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World File Search System管理策略
基于电池 - 脱离电动汽车电动汽车的新自适应过滤算法的能源管理策略
运输部门近年来目睹了电动汽车的逐步整合。电动汽车的优势是不发射大气污染物，而是由于电池限制而在自主方面处于不利地位[1]。可以提高车辆的自主权，保留电池寿命并减少系统的重量，可以添加诸如UltraCapacitor（UC）或燃料电池之类的来源[2]。但是，只有在由能源管理策略（EMS）控制的情况下，多功能系统才能有效，该策略（EMS）协调了将其特性和局限性考虑到源之间的功能分裂。EMS的主要目标本质上是协调源和负载之间的功率流，以提高系统的全局效率。使用的功率来源通常具有不同的本质，EMS必须实施策略，这些策略不仅要利用每个来源，而且还要尽可能地延长其寿命。ems使用固定频率过滤表示能量源之间能量分布的简单方法
平衡记分卡系统与变更管理策略。indd
4。通过计划实施单元（PIU）的信息和通信技术管理局现在邀请合格的咨询公司（“顾问”）表明他们对提供服务的兴趣。互惠的顾问应提供信息，以证明他们具有执行服务所需的资格和相关经验。入围标准是：a）核心业务和业务数年：必须在开发和实施领域的核心业务中注册/成立咨询公司平衡计分卡（BSC）系统，变更管理，绩效管理系统或相关领域，以至少十（10）年。
用于农业应用的独立光伏电池水泵系统的最佳控制的能源管理策略
摘要。使用多种能源抽水是偏远或干旱地区供应饮用水的理想解决方案。本文介绍了一种用于农业的独立光伏电池抽水系统的有效控制和能源管理策略。该系统由光伏太阳能电池板作为主要能源，铅酸电池作为次要能源，为无刷直流电机和离心泵供电。能源管理策略使用智能算法来满足电机所需的能量，同时将电池的充电状态保持在安全范围内，以消除电池完全放电和损坏。漂移是光伏系统中的一个主要问题；当太阳辐射快速变化时，就会发生这种现象。经典的 MPPT 算法无法解决这个问题，因此实施了改进的 P&O，与传统的 P&O 相比，所得结果显示了该算法的效率。计算机模拟结果证实了随机气象条件下所提出的能量管理算法的有效性。关键词：能量管理策略、光伏发电机、MPPT、改进的P&O、DC-DC转换器、电池、无刷直流电机、离心泵。
电动汽车混合储能系统电源管理策略
摘要 — 电池电动汽车 (BEV) 最初是应对石油汽车和公路运输能源需求持续增长导致的气候灾害的一种有希望的解决方案。然而，它们较弱的自主性加上过高的成本减缓了它们在全球市场的发展。然而，第二次过渡到由一组能量存储系统 (ESS) 组成的多源电动汽车，可能是通过显着减少对环境的污染排放来提高车辆的自主性和电池寿命的可能解决方案。事实上，本文提出了一种混合 SSE，它主要基于高能锂离子 (Li-ion) 电池和高功率电池为全电动汽车供电。这种主高能锂离子电池源与次高功率电池源的混合增加了 HEV 的自主性，但增加了能量管理系统 (EMS) 的复杂性。在这项工作中，主要目标是模拟基于确定性规则的策略，例如过滤方法 (MF) 和限制方法 (ML)，用于实时运行混合源电动汽车。首先选择 ML 和 MF 策略，因为它们在时间积分上很简单，但不幸的是，这些技术无法控制高功率电池在滚动循环期间的行为。为此，通过集成控制该次级电源的充电状态“控制 SOC”的技术，对这三种策略进行了改进，以便根据驾驶员的行为跟踪高功率电池的行为，从而确保在每个循环结束时为高功率电池充电。通过使用 Matlab-Simulink 进行的城市型滚动循环 (ARTEMIS) 实验测试，已连续验证了所提出的能源管理系统的这些策略。
通过AI和IoT提高管理策略，以提高卓越运营和竞争优势
