美国航空遗产 识别和评估美国航空史上具有全国意义的遗产 国家历史地标主题研究 编写者: 撰稿人: Susan Cianci Salvatore,文化资源专家兼项目经理,国家州历史保护官员会议顾问 John D. Anderson, Jr.,博士,马里兰大学名誉教授兼史密森尼国家航空航天博物馆空气动力学馆长 Janet Daly Bednarek,博士,代顿大学历史学教授 Roger Bilstein,博士,休斯敦克利尔莱克大学历史学名誉教授 Caridad de la Vega,历史学家,国家州历史保护官员会议顾问 Marie Lanser Beck,咨询历史学家 Laura Shick,历史学家,国家州历史保护官员会议顾问 编辑: Alexandra M. Lord,博士,国家历史地标计划 制作方:国家历史地标计划 文化资源 国家公园管理局 美国内政部 华盛顿特区 美国空军 空军物资司令部 赖特-帕特森空军基地 俄亥俄州 国家历史保护官员会议 华盛顿特区 2011 年 3 月修订
本指令实施 DAFMAN 36-2806《军事奖励:标准和程序》。本指令阐明了每个空军物资司令部 (AFMC) 科学、工程和技术管理 (SE&TM) 奖项的目的,定义了资格,并规定了提名、选择和颁发流程。本出版物适用于所有 AFMC 正规空军。本出版物不适用于美国太空军、空军预备役或空军国民警卫队。确保根据本出版物中规定的流程生成的所有记录均遵守空军指令 (AFI) 33-322《记录管理和信息治理计划》,并根据空军记录信息管理系统中的空军记录处置时间表进行处置。使用 DAF 表格 847《出版物变更建议》将建议的变更和有关本出版物的问题提交给主要责任办公室 (OPR)。通过指挥链向适当的层级豁免审批机构提交豁免请求,或者,向非层级合规项目的出版物 OPR 提交豁免请求,使用空军部手册 (DAFMAN) 90-161《出版流程和程序》中确定的指导。本出版物可以在任何级别进行补充,但所有补充都必须在认证和批准之前发送到本出版物的 OPR 进行协调。必须遵守本出版物中的附件。
近年来,空军,尤其是其供应商,已经采取了各种方法来提高绩效、降低成本,并采用最佳行业实践。这些做法包括外包、全球采购、供应基地合理化、单一采购、准时交货和精益库存。虽然这些做法在效率和效力方面提供了许多好处,但它们也可能使供应链更加脆弱,并增加供应中断的风险。这项工作研究了供应链风险管理,包括不断发展的商业和空军实践。它是“识别和管理与敏捷供应链相关的风险”项目的一部分,该项目由兰德公司空军项目资源管理计划实施,由空军负责后勤、设施和任务支持的副参谋长赞助。自从这项研究完成后,空军提议重组空军物资司令部。新结构于 2012 年 10 月生效,并成立了空军生命周期管理中心 (AFLCMC) 和空军保障中心 (AFSC)。AFLCMC 整合了产品开发和支持系统设计。AFSC 整合了仓库维护和空军供应链活动。本报告中提出的调查结果和建议与空军在新组织结构下如何识别和管理供应链风险有关。本报告应引起那些为空军购买和提供商品和服务的人的兴趣。
本指令及其子卷实施空军政策指令 (AFPD) 61-1《科学技术管理》、空军指令 (AFI) 99-103《空军物资司令部 (AFMC) 补充文件《基于能力的测试与评估》以及 AFI 91-202《美国空军事故预防计划》及其补充文件。它制定了 AFRL 如何审查、批准和监督研究测试活动的政策。它描述了 AFRL 如何使用公认的科学实践来计划、开展和报告研究测试活动,包括 AFRL 保留事故责任的合同工作。本指令适用于参与计划、管理或执行研究测试活动的所有 AFRL 人员。本出版物可以在任何级别进行补充,但所有直接补充必须在认证和批准之前发送到本出版物的主要责任办公室 (OPR) 进行协调。使用 AF 表格 847《出版物变更建议》将建议的更改和对本出版物的问题提交给 OPR。通过适当的职能指挥链将 AF 表格 847 从现场传送出去。豁免请求必须通过指挥渠道处理,并提交给出版物 OPR 进行审议。确保根据本出版物中规定的流程创建的所有记录均按照 (IAW) 空军手册 (AFMAN) 33-363《记录管理》进行维护,并根据 IAW 空军记录信息管理系统 (AFRIMS) 记录处置时间表 (RDS) 进行处置。
