因此,海洋工业面临着一项艰巨的任务:生产比以往更多的船舶(更多船舶、更大容量),同时大幅减少对环境的影响(减少排放、提高效率)。传统的“设计-测试-建造”方法,即使用简化的势流模拟工具设计船体,并在拖曳水池中使用缩放的物理模型进行测试,其响应速度和准确性不足以实现实现长期环境目标所需的性能改进。这些方法也无法准确预测船舶在实际操作条件下的表现,例如在波涛汹涌的大海中进行自航操纵。
因此,海洋工业面临着一项艰巨的任务:生产比以往更多的船舶(更多船舶、更大容量),同时大幅减少对环境的影响(减少排放、提高效率)。传统的“设计-测试-建造”方法,即使用简化的势流模拟工具设计船体,并使用拖曳水池中的缩放物理模型进行测试,其响应速度和准确性不足以提供满足长期环境目标所需的性能改进。这些方法也无法准确预测船舶在真实操作条件下的表现,例如在波涛汹涌的大海中进行自行推进操作。
使用模拟工具智能移动人体模型 (IMMA) 对腹腔镜机器人开放式控制台的 3D 数字原型进行了人体工程学评估;使用了 12 个代表瑞典和美国人口人体测量学的人体模型。计算并比较了控制台和人体模型的工作范围。使用美国检查表和瑞典计算机工作标准对人体工程学进行了评估。与屏幕、扶手和踏板的可调节性相关的评估标准未得到满足。结果表明,IMMA 及其内置功能为计划静态工作任务的风险评估提供了机会。通过一些改进,像 IMMA 这样的工具可能会越来越多地被有效地用于对计划产品或工作环境进行早期评估。
使用模拟工具智能移动人体模型 (IMMA) 对腹腔镜机器人开放式控制台的 3D 数字原型进行了人体工程学评估;使用了 12 个代表瑞典和美国人口人体测量学的人体模型。计算并比较了控制台和人体模型的工作范围。使用美国检查表和瑞典计算机工作标准对人体工程学进行了评估。与屏幕、扶手和踏板的可调节性相关的评估标准未得到满足。结果表明,IMMA 及其内置功能为计划静态工作任务的风险评估提供了机会。经过一些改进,像 IMMA 这样的工具可能会越来越多地被有效地用于对计划产品或工作环境进行早期评估。
为了应对这一挑战,我们设想了 SLIM——一个用于实现下一代复杂系统的协作式、基于模型的系统工程工作区。SLIM 使用 SysML 来表示系统的前端概念抽象,该系统可以与特定学科工具和标准中模型的底层细粒度连接“共同发展”。借助 SLIM,系统工程师可以直接从基于 SysML 的系统模型推动自动化需求验证、系统模拟、权衡研究和优化、风险分析、设计评审、系统验证和确认以及其他关键系统工程任务,从开发的最早阶段开始。SLIM 提供独立于任何系统工程方法的分析工具,以及将 SysML 与各种 COTS 和内部设计和模拟工具连接起来的集成工具。
增材制造 (AM) 已成为一项重要技术,并已用于航空航天、汽车和医疗应用,带来新的设计和新材料发展。本次研讨会旨在让参与者掌握表征增材制造材料、使用 Ansys、COMSOL 或 Aba q us 完成增材制造的数值建模和模拟所需的技能。通过实践培训,参与者将探索与金属增材制造相关的概念设计、决定性制造和建模概念。此外,他们还将学习使用模拟工具来分析和优化制造设计。凭借这些领域的坚实基础,参与者可以实施设计、模拟和打印方面的最佳实践,以提高产品质量和效率。 Etienne Martin 教授
这项工作依靠一系列四个研讨会来激发前瞻性思维,探讨数据驱动技术如何引发大规模的地质技术重组,这将对加拿大国防规划产生深远影响。具体而言,研讨会的重点是数据治理和政策(道德、云计算、数据准备和互操作性);决策(可信度、人机集成、生物技术和问责制);模拟工具(培训、战争游戏、人机合作、机器人技术、自主性和可信人工智能);以及信息时代的加拿大情报(将人工智能应用于情报)。CIGI 还举办了一场研究生研讨会,以激励加拿大各地在全球公共政策、计算机科学和安全等领域学习的新兴学者。
电路Logix是一种功能强大但易于使用的电路模拟工具,其中包括数千种电子设备以及测试设备和故障排除工具。有数百个预建实验室项目是课程课程的一部分,加上学生可以建立和设计自己的电路,以进一步了解他们对电力和电子产品的了解和理解。实验室项目的重点是加强通过使学生能够测试和故障排除电动汽车中使用的实际电路示意图所涵盖的EV理论。通过使用CourdureLogix,学生将通过观察和与EVS和混合EVS中常见的设备和电路进行观察和互动来增强他们在沟通和电力电子技术研究中的知识和技能。