当员工或其代表让机构知道员工由于与医疗状况有关的原因需要在工作中进行调整或改变时,就会发生合理便利的请求。主管和经理应首先澄清员工是基于医疗状况而请求合理便利的。如果员工表示同意,主管和经理必须与员工进行交谈,以对该请求做出明智的决定。主管和经理必须通知服务平等就业机会 (EEO) 办公室并寻求其帮助来处理请求。如果个人的残疾不明显,主管或经理可能需要询问有关残疾性质和任何功能限制的问题,以确定有效的便利。
如果空军和海军不优先完成所需的维持评审并更新其时间表以更及时地完成评审,这些服务将错失识别维护和其他飞机可用性风险的机会。此外,空军和海军均未完成缓解计划以解决任何维持评审中发现的维护挑战、风险或相关影响。因此,空军和海军无法完全解决影响训练和作战所需飞机可用性的单位级航空维护挑战。如果国会要求空军和海军向国会提交与维持评审中发现的维护挑战和飞机可用性风险相关的缓解计划,这将增强各服务采取必要和适当行动应对飞机可用性持续挑战的责任感。
如果空军和海军不优先完成所需的维持评审并更新其时间表以更及时地完成评审,这些服务将错失识别维护和其他飞机可用性风险的机会。此外,空军和海军均未完成缓解计划以解决任何维持评审中发现的维护挑战、风险或相关影响。因此,空军和海军无法完全解决影响训练和作战所需飞机可用性的单位级航空维护挑战。如果国会要求空军和海军向国会提交与维持评审中发现的维护挑战和飞机可用性风险相关的缓解计划,这将增强各服务采取必要和适当行动应对飞机可用性持续挑战的责任感。
在对约 50 名海军女飞行员发表演讲时,舒尔茨回忆道,自己年轻时在新墨西哥州图拉罗萨的家庭农场工作,当飞机从头顶飞过时,她会惊奇地看着,并梦想着飞翔。然而,她的航空梦想并没有那么容易实现。舒尔茨参加了不同军种的招聘和职业日活动,希望成为一名军事飞行员,但当她被剥夺了申请航空相关项目的机会时,她的愿望破灭了,她先是被空军拒绝,然后被陆军拒绝,原因仅仅是她的性别。
史蒂夫“坦克手”托马斯上尉是俄亥俄州普莱森特希尔人,1991 年毕业于俄亥俄州牛津迈阿密大学,获得航空学理学学士学位。他还在弗吉尼亚州匡蒂科海军陆战队大学获得军事科学硕士学位。他于 1995 年 3 月加入海军,晋升为三级航空电子技师,之后转任 EA-6B 电子对抗军官。托马斯曾两次随电子攻击中队 (VAQ) 140 部署在德怀特·艾森豪威尔号航空母舰 (CVN 69) 和约翰·肯尼迪号航空母舰 (CV 67)。他曾担任 VAQ-133 部门主管,多次被部署到阿富汗巴格拉姆空军基地,还曾在巴林美国海军中央司令部担任 N39 信息行动副官一年。他曾担任 VAQ-129 的飞行教练、全球作战副局 (J-39) 的执行助理和行动官,还曾担任电子攻击武器学校的指挥官、国防部长研究员和乔治·H·W·布什号航空母舰 (CVN 77) 的空中指挥官。他加入了海军航空作战中心武器部,担任整合与互操作性和电子战效果的军事主管,之后于 2022 年 5 月接任副指挥官。托马斯的个人勋章包括国防功绩勋章、航空勋章(八次打击/飞行奖)、功绩勋章(两次)、海军嘉奖勋章(两次)、空军嘉奖勋章、海军成就勋章(两次)以及各种战役和单位奖。