本指令执行空军手册 (AFMAN) 24-206《物资包装》,并与空军政策指令 (AFPD) 24-6《配送和交通管理》保持一致。本指令阐明了包装、测试、规划、文档、物资处理的采购角色和职责,并为空军物资司令部总部 (HQ AFMC)、生命周期中心和空军保障中心 (AFSC) 包装人员提供指导。附件 1 包含参考词汇表,并非合规性强制要求。附件 2、3、4 和 5 是采购类型的强制要求。本出版物中放弃联队/单位级别要求的权限在合规性声明后以层级(“T-0、T-1、T-2、T-3”)编号标识。有关与等级编号相关的权限的描述,请参阅 DAFMAN 90-161,发布流程和程序,2022 年 4 月 14 日,表 1.1。通过指挥链向适当的等级豁免批准机构提交豁免请求,或者,对于非等级合规项目,向请求者的指挥官提交豁免请求。本说明适用于 AFMC 正规空军 (RegAF)。本出版物适用于美国空军 (USAF) 的所有军事和文职成员、空军预备役 (AFR) 单位/人员(当 AFMC 被分配或关联时,AFMC 是领导)、美国太空部队 (USSF) 单位/人员(当与 AFMC 关联时,AFMC 是服务指挥部),以及那些有合同义务遵守空军部/空军出版物的人。本出版物不适用于空军国民警卫队 (ANG) 和空军预备役部队 (ARC)。确保根据 (IAW) 空军指令 (AFI) 33-322 维护根据本出版物中规定的流程创建的所有记录,
本指令制定了空军物资司令部 (AFMC) 的政策,贯彻了 AFI 21-101《航空航天设备维护管理》、AFPD 62-6《美国空军飞机适航认证》和 AFPD 63-1《采购系统》的宗旨。武器系统项目经理 (SPM) 是其控制下的所有航空航天飞行器的修改审批机构。本指令专门规定了管理、控制、记录和处理航空航天飞行器的临时 2 (T-2) 修改的程序。本指令不适用于空军国民警卫队或美国空军预备役部队和成员。本 AFMCI 可以在任何级别进行补充。使用 AF 表格 847《出版物变更建议》将建议的变更和对本出版物的问题提交给主要责任办公室 (OPR);将 AF 表格 847 从现场传送到适当的职能指挥链。本出版物中豁免联队/部队级别要求的权限以合规声明后的层级编号(“T-0、T-1、T-2、T-3”)标识。有关与层级编号相关的权限的描述,请参阅 AFI 33-360《出版物和表格管理》,表 1.1。通过指挥系统向相应的层级豁免审批机构提交豁免请求,或者,向非层级合规项目的出版物 OPR 提交豁免请求。确保根据本出版物中规定的流程创建的所有记录
行政指导 C1.1。一般 C1.1.1。根据国防部指令 4120.15(参考 (b)),此清单应提供一份国防部范围的单一源文件,其中包含已批准的任务设计系列 (MDS) 标识符和所有航空航天飞行器的常用名称。此清单还应包括所有进入国防部库存的车辆。美国海岸警卫队运营的带有标准国防部标识符的飞机也包括在内。此清单包括截至 2003 年 7 月 31 日已批准的 MDS 标识符。(有关自上次发布以来批准的标识符,请参阅附录 4。)C1.1.2。当所有具有特定 MDS 或通俗名称的航空航天飞行器从服务库存中退役时,军事部门应遵循 AFI 16-401/AR 70- 50/NAVAIRINST 8800.3A(参考 (c))中的程序将它们从此列表移至退役列表。(请参阅附录 5,了解自上次发布以来从列表中删除的指示符。)C1.2。主要责任办公室 (OPR) 总部 (HQ) 美国空军 (USAF) OPR 履行参考 (b) 指示的职责的办公室是: HQ USAF/XPPE 1070 空军五角大楼 华盛顿特区 20330-1070 C1.3。军事部门查询和变更的单一联系点 (POC) 每个军事部门应建立一个查询的单一 POC(见下文第 C1.3.1.至 C1.3.3. 段)。空军单一 POC 是 HQ 空军物资司令部、后勤信息服务 (HQ AFMC/LGIS)。陆军和海军单一 POC 应为其各自军事部门的官方请求者。查询应转发给适当的军事部门机构。变更请求应转发给 HQ AFMC/LGIS,后者应将请求转发给 HQ USAF/XPPE。POC 如下:
