经过多年的期待,同级别首艘航空母舰杰拉尔德·福特号最近完成了首次部署。请阅读第 24 页,了解福特号及其机组人员在部署前和部署期间取得的成就。第 32 页,美国海军空中中坚力量之一 E-2C 鹰眼庆祝其飞行 50 周年。在第 46 页的另一个庆祝活动中,请阅读攻击战斗机中队 (VFA) 103 的敬业成员如何将 F/A-18 从停飞和拆卸十多年变成完全可以执行任务的飞机。同样,请阅读第 38 页,了解位于加利福尼亚州勒莫尔的海军航空维修卓越中心 (NAMCE) 为将五个中队的 F/A-18 大黄蜂战机重新投入舰队而做出的巨大努力。第 42 页,海军航空系统司令部重型运输直升机项目办公室和一家位于阿肯色州的小公司合作为海军的 CH-53K 种马王打造了一条固体燃料电池供应链,这是一个合作与创新的典范。
经过多年的期待,同级别首艘航空母舰杰拉尔德·福特号最近完成了首次部署。请阅读第 24 页,了解福特号及其机组人员在部署前和部署期间取得的成就。第 32 页,美国海军空中中坚力量之一 E-2C 鹰眼庆祝其飞行 50 周年。在第 46 页的另一个庆祝活动中,请阅读攻击战斗机中队 (VFA) 103 的敬业成员如何将 F/A-18 从停飞和拆卸十多年变成完全可以执行任务的飞机。同样,请阅读第 38 页,了解位于加利福尼亚州勒莫尔的海军航空维修卓越中心 (NAMCE) 为将五个中队的 F/A-18 大黄蜂战机重新投入舰队而做出的巨大努力。第 42 页,海军航空系统司令部重型运输直升机项目办公室和一家位于阿肯色州的小公司合作为海军的 CH-53K 种马王打造了一条固体燃料电池供应链,这是一个合作与创新的典范。
描述:物流分析和技术评估决策知识编程 (DECKPLATE) (S7039):DECKPLATE 是下一代海军航空物流数据分析 (NALDA),将作为海军航空业务仓库与海军企业资源规划 (ERP) 交互。它提供所需的技术改进和流程简化,以实现从 NALDA 计划到联合愿景 2020 和海军转型路线图所需能力的成本明智过渡。DECKPLATE 是一个商用现货 (COTS) 密集型系统,在此系统中,许多烟囱式遗留系统将迁移到该系统,以通过使用数据仓库工具和概念来创建集成数据环境,以支持海军航空物流需求。这是通过升级当前的海军航空物流报告机制来实现的,方法是采购和安装完全许可、有保证、安全、标准化、COTS、用户友好的基于 Web 的关系数据库环境。需要资金来采购必要的硬件、网络、系统、应用软件、基础设施以及相关的工程和安装支持。
1.0 航空体检标准 1.1 简介 1.2 一般要求 1.3 本指南的目的 1.4 航空人员类别 1.5 一级标准 1.6 学生海军飞行员申请人 (SNA) 标准 1.7 指定海军飞行军官 (NFO) 标准 1.8 申请人学生海军飞行军官标准 1.9 指定标准: 海军飞行外科医生 海军航空医学医师助理 海军航空生理学家 海军航空实验心理学家 海军航空验光师 1.10 申请人标准: 海军飞行外科医生 海军航空医学医师助理 海军航空生理学家 海军航空实验心理学家 海军航空验光师 1.11 指定和申请人海军机组人员(固定翼)标准 1.12 指定和申请人海军机组人员(旋翼机)标准 1.13 III 类人员 非取消资格条件 1.14 指定和申请人空中交通管制员标准军事和海军部平民 1.15 关键飞行甲板操作员标准主任、观察员、检查员非飞行员着陆安全操作员直升机管制员单位指挥官指定的其他人员 1.16 非关键飞行甲板人员标准 1.17 维护飞行员夜视系统的人员标准 1.18 选定乘客、项目专家和其他人员 1.19 海军航空水上生存训练教员 (NAWSTI) 和救援游泳者学校培训计划标准 1.20 IV 类人员:申请
1.0 航空体检标准 1.1 简介 1.2 一般要求 1.3 本指南的目的 1.4 航空人员类别 1.5 一级标准 1.6 学生海军飞行员申请人 (SNA) 标准 1.7 指定海军飞行军官 (NFO) 标准 1.8 申请人学生海军飞行军官标准 1.9 指定标准: 海军飞行外科医生 海军航空医学医师助理 海军航空生理学家 海军航空实验心理学家 海军航空验光师 1.10 申请人标准: 海军飞行外科医生 海军航空医学医师助理 海军航空生理学家 海军航空实验心理学家 海军航空验光师 1.11 指定和申请人海军机组人员(固定翼)标准 1.12 指定和申请人海军机组人员(旋翼机)标准 1.13 III 类人员 非取消资格条件 1.14 指定和申请人空中交通管制员标准军事和海军部文职人员 1.15 关键飞行甲板操作员标准主任、观察员、检查员非飞行员着陆安全操作员直升机管制员部队指挥官指定的其他人员 1.16 非关键飞行甲板人员标准 1.17 维护飞行员夜视系统的人员标准 1.18 选定乘客、项目专家和其他人员 1.19 海军航空水上生存训练教员(NAWSTI)和救援游泳者学校培训计划标准 1.20 IV 类人员:申请人现役和 DON/DOD-GS 无人机系统(UAS)操作员标准[飞行器操作员(AVO)、传感器操作员(SO)、任务有效载荷操作员(MPO)和无人机系统指挥官(UAC)] 1.21 申请人清单 1.22 指定清单
