全球领先科技公司在人工智能方面取得的进展。聊天机器人、视频和图形形式的生成人工智能的传播是我们国家安全系统必须适应和改变技术和创新所带来的现实的另一个例子。但为了有效和有意义,实施如此快速的变革需要仔细检查现有流程和组织文化,以确定哪些最好保留以及哪些必须发展。如果没有这样的审查,我们就会冒着忽视长期经验教训的风险,开始转型,导致重蹈过去的覆辙。最重要的是,战争技术的进步可能更迫切地要求作战人员,无论是单独作战还是作为技术合作伙伴的人类在环,进一步发展他们的人类能力,例如同理心,并保留战场上人类自主的关键要素。
是在 2020-2099 年的整个变暖时期进行评估的。随着温度升高,密度高度也会增加。由于场地海拔升高或温度升高,处于高密度高度的飞机会经历与高海拔相同的大气密度,尽管飞机飞得低得多。与低海拔相比,高海拔的飞行条件更差,因此在高密度高度飞行的飞机性能会下降。因此,上一节中定义的每个密度高度阈值都表示 C-17 性能下降的高度,因此必须定义新的最大起飞重量。
1936 年,英国皇家空军军官 JC Slessor 出版了《空中力量与军队》一书,称空中力量是当时战争中最具革命性的进步。1 这项新技术的出现和在水面以上作战的能力永远重新定义了当代战争概念。2016 年,托马斯·弗里德曼的《谢谢你的迟到》解释说,技术以指数级的速度发展,这被称为摩尔定律。2 历史上第一次,人类的适应能力无法跟上技术进步的步伐。3 一年后,兰德公司报告称,“在合理的假设下,美军可能会输掉下一场战争。” 4 最后,在 2019 年,退役将军戴维·彼得雷乌斯表示,美国已进入“技术冷战的早期阶段”。 5 这四个看似独立的点,却决定了美国今天所处的关键位置。技术进步正在改变空中力量的使用,能够将新技术与组织改革和创新作战理念融合在一起的国家将主宰未来以信息为中心的战场,并可能开启下一次军事革命 (RMA)。
Ronald K. Bartley 上校,美国空军飞行大学 Eric Braganca 中校,美国空军海军航空站,马里兰州帕塔克森特河 Kendall K. Brown 博士 美国国家航空航天局马歇尔太空飞行中心 Steven D. Carev 上校。美国空军,已退役,阿拉巴马州达芙妮 Clayton K. S. Chun 博士 美国陆军战争学院 Mark Clodfelter 博士 国家战争学院 Conrad Crane 博士 美国陆军军事历史研究所所长 Michael D. Davis 上校,美国空军空军研究所 Dennis M. Drew 上校,美国空军,已退役,美国空军高级航空航天研究学院 Charles J. 少将Dunlapjr.,美国空军 五角大楼 Stephen Fought 博士 美国空军航空战争学院(名誉教授) Richard L. Fullerton 上校,美国空军 美国空军学院 Derrill T. Goldizen 中校,博士。美国空军,已退休 马萨诸塞州韦斯特波特角 W. Michael Guillot 上校,美国空军大学 John F. Guilmartin Jr. 博士,俄亥俄州立大学 Amit Gupta 博士,美国空军航空战争学院 Grant T. Hammond Dean 博士。北约国防学院 Thomas Hughes 博士,美国空军高级航空航天学院 J. P. Hunerwadel 中校,美国空军,Redred LeMay 理论发展与教育中心 Mark P. Jelonek 上校,美国空军 五角大楼 John Jogerst 上校,美国空军。已退休 佛罗里达州纳瓦拉 Charles Tusdn Kamps 先生,美国空军空军指挥参谋学院
对盟国和伙伴国的保证,特别是在核武器战略领域,通常被视为威慑更大目标的附属品。然而,保证旨在影响盟国和伙伴国的决策,与威慑,甚至延伸威慑,有着根本的不同,后者旨在影响潜在对手的决策。在大国竞争再度升级的时代,正确理解保证至关重要,联盟和伙伴关系为潜在对手提供了不对称的战略优势。本文提出了对保证的有力定义,即为增强盟国或伙伴国对美国军事能力和国家意志所提供的安全保障的信心而采取的行动的永久过程和产物。这种保证不仅必须持续并不断调整,而且还必须主要从被保证者的角度来看待,以确保民主的世界秩序和核武器的持续不扩散。
2023 年 1 月 18 日 — 文件标题:空军一等士官发展背景论文。作者:MSgt KA Courshon,1992 年 2 月 18 日。审阅者:AFEHRI 代表。
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《空中与太空作战评论》(ISSN 2771-7704)是空军定期出版物 10-1,每季度以在线版出版,是空军部的专业作战期刊。它旨在作为一个开放的论坛,展示和激发有关军事和空军理论、部队结构、战备状态以及与空中和太空作战相关的其他国防事务的创新思维。期刊中表达或暗示的观点和意见均为作者的观点和意见,不应被视为获得国防部、空军部、空军教育和训练司令部、空军大学或美国政府其他机构或部门的官方认可。
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如果没坏,就不要去修。这个看似合理的政策其实是一把双刃剑。兰德公司 2016 年的一项研究发现,美国空军的创新很大程度上取决于对问题的认识,一旦发现问题,空军士兵就会表现出非凡的创新能力。1 但美国空军有时无法发现问题,声称问题没有坏,而实际上问题已经坏了。在这种情况下,空军将竭尽全力“不去修”它未能认识到的问题。这种对创新的爱恨交织的关系让空军创新者不确定自己是会被提拔还是会被扫地出门。我们将以战斗机汇报中同样的方式来看待创新。战斗机飞行员不喜欢“也许”这个词,比如,如果我们实施优质空军、六西格玛、精益空军或 21 世纪空军智能作战 (AFSO21),我们可能会成为更好的创新者。不,战斗机飞行员专注于任务目标。如果他们达到了目标,那么他们就会说“干得好,我请客”。但如果他们没有达到目标,那么就需要进行长时间的汇报。他们会确定问题发生的确切位置,然后查看录音带并提出问题,直到确定到底出了什么问题。一旦确定了问题,他们就会专注于具体的纠正措施。美国空军领导人并没有提供任务汇报中那种清晰的说明。在 2013 年美国空军愿景中,M 将军