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World File Search System未分类
未分类// 常规 R 101338Z 5 月 19 日 FM CNO 华盛顿特区至 NAVADMIN INFO CNO 华盛顿特区 BT 未分类 NAVADMIN 108/19 传递给办公室代码：FM CNO 华盛顿特区//N1// INFO CNO 华盛顿特区//N1// MSGID/GENADMIN/CNO 华盛顿特区/N1/MAY// SUBJ/通用训练预防措施，以降低运动相关虚脱和死亡风险// REF/A/DOC/OPNAV/11JUL11// NARR/REF A IS OPNAVINST 6110.1J，身体准备计划。// RMKS/1。本 NAVADMIN 提醒所有人员注意通用训练预防措施 (UTP) 以降低运动相关虚脱和死亡风险的重要性，并指示修改参考 (a)，即进行海军体能准备测试 (PRT) 的程序。不幸的是，在过去的一年里，有四名水兵在看似正常的体能训练中去世。一次损失太多，让每名水兵了解运动相关死亡的风险因素和将这些风险降至最低的策略至关重要。指挥官和主要领导人员，包括指挥体能领袖 (CFL)，必须培养一种推广这些 UTP 的训练文化，识别早期痛苦迹象，并在出现明显痛苦迹象时立即终止劳累活动。2. 与运动相关的虚脱和死亡相关的风险因素可能是个人、环境或外部的。个人风险因素包括缺乏适当的环境或运动适应、脱水、近期或当前患病、累积疲劳、基线体质不佳、易患或潜在的心脏病、运动诱发的哮喘、镰状细胞性状 (SCT)、体内脂肪过多 (BMI > 30) 和之前 PRT 表现不佳。过度动机同样是一种重要的风险因素，因为个人可能会努力工作，而忽略身体不适的体征和症状的出现。环境或外部风险因素包括：高海拔运动、高环境温度和湿度以及含有兴奋剂的膳食补充剂，包括产热和能量饮料。3. 在训练过程中识别紧急情况并及时准确地做出反应至关重要。一些综合症可能导致迅速昏倒，而其他综合症则可能慢慢发展为最初的意识昏倒。了解可能导致运动相关昏倒的综合症有助于指导治疗。a. 心脏骤停 (SCA)。心血管性猝死导致的 SCA 通常很突然，会立即失去意识，有时还会出现短暂的癫痫样动作。在确认患者反应迟钝和脉搏消失后，必须开始高质量的心肺复苏术 (CPR)、部署自动电子除颤器 (AED) 并启动紧急医疗服务 (EMS)。b. 与 SCT 相关的劳力性猝死 (ECAST)。ECAST 患者可能是领跑者，也可能是开局强劲，但在崩溃之前，人们会注意到他们行动迟缓、落后和挣扎。他们开始失去平稳的协调性，跑步姿势和步态变得笨拙，双腿看起来僵硬或颤抖。受害者可能会抱怨逐渐虚弱、疼痛、痉挛或呼吸急促。
未分类// 常规 R 101338Z 5 月 19 日 FM CNO 华盛顿特区至 NAVADMIN INFO CNO 华盛顿特区 BT 未分类 NAVADMIN 108/19 传递给办公室代码：FM CNO 华盛顿特区//N1// INFO CNO 华盛顿特区//N1// MSGID/GENADMIN/CNO 华盛顿特区/N1/MAY// SUBJ/通用训练预防措施，以降低运动相关虚脱和死亡风险// REF/A/DOC/OPNAV/11JUL11// NARR/REF A IS OPNAVINST 6110.1J，身体准备计划。// RMKS/1。本 NAVADMIN 提醒所有人员注意通用训练预防措施 (UTP) 以降低运动相关虚脱和死亡风险的重要性，并指示修改参考 (a)，即进行海军体能准备测试 (PRT) 的程序。不幸的是，在过去的一年里，有四名水兵在看似正常的体能训练中去世。一次损失太多，让每名水兵了解运动相关死亡的风险因素和将这些风险降至最低的策略至关重要。指挥官和主要领导人员，包括指挥体能领袖 (CFL)，必须培养一种推广这些 UTP 的训练文化，识别早期痛苦迹象，并在出现明显痛苦迹象时立即终止劳累活动。2. 与运动相关的虚脱和死亡相关的风险因素可能是个人、环境或外部的。个人风险因素包括缺乏适当的环境或运动适应、脱水、近期或当前患病、累积疲劳、基线体质不佳、易患或潜在的心脏病、运动诱发的哮喘、镰状细胞性状 (SCT)、体内脂肪过多 (BMI > 30) 和之前 PRT 表现不佳。过度动机同样是一种重要的风险因素，因为个人可能会努力工作，而忽略身体不适的体征和症状的出现。环境或外部风险因素包括：高海拔运动、高环境温度和湿度以及含有兴奋剂的膳食补充剂，包括产热和能量饮料。3. 在训练过程中识别紧急情况并及时准确地做出反应至关重要。一些综合症可能导致迅速昏倒，而其他综合症则可能慢慢发展为最初的意识昏倒。了解可能导致运动相关昏倒的综合症有助于指导治疗。a. 心脏骤停 (SCA)。心血管性猝死导致的 SCA 通常很突然，会立即失去意识，有时还会出现短暂的癫痫样动作。在确认患者反应迟钝和脉搏消失后，必须开始高质量的心肺复苏术 (CPR)、部署自动电子除颤器 (AED) 并启动紧急医疗服务 (EMS)。b. 与 SCT 相关的劳力性猝死 (ECAST)。ECAST 患者可能是领跑者，也可能是开局强劲，但在崩溃之前，人们会注意到他们行动迟缓、落后和挣扎。他们开始失去平稳的协调性，跑步姿势和步态变得笨拙，双腿看起来僵硬或颤抖。受害者可能会抱怨逐渐虚弱、疼痛、痉挛或呼吸急促。
北约未分类
3.3.7.运输箱中的自由落体 ...................................................................................................... 13 3.3.8.运输和储存期间的 IP 等级 .............................................................................................. 13 3.3.9.操作中的 IP 等级 ...................................................................................................... 13 3.3.10.内部 IP 等级 ............................................................................................................. 13 3.4.生物和化学要求 ............................................................................................................. 13 3.4.1.盐雾 ............................................................................................................................. 13 3.4.2.酸性大气 ............................................................................................................. 