海军航空系统合同活动主管 (HCA) 和项目执行官 (PEO) 2022-2023 财年小型企业战略涵盖了多方面的指挥。本文档的目的是概述每个组织的突出战略要素,并在单个文档下呈现信息。2018 年国防战略 (NDS) 指出,“今天,我们正走出战略萎缩时期,意识到我们的军事竞争优势正在逐渐减弱。我们正面临日益加剧的全球混乱,其特点是长期存在的基于规则的国际秩序的衰落——创造了一个比我们近期经历的任何安全环境都更加复杂和不稳定的安全环境。国家间战略竞争,而不是恐怖主义,现在是美国国家安全的主要关注点。” 为了满足 NDS,NAVAIR 将继续将小型企业纳入 NAVAIR 团队的一部分。NAVAIR 仍专注于快速且经济地调整和整合新技术和现有技术,以满足舰队的需求。随着我们继续为在役产品和武器系统进行更快速的原型设计、逆向工程和增材制造,我们正在从小型企业参与度的提高中获益。小型企业富有创造力、创新精神、适应性强且敏捷;它们提供优质的客户服务。我们将继续与小型企业合作,从他们在网络安全、开发和运营 (DevOps)、机器学习和人工智能方面的开创性技术成就中受益。具有竞争力、健康的小型企业工业基础对于海军航空兵的长期成功和可负担性以及我们的国家安全至关重要。
/ 海军历史上的四月 1893 年 4 月 1 日 - 海军总令 409 确定了首席军士长的等级。1906 年 4 月 24 日 - 为上尉举行重新安葬纪念仪式。约翰·保罗·琼斯在海军学院举行。在仪式上,西奥多·罗斯福总统发表演讲,纪念这位传奇的独立战争海军上尉。1911 年 4 月 11 日 - 西奥多·埃利森中尉在加利福尼亚州圣地亚哥北岛的格伦·柯蒂斯航空营完成了飞行员训练,并成为海军飞行员1.1914 年 4 月 20 日 - 海军飞行员首次发出行动号召,组建了一支由三名飞行员、12 名士兵和三架飞机组成的航空支队,加入在墨西哥危机期间在坦皮科附近作战的大西洋舰队。1914 年 4 月 25 日 - 在美国海军飞机首次用于战斗的情况下,中尉。P.N.L.贝林格从位于墨西哥维拉克鲁斯的 USS 密西西比号航空部队起飞,观察该城市并对港口的水雷进行初步搜索。1944 年 4 月 5 日 - PB4Y 飞机 (VB 109) 在威克岛附近击沉了日本辅助潜艇追逐舰 Cha 46。1945 年 4 月 7 日 - 快速航母特遣部队 58 飞机袭击了日本第一干扰攻击部队,击沉了日本战列舰大和号和轻型巡洋舰矢矧号,位于日本鹿儿岛西南偏西,并击沉了四艘日本驱逐舰,击伤了东海的另外四艘。1945 年 4 月 23 日 - 海军巡逻轰炸机 PB4Y 解放者 (VPB 109) 使用蝙蝠导弹对付婆罗洲巴厘巴板附近的日本船只,这是第二次世界大战中使用的唯一自动制导导弹的首次战斗使用。1945 年 4 月 30 日 - 海军巡逻轰炸机 PB4Y (VPB 103) 和一架由弗雷德里克·G·莱克中尉驾驶的 PBY-5A 卡特琳娜飞机从 VP 63 号击沉了法国布雷斯特海岸的两艘德国潜艇。1958 年 4 月 18 日 - 少校。G.C.沃特金斯在加利福尼亚州爱德华兹空军基地驾驶格鲁曼 F11F- 1F 虎式战斗机,三天内第二次创下 76,938 英尺的世界飞行高度纪录。1959 年 4 月 8 日 - 首批七名水星宇航员入选,其中包括三名海军飞行员和一名海军陆战队员:海军少校。沃尔特·M·施艾拉、马尔科姆·S·卡彭特中尉、海军陆战队中校约翰·格伦·Jr. 和海军少校。艾伦·B·谢泼德。1960 年 4 月 19 日 - 格鲁曼 A2F-1 入侵者进行首飞。入侵者于 1962 年获得 A-6A 的称号,并于 1963 年服役,成为美国海军和海军陆战队主要的全天候/夜间攻击机。1981 年 4 月 4 日 - USS Stephen W. Groves (FFG 29) 于次年下水并服役。她以少尉格罗夫斯的名字命名,以表彰他“在中途岛战役中无畏地投入空战,对抗威胁美国航母的大型敌机编队。”