J. Sample 2，L. Springer 2，DE Stillman 6，O. Tyrrell 7，BM Walsh 10，RN Watkins 11,12，K. Zacny 13。 1 美国国家航空航天局戈达德太空飞行中心，maria.e.banks@nasa.gov，2 蒙大拿州立大学，3 美国国家航空航天局肯尼迪航天中心，4 宙斯盾航天公司，5 马里兰大学，6 西南研究所，7 美国国家航空航天局兰利研究中心，8 美国国家航空航天局马歇尔太空飞行中心，9 德克萨斯理工大学，10 波士顿大学空间物理中心，11 北极斜坡地区联邦公司，12 美国国家航空航天局总部，13 Honeybee Robotics。
n-myristoyltransferase（NMT）抑制剂是抗体药物的完全新颖有效载荷
n- myristoylation是用14-碳脂肪酸的肉豆蔻酸对蛋白质的N末端修饰。由两种酶n-myristoyltransferase（nmt1，nmt2）催化，可以是转换后的[1]。NMT抑制剂（NMTI）已显示可抑制癌症的生存力和生长[2]。 在这里，我们开发了新型高效和选择性的NMTI，这些NMTI在多个细胞系中具有细胞毒性，并在体内模型中表现出肿瘤的回归。 为了探索NMTI的有针对性传递，我们将选择性NMTI绑定到曲妥珠单抗（HER2+ MAB），sacituzamab（trop2+ mAb）和ifinatamab（b7-h3+ mab），以在vivo Efferation中表现出极好的剂量剂量的抗体药物偶联物（ADC）。NMT抑制剂（NMTI）已显示可抑制癌症的生存力和生长[2]。在这里，我们开发了新型高效和选择性的NMTI，这些NMTI在多个细胞系中具有细胞毒性，并在体内模型中表现出肿瘤的回归。为了探索NMTI的有针对性传递，我们将选择性NMTI绑定到曲妥珠单抗（HER2+ MAB），sacituzamab（trop2+ mAb）和ifinatamab（b7-h3+ mab），以在vivo Efferation中表现出极好的剂量剂量的抗体药物偶联物（ADC）。
GOMX5 先进有效载荷包括新的欧洲航天部件
• GOMspace 的 GOMX-5 立方体卫星，将于 2022 年发射 • 带有 5 个 PCI104 板（10x10x10cm）的 IOD 有效载荷单元 • GR740 LEON4-四核 • GR716 LEON3 微控制器 • NOEL-V / LEON5 测试芯片 • Nanoxplore (BRAVE) NX-Large FPGA • Xilinx Zynq FPGA，GNSS 前端 • GR740 和 Zynq 上的 GNSS 接收器 • 非正式联盟：
以下是空间技术有效载荷挑战赛确定的技术缺陷和主题领域。
第 8 类进入、下降和着陆 1563 航天器减速和轨道插入的大气捕获 第 8 类进入、下降和着陆 1565 综合精确着陆系统的评估和验证能力