13 3.4.3.液体污染 ............................................................................................................. 13 3.4.4.净化 ................................................................................................................................ 13 3.4.5.操作过程中的霉菌生长 ........................................................................................................ 13 3.4.6.储存和运输过程中的霉菌生长 ........................................................................................ 14 4.运输 ...................................................................................................................................... 14 4.1.运输要求 ...................................................................................................................... 14 4.1.1.公路运输 – 原动机设备 ............................................................................................. 14 4.1.2.公路运输 – 平板车 ............................................................................................................. 14 4.1.3.铁路运输 ............................................................................................................................. 14 4.1.4.水上运输 .................................................................................................... 14 4.1.5.ISO 转角处理设备............................................................................................... 14 4.1.6.ISO 转角离地间隙 .................................................................................... 14 4.1.7.遮蔽顶棚保护。电缆/电线识别。通过 ISO 集装箱部署庇护所 ................................................................................................ 14 4.1.8.通过运输飞机运输 ...................................................................................................... 14 4.1.9.直升机吊挂负载 ...................................................................................................... 15 4.1.10.......................................................................................................... 15 4.2.物理便携性要求 ............................................................................................................. 15 4.2.1.单人定义的重量限制 ...................................................................................................... 15 4.2.2.升降频率 ............................................................................................................................. 15 4.2.3.障碍物 ............................................................................................................................. 15 4.2.4.携带距离 ................................................................................................................ 15 4.2.5.质量分布 ................................................................................................................ 15 4.2.6.单人重量限制 ...................................................................................................... 15 4.2.7.双人重量限制 ...................................................................................................... 16 4.2.8.多人重量限制 ...................................................................................................... 