行政指导 C1.1. 总则 C1.1.1. 根据国防部指令 4120.15(参考文献 (b)),此清单应提供一份国防部范围的单一源文件,其中包含所有航空航天飞行器的已获批准的任务设计系列 (MDS) 代号和俗名。此清单还应包括所有进入国防部库存的飞行器。美国海岸警卫队操作的带有标准国防部代号的飞机也包括在内。此清单包括截至 2003 年 7 月 31 日已获批准的 MDS 代号。(有关自上次发布以来已获批准的代号,请参阅附录 4。) C1.1.2. 当所有具有特定 MDS 或俗名的航空航天飞行器从服务库存中退役时,军事部门应遵循 AFI 16-401/AR 70-50/NAVAIRINST 8800.3A(参考文献 (c))中的程序将它们从此清单移至退役清单。 (见附录 5 了解自上次公布后从名单中删除的指定者。)C1.2. 主要责任办公室 (OPR) 美国空军 (USAF) 总部 (HQ) OPR 负责履行参考 (b) 所指示的职责,其地址为: HQ USAF/XPPE 1070 空军五角大楼 华盛顿特区 20330-1070 C1.3. 军事部门查询和变更的单一联络点 (POC) 每个军事部门应建立一个单一的查询 POC(见下文第 C1.3.1. 至 C1.3.3. 段)。空军的单一 POC 是 HQ 空军物资司令部、后勤信息服务 (HQ AFMC/LGIS)。陆军和海军的单一 POC 应为各自军事部门的官方请求者。查询应转发给适当的军事部门机构。变更请求应转发给 HQ AFMC/LGIS,后者应将请求转发给 HQ USAF/XPPE。POC 如下:
本指令实施空军指令 (AFI) 16-402 航空航天飞行器编程、分配、分发、核算和终止。它解释了输入和更新飞机维护生产/压缩报告系统 (AMREP/A030D) 的程序,概述了数据输入的责任,并解决了练习管理问题。AMREP 系统为总部 (HQ)、空军物资司令部 (AFMC)、美国空军总部 (USAF)、其他服务和拥有/指定拥有主要司令部 (MAJCOM) 提供在所有国防部 (DoD)、空军、承包商、其他商业维修和仓库维护服务间协议设施中进行仓库级维护的飞机的状态。它根据项目指令和预定完成日期提供年度生产计划,并为用户提供完成详细根本原因分析的能力。本指令适用于 AFMC 和正规空军 (RegAF)。本出版物不适用于空军国民警卫队 (ANG)、联合太空部队 (USSF) 和空军预备役司令部 (AFRC) 及其部队。本出版物可在任何级别进行补充,但所有补充都必须在认证和批准之前发送到本出版物的主要责任办公室 (OPR) 进行协调。本出版物中豁免要求的权限在合规声明后以层级(“T-0、T-1、T-2 和 T-3”)编号标识。有关与层级编号相关的权限的描述,请参阅空军部手册 (DAFMAN) 90-161《出版流程和程序》。通过指挥系统向相应的层级豁免批准机构提交豁免请求,或者,向出版物 OPR 提交非层级合规项目的豁免请求。使用
C1.1. 一般规定 C1.1.1. 根据国防部指令 4120.15(参考文献 (b)),此清单应提供一份国防部范围的单一源文件,其中包含所有航空航天飞行器的已获批准的任务设计系列 (MDS) 代号和通俗名称。此清单还应包括所有进入国防部清单的飞行器。美国海岸警卫队操作的带有标准国防部代号的飞机也包括在内。此清单包括截至 2003 年 7 月 31 日已获批准的 MDS 代号。(请参阅附录 4,了解自上次发布以来已获批准的代号。) C1.1.2. 当所有具有特定 MDS 或通俗名称的航空航天飞行器都从服务清单中退役时,军事部门应遵循 AFI 16-401/AR 70-50/NAVAIRINST 8800.3A(参考文献 (c))中的程序将它们从此清单移至退役清单。 (请参阅附录 5,了解自上次发布以来从列表中删除的指示符。)C1.2. 主要责任办公室 (OPR) 总部 (HQ) 美国空军 (USAF) 履行参考 (b) 所指示的职责的 OPR 是:HQ USAF/XPPE 1070 空军五角大楼华盛顿特区 20330-1070 C1.3. 军事部门查询和变更的单一联络点 (POC) 每个军事部门应建立一个单一的 POC 用于查询(请参阅下文第 C1.3.1. 至 C1.3.3. 段)。空军的单一 POC 是 HQ 空军物资司令部、后勤信息服务 (HQ AFMC/LGIS)。陆军和海军的单一 POC 应为官方重新