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World File Search System流线型
Gibbs-et-al-2023.pdf - - 廖实验室
背景：鱼类已经适应了多种环境，但自然水生行为背后的神经机制尚不为人所知。新方法：我们开发了一种小型、可定制的交流差分放大器和外科手术程序，用于记录海洋和淡水鱼中枢神经系统中的多单元细胞外信号。结果：我们的微创放大器使鱼能够适应流动并对流体动力学和视觉刺激做出反应。我们在这些行为过程中记录了小脑和视顶盖的活动。与现有方法的比较：我们的系统成本非常低、流体动力学流线型，并且能够实现高增益，以便记录复杂流体环境中自由活动的快速鱼类。结论：我们的系留方法允许在实验室中记录各种成年鱼类的神经活动，但也可以修改为现场数据记录。
全球生物多样性框架基金（GBFF）项目周期...
6。提议的策略与当前项目和计划周期策略（适用于GEF TF，LDCF，SCCF）不同：（i）秘书处通过流线型模板在PPG阶段进行选择回合； （ii）在首席执行官批准选定的PPGS后9个月后，这些机构提交了已准备好的项目； （iii）GBFF委员会审查并批准由秘书处清除的全面准备项目构成的工作计划； （iv）首席执行官在理事会批准工作计划后认可项目，没有评论； （v）在批准工作计划后三个月内，有评论的项目（来自理事会，总结或CBD秘书处）令人满意地解决评论并获得首席执行官的认可 - 那些不这样做的项目将包括在下一个工作计划中； （iv）由于准备时间范围不同，它包括取消项目的规定，以激励更快的准备和实施。
op-1666-german-explosive-ordnance-volume-1.pdf
PC 或穿甲炸弹主要用于打击舰船和防御工事。它们的引信具有短暂的穿透延迟。PC 炸弹略呈流线型，配有重型软管和厚壁。壁厚朝炸弹底部减小。它们由铸钢制成，头部经过特殊硬化处理。PC 炸弹的装载系数约为 20%，并装有 TNT 蜡混合物。PQ 炸弹可通过尾锥上的深蓝色油漆进行识别。PC 炸弹曾被用作 SD 的破片炸弹，并瞬间引信；如果是这样，深蓝色可能会涂上红色。PD 更是专门用于穿甲。炸弹更薄、更长、弹壳更厚、装载系数更低。BT。BT（炸弹鱼雷）在战争的最后 2 个月投入生产，
SPARQ DNA Frag＆Library Prep Kit
产品描述：SPARQ DNA片段和库准备套件提供了对DNA的酶促片段化和在Illumina®NGS平台上进行测序的库的必不可少的试剂。流线型工作流程可以在3小时内完成最小的动手时间，并且可以容纳从1 ng到1000 ng的DNA输入量。将DNA碎片和抛光反应组合成单个步骤，产生碎片的DNA，该DNA通过5´-磷酸化和3´-da-da-tailing抛光反应。片段大小可根据反应时间进行调谐。随后可以进行测序适配器的连接，而无需进行中间的清理步骤。可选的HIFI PCR主混合和底漆混合物允许将片段毫无偏扩大，并带有适当的适配器，并带有连接到两端的片段。pcr-免费工作流程可从100 ng的起始材料启用。
纸电池的研究
摘要：通常围绕电池建造电子产品。但是，最近创建了一种称为“纸电池”的全新电池，现在可以轻松地适应不同小工具的大小和形状。随着技术向更薄，更类似纸张的设备移动，纸电池的重要性正在增长。本文将介绍纸电池的技术操作。它将检查当前进步在纸电池生产中的好处，并评估其有效性。然后，将讨论纸电池的各种用途，以及可能出现的任何道德问题。本演示文稿将展示纸电池的设计如何利用纤维素和碳纳米管来产生灵活的电池，同时保持电气性能。稍后，我们将介绍纸电池如何将普通电池的元素结合到流线型薄薄的形式中。该设计的好处包括更广泛的应用程序和更快，更轻松的制造程序。关键字：纸电池，纳米管，电容器，组件，电子设备和电容器
翻新的加州理工大学 3 x 4 英尺亚音速风洞的流动特性
本文研究了改造后的加州理工大学 3 x 4 英尺亚音速风洞的流动特性。使用 IFA 300 恒温风速计和横平面 X 线双传感器探头测量了隧道流的平均速度和湍流强度以及隧道某一截面的部分湍流边界层。由于 IFA 300 的一个通道出现故障，因此只校准了双传感器探头的一根线进行测量。然后将探头放置在安装在风洞内横梁上的流线型探头支架中。发现湍流边界层厚度为 6 英寸。调查发现，所调查隧道段的流动均匀性是可以接受的，最大速度偏差为 2.5%，并且发现隧道段绝大部分的湍流强度小于 0.5%。然而，在隧道顶部中心发现了一个湍流强度较高的区域（≈ 2.5%），这需要进一步检查。
WIPLINE 7000 FLOAT 现已批准！ - Wipaire
Wipline 浮子都使用一种称为飞线或盒线的组件来保持浮子的方形。线可以是圆形、流线型或两者的组合。我最常被问到的问题是它们应该有多紧。简短的回答是：恰到好处。现在大多数机械师不会接受这个答案，所以我会尝试解释。我只见过两种飞线张力工具。第一个是 Stearman 制造的工具的复制品，另一个是 Christian Eagle 制造的工具。我注意到这些工具中的每一个都被测量的线具有一致的尺寸和形状。浮线做类似的工作，但有一些明显的区别。有些电线在与对面电线相交处有圆形部分。小型浮子有较细的圆形电线，直径从 3/16 英寸到 5/16 英寸不等。如果它们是带有扳手扁平部分的圆形电线，则过度拧紧会使扁平部分变圆，使它们几乎不可能旋转。使用非常
石油和天然气公司的数字成熟度评估
1。定义和跟踪数字值是关键定义，跟踪数字价值在数字转换之旅中至关重要。在我们以前的评估中，参与者确定了预先定义数字价值的挑战。目前，企业承认了数字化转型的潜力和价值，从运营流线型到改进的客户体验。但是，如果没有有效的公司治理框架和对数字价值驱动因素的清晰了解，准确量化此价值可能会具有挑战性。一致且全面的框架对于证明数字转型投资合理并评估数字计划的成功至关重要。为了建立此框架，需要对业务的数字投资组合及其企业范围的价值进行全面了解。除了传统的投资措施之外，该框架还应包括无形的好处，例如增加员工的参与度，改善了跨间隔协作以及增强的客户认知。必须同意价值框架和措施，并在整个组织中努力地跟踪这些措施。尽管面临挑战，但此过程至关重要，因为它使看不见的数字价值可见，令人鼓舞，令人鼓舞，大胆的数字投资。
接头的设计、静态结构分析和寿命估计...