16 4.2.9.工具 ...................................................................................................................... 16 4.2.10.便携性工具 ...................................................................................................... 16 4.2.11.重量标签 ................................................................................................................ 16 4.2.12.特殊吊点 ................................................................................................................ 16 5.设计和施工要求 .............................................................................................................. 17 5.1.材料 ............................................................................................................................ 17 5.1.1.电缆规格 ................................................................................................................ 17 5.1.2.不同金属选择 .............................................................................................................. 17 5.1.3.防腐 ........................................................................................................................ 17 5.2.结构 ............................................................................................................................. 17 5.2.1.设备模块化 ............................................................................................................. 17 5.2.4.设备润滑 ............................................................................................................. 18 5.2.5.刚性 – LRU 交换 ............................................................................................................. 18 5.2.6.刚性 - 门 ............................................................................................................................. 18 5.2.7.电缆延长器和卷收器 ...................................................................................................... 18 5.2.8.检修门保护 .............................................................................................................. 18 5.2.9.防止放置不正确的保护 ............................................................................................. 18 5.2.10.运输箱 ............................................................................................................. 18 5.2.11.设备控制保护 ............................................................................................................. 18 5.3.电缆和连接器 ............................................................................................................. 18 5.3.1.电缆布线 ............................................................................................................. 18 5.3.3.连接器特性 - 键控 ............................................................................................. 19 5.3.4.连接器特性 - 工具 ................................................................................................ 19 5.3.5.容器/运输箱电缆入口面板 ................................................................................ 19 5.4.电缆/接线保护 ............................................................................................................ 19 5.4.1............................................................................................ 19 5.4.2.电缆/电线识别通用性 ...................................................................................... 19 5.4.3.电缆保护，避免锋利边缘 ...................................................................................... 19