即使这是第一次发生这种事情,也不需要太多的脑力劳动来预示(强调“预”)它可能发生。这就是工程师、测试社区和教员发挥作用的地方。平台必须支持任务。程序必须解决所有可能的问题。教员必须从头到尾为新手做好准备。轮胎会爆胎吗?会爆胎。海军飞行员学生在第一次射击猫时会屈服于皱眉因素并踩到活页夹吗?会爆胎!即使是老水手也无法避免偶尔的失误。在我与飞行器打交道的漫长岁月中,我认识了许多获得呼号“Boom Boom”的棕鞋人。我记得我第一次被抛出尖端的情景(那时尖端更尖)。哇哦,我像高峰时间的负鼠一样睁大了眼睛。只有造物主的恩典和塞在我飞行靴里的曾祖母佩蒂伯恩的一块鹿肉干(当然是为了好运)才让我安然无恙地度过了那场荒野。当然,这个学生不应该在这里做他所做的事情,但爷爷在老飞机上为雏鸟们留了一个特殊的位置,没有什么比看到系统像这样把他们中的一个挂起来更让我难受的了。我们必须为我们的年轻人做得更好。
海军航空站 Fallon 的饮用水安全吗?本年度消费者信心报告介绍了我们饮用水系统在 2022 年 1 月 1 日至 12 月 31 日的年度质量监测结果。在整个 2022 日历年,海军航空站 Fallon (NASF) 饮用水系统符合美国环境保护署 (EPA) 和州饮用水健康标准。NASF 严密保护其饮用水供应,我们自豪地报告我们的饮用水系统没有违反最大污染物水平或任何其他水质标准。我的水从哪里来?NASF 拥有位于安装边界外的三口地下水井。这些井中的地下水来自地表以下 500 英尺以上的玄武岩含水层。水从这些井中抽出并通过管道输送到 Fallon 市水处理厂,在那里与从 Fallon 市拥有的地下水井中抽出的水混合。法伦市拥有四口地下水井,这些井也开采玄武岩含水层,分布在城市中心各处。这些混合的原井水在法伦市水处理厂进行处理以去除砷,然后分配给基地人员和城市居民。砷处理机制包括添加氯化铁(用于吸附),然后过滤、调节 pH 值和消毒。为什么有些饮用水中含有污染物?饮用水源(自来水和瓶装水)包括河流、湖泊、溪流、池塘、水库、泉水和水井。当水流过地表或穿过地面时,它会溶解天然矿物质,在某些情况下还会溶解放射性物质,还会吸收由动物存在或人类活动产生的物质。源水中可能存在的污染物包括:• 微生物污染物,如病毒和细菌,可能来自污水处理厂、化粪池系统、农业畜牧业和野生动物; • 无机污染物,如盐和金属,可能是自然产生的,也可能是城市雨水径流、工业或生活污水排放、石油和天然气生产、采矿或农业的产物; • 杀虫剂和除草剂,可能来自农业、城市雨水径流和住宅用途等各种来源; • 有机化学污染物,包括合成和挥发性有机化学物质,它们是工业过程和石油生产的副产品,也可能来自加油站、城市雨水径流和化粪池系统;以及 • 放射性污染物,可能是自然产生的,也可能是石油和天然气生产或采矿活动的结果。为了确保自来水可以安全饮用,EPA 制定了法规,限制公共供水系统提供的水中某些污染物的含量。NASF 饮用水定期接受国家一级饮用水法规 (NPDWR 或一级标准) 中规定的 88 种水污染物和国家二级饮用水法规 (NSDWR 或二级标准) 中规定的 14 种水污染物检测。食品和药物管理局 (FDA) 法规规定了瓶装水中污染物的限量,这些法规必须为公众健康提供同样的保护。
机组人员和维护人员对雷达飞机、AN/APG-65(V)2 雷达系统、Litening II TPOD 系统和 F402-RR-408 发动机的初始培训已经完成。机组人员的后续培训由位于北卡罗来纳州 Cherry Point 的海军陆战队航空站 (MCAS) 的海军陆战队攻击训练中队 (VMAT)-203 舰队准备中队进行。维护的后续培训在 Cherry Point 的海军航空维护组支队的 VMAT-203 舰队替换士兵技能训练 (FREST) 进行,包括维护训练单位 1006、3001 和 4034 下的课程。更新后的课件已集成到飞行员培训大纲和现有的维护课程中(如适用)。从 2002 财年开始,VMAT-203 FREST 将更名为海军航空维护训练海军陆战队单位。
海军航空发展中心,华盛顿特区 20362 美国机械工程师学会,纽约州纽约市 10017 联邦航空管理局,华盛顿特区 20591 美国国家航空航天局,戈达德太空高中心,马里兰州格林贝尔特 20771