1.简介 飞机是一种通过从空中获得推力而飞行的飞行器。它通过机翼的静态升力或动态升力，或者有时是飞机发动机的向下推力来抵消重力。围绕飞机的人体运动称为飞行。民用飞机由飞行员驾驶，但无人驾驶飞机可以由计算机间接控制或自主控制。飞机可以根据升力类型、飞机推力、用途等不同标准进行分类。较重的飞机（例如飞机）必须设法处理向下推的空气或气体，以便发生反应（根据牛顿运动定律）将飞机向上推。这种在空中的动态运动是“气动”一词的来源。有两种方法可以控制产生的快速上升力，即流线型升力和发动机推力。飞机的设计考虑了许多因素，例如客户和制造商的要求、安全协议、物理和财务要求。对于某些飞机型号，设计过程由国家适航机构控制。飞机的主要部件通常分为三类： 1.结构包括主要承重部件和耦合设备。2.动力系统包括动力源和相关设备。3.飞行包括控制、导航和通信系统，通常是电气性质的。1.1 飞机结构 飞机由五个主要辅助部分组成，即：1.机身：机身是机身的基本结构，其他所有部分都连接在其上。机身包括驾驶舱或飞行甲板、旅客舱和货舱。2.机翼：机翼是飞机最基本的升力输送部件。机翼的布置根据飞机类型及其刺激而变化。大多数飞机的设计使得机翼的外端比机翼与机身连接的地方高。3.尾翼（尾部结构）：尾翼或尾部提供飞机的安全性和控制力。4.动力装置（推进系统）：飞机动力装置分为五种类型。5.纵梁与壳体或肋骨可靠地关联。涡轮螺旋桨发动机用于较低速度，冲压喷气发动机用于高速飞机，涡扇发动机用于0.3马赫至2马赫，涡轮喷气发动机用于高速飞机，以及基本低速飞机的发动机。起落架：飞机的起落架将飞机支撑在地面上，平稳飞行，保持飞行和着陆的平稳。 1.2 纵梁和接头 在飞机机身中，纵梁连接到成型器（也称为机匣）并沿着飞机的纵向方向运行。它们主要负责将蒙皮上的流线型重量传递到边框和成型器中。在机翼或稳定器中，纵梁横向运行并连接在肋骨之间。这里的主要功能还包括将机翼上的扭转力转移到肋骨上并进行战斗。有时会使用“纵梁”和“纵梁”这两个词。纵梁通常比纵梁承受更大的重量，并且将蒙皮重量转移到内部结构上。纵梁通常是
Stingray AUV：小型且经济高效的生态监测解决方案
摘要 — 水下航行器最近在生态监测中变得越来越有用，这在很大程度上要归功于现代计算机提供的先进处理能力。大多数水下航行器都是鱼雷形的，并且是非完整控制的，这使它们效率高，但缺乏精确的机动性。当需要更精确的导航时，会使用一些立方体形状的航行器；但是，由于航行器具有很大的阻力，它们无法利用滑行运动和流体动力升力。Stingray 自主水下航行器 (AUV) 是一款紧凑、轻便的 AUV，具有独特的设计实现。Stingray 的船体是一个碳纤维外壳，具有仿生设计，让人想起了它居住在海洋中的名字。这种流线型轮廓提供非常低的阻力，使航行器能够在水中滑行。Stingray 还使用独特的推进系统，将机翼和尾部上的三个垂直推进器与安装在下方的两个 Voith-Schneider 螺旋桨相结合，用于滚动和俯仰，用于偏航和喘振。此外，这两个螺旋桨还提供了扫射能力，使飞行器能够以六个自由度移动。这使 Stingray 能够轻松地以低速进行机动并以类似直升机的方式悬停，同时还能利用机翼产生的升力像固定翼飞机一样滑行。