nato 未分类 - 职位描述 - 文职
这是北大西洋公约组织 (NATO) 下属的北约通信和信息局 (NCI 局) 的一个职位。NCI 局成立的目的是最大限度地满足部分或所有北约国家在咨询、指挥和控制以及通信、信息和网络防御功能方面的能力交付和服务提供方面的集体需求，从而促进情报、监视、侦察、目标获取功能及其相关信息交换的整合。作为 NCI 局的一部分，AMDC2 局确保综合防空反导 (IAMD) 能力、空中指挥和控制系统 (ACCS)、弹道导弹防御 (BMD) 和其他 AirC2 系统及指定项目的协调规划、实施、部署发展和支持。AMDC2 是 NCI 局的采购和实施机构，负责有效规划、实施、交付使用、发展和北约和指定国家 AirC2 和 BMD 系统终身后勤支持。工程部门 (ENB) 负责管理、控制、指导和协调所有 AirC2 相关内部和合同项目在其整个生命周期内的所有技术方面。它提供每个项目/任务所需工作量的估计，并根据商定的优先级安排、规划、分配和管理工程资源。ENB 执行总体设计责任，以确保和协调所有 AirC2 相关项目在整个产品生命周期（需求、设计、实施、测试支持和站点支持）以及分配的项目中完整性、技术一致性和互操作性。ENB 还与服务战略部门和整个机构的其他主要利益相关者就技术路线图和工程事宜保持密切协调。CIS 安全部门 (CISSS) 为 AMDC2 产品/服务建立并维护 CIS 安全框架。CISSS 为产品/服务建立并维护安全文档；支持和协调外部和内部安全审计，管理产品/服务安全认证和认可。 CISSS 评估变化是否符合北约安全政策和法规，并确定对产品/服务认证和认可的影响。CISSS 代表 AMDC2 参加各种机构内部和外部安全工作组，包括 AMDC2 安全认证委员会 (ASAB)。
未分类 - 退休计划
未分类计划是一种固定缴款计划，为某些计划成员提供一些固定福利养老金计划功能。员工达到该计划的退休年龄时，有资格享受终身退休福利。员工和雇主缴纳一定比例的工资。退休时，终身福利的计算方法是将账户的一次性价值转换为基于预期寿命的每月福利。这种福利很有价值，因为退休人员的退休储蓄不会超过其寿命。
nato 未分类 - 职位描述 - 文职
这是北大西洋公约组织 (NATO) 下属组织北约通信和信息 (NCI) 机构的一个职位。NCI 机构成立的目的是最大限度地满足部分或全部北约国家在咨询、指挥和控制 (C3) 以及通信、信息和网络防御功能方面的能力交付和服务提供方面的集体要求，从而促进情报、监视、侦察、目标获取功能及其相关信息交换的整合。网络服务和 IT 基础设施 (NSII) 服务线主管 (SLC) 负责通过在时间、成本和质量参数以及服务水平协议 (SLA) 中规定的要求内向客户提供生命周期支持，有效、高效地提供网络服务和 IT 基础设施服务。基础设施服务是与运营中心和 CIS 支持单位 (CSU) 协调交付和管理的。NSII 包括以下服务领域：传输、局域网和网络 (TLN)；卫星通信；运营通信和信息系统 (CIS)；无线和海事 CIS。该职位的任职者将直接支持 NSII TLN 运营经理，但要负责整个服务区的运营和项目支持。
北约未分类可发布给 PFPfMDIICIlPatG
IS / O PS IMS / CS S HAP EPD（伙伴关系总监） JFCNP 北约学校 Obera mmergau 奥地利武装部队国际中心（ A UTI NT），奥地利 和平支援行动培训中心（ PSO TC），波斯尼亚和黑塞哥维那 外语系（ F LD ）保加利亚国立军事大学 哥伦比亚国际排雷中心（ CIDES），哥伦比亚 开罗国际冲突解决中心，维持和平与建设和平、埃及芬兰国防军国际中心 (FINCENT)、芬兰和德国武装部队联合国训练中心 (GEUNTrgCtr)、德国萨克赫山 - 训练乔治亚州NG学校
未分类 未分类
联合终端控制训练和演练系统 (JTC TRS)：TACP 固定和便携式模拟器组成 JTC TRS。该模拟器项目通过提供独立和分布式任务操作 (DMO) 功能的高保真 JTAC 和战斗控制小组 (CCT) 模拟系统来训练控制作战行动空中支援的人员。JTC TRS 将能够连接到 DMO 网络，以允许地理上分离的高保真近距离空中支援平台、JTAC 和 CCT 在无风险环境中一起训练。固定模拟器使操作员能够使用与任务任务相关的定制动态场景进行联合近距离空中支援 (JCAS) 训练/任务演练。此外，该模拟器将能够使用严苛空军基地作战的战术应用为 CCT 提供战术空中交通管制训练。JTAC 模拟器提供 DMO 能力，可与机组全任务训练器、任务训练中心和空中支援行动中心 (ASOC) 联网。其主要重点是提供空地虚拟训练环境，用于网络化空地训练和任务演练能力，这将培养 JTAC 和 CCT 技能，并训练机组人员在靠近友军地面部队的情况下完成复杂的 JCAS 任务。JTAC 模拟器将使用行业标准与联合/姊妹服务空地模拟完全互操作。使用模拟器进行训练有可能通过提高空中和地面人员之间的协调技能以及提高 JTAC 和机组人员的熟练程度来减少平民伤亡、附带伤害和误伤。生产 JTC TRS 固定配置的采购策略将作为使用增量开发的渐进式采购方法执行。在生产系统准备好投入使用之前，将部署临时模拟器以支持 JTAC 资格培训和可部署 JTAC 的准备工作。DMS 努力包括移除模拟器系统内的报废软件/硬件，并转向可持续且具有网络弹性的模块化、通用开放系统架构。实施模拟器通用架构要求和标准 (SCARS) 计划下定义的要求和标准。资金可用于解决新出现的和短期通知的制造和材料短缺 (DMSMS) 问题。
未分类 未分类
EW6 项目为陆军重新编程分析小组 (ARAT) 提供服务，该小组是陆军部设立的一个项目，旨在开发技术、方法、工具和架构，以便对陆军电子战系统、部队保护系统 (FPS) 和目标传感系统 (TSS) 中嵌入的任务软件进行重新编程，以应对威胁特征的变化。ARAT 研究与开发支持持续开发：1) 自动威胁分析工具，以快速检测（标记）情报系统内的威胁变化，2) 工具，以最大限度地缩短为空中和地面电子战系统开发电子战任务软件和产品 (MSP) 的时间，3) 工具和技术，以最大限度地缩短测试和验证 MSP 所需的时间，4) 改进的通信渠道，以将任务软件更改传输给现场用户，5) 增强的任务软件上传工具。这些努力允许快速进行威胁分析、模拟、任务软件开发、分发和上传任务软件更改，直接发送给现场受支持的士兵。 ARAT 项目将开发、测试和装备全军基础设施，该基础设施能够快速重新编程嵌入在进攻和防御武器系统中的电子战软件。