随着组织面临越来越多的竞争和技术进步，优化运营并有效地管理资源对于竞争优势至关重要。人工智能（AI）和物联网（IoT）等新兴技术的整合提高了效率，提高资源分配并推动增长。这项研究探讨了AI和IoT的采用方式如何优化业务流程，改善决策并使用定量方法来促进竞争优势，分析了AI和IoT实施行业的200名高管的数据。使用部分最小二乘结构方程建模（PLS-SEM）进行的分析表明，AI和IoT可显着提高效率，资源利用率和整体性能。实时监控和预测性的方法改善了市场的一致性和运营趋势，这些发现表明，采用AI和IoT的组织可以更好地驾驶动态的业务环境，提高生产力并维持增长。此外，促进新事业和持续的技术改进至关重要。这项研究强调了AI和IoT在重塑业务运营和确保竞争优势方面的变革潜力。未来的研究应探讨这些技术的特定行业影响和更广泛的创新潜力。
标题：财政管理策略声明和年度投资策略
3.1为了遵守立法，理事会要求根据CIPFA审慎法规设定保诚指标，即使理事会决定不借贷。必须使用它们，并考虑到这些因素，以表明理事会已经实现了其目标。它们不应用作当局之间的比较性能指标，而是在同一权威时期衡量绩效。CIPFA保诚代码不包括任何建议的限制或比率。这些将由理事会设定，但根据2003年《地方政府法》第4条的任何控制。
新西兰Aotearoa的痛经的普遍性，影响和管理策略：范围的评论
背景和目的：痛经会影响全球的大多数年轻妇女，但是地理和文化差异会影响症状的报告，影响和管理。Aotearoa新西兰是一个文化多元化的国家，毛利人和太平洋人民比例很高。本范围审查的目的是评估有关新西兰Aotearoa痛经的流行，影响和管理策略的当前文献。方法：Joanna Briggs Institute（JBI）范围审查方法用于系统地绘制新西兰Aotearoa痛经的患病率，严重性和症状，影响和管理策略的证据。在2024年8月搜索了八个电子数据库。结果：十项研究符合纳入标准。我们的发现表明，新西兰Aotearoa痛经的流行率，影响和管理策略的当前数据均受到限制和过时。结论：这项范围评论的结果突显了对新西兰Aotearoa痛经的更新数据的需求，特别关注毛利人和太平洋人民以及地理多样性。
数字时代公立学校的管理策略
摘要 技术的飞速发展改变了公共教育的格局，为教育工作者、管理者和利益相关者带来了机遇和挑战。本文探讨了数字时代管理公立学校的策略，重点关注数字工具在教学、管理、网络安全和社区参与中的整合。讨论的关键领域包括教育技术的发展、学生信息系统 (SIS) 的实施、网络安全措施、教育工作者的专业发展以及让家长和社区参与数字教育的方法。通过采用战略规划和强有力的培训计划，学校可以利用数字工具的潜力来促进教育的公平、效率和创新。此外，本文强调了利益相关者之间合作的重要性，以确保技术整合满足学生的不同需求，并为他们迎接数字化未来做好准备。 关键词：数字教育、教育技术、公立学校管理、学生信息系统 (SIS)、教育网络安全、专业发展。
电动汽车混合电池-超级电容器系统的创新电源管理策略
摘要：目前，电池和超级电容器在工业应用中作为储能系统发挥着至关重要的作用，尤其是在电动汽车中。电动汽车受益于锂电池的高能量密度以及超级电容器的高功率密度。因此，需要一个强大而高效的能源管理系统来协调这两个存储系统之间的能量流动，确保道路安全。在本研究中，我们开发了一种新的基于规则的策略，称为“动态电池功率限制的连续调节”，以在锂离子电池和超级电容器之间建立强大的控制。与传统方法相比，进行了比较分析以评估该方法的性能。结果表明，该方法显着提高了驾驶舒适度并防止了主要能源的耗尽，与锂离子电池电动汽车相比，收益提高了近 30%。此外，这种新的基于规则的策略可确保超级电容器在每个驾驶周期结束时充电。
微电网储能组件的技术经济分析，助力改善能源管理策略
摘要：微电网是能源转型的重要组成部分，因为它们通过将可再生能源（光伏电池板、风力涡轮机）和存储设备（电池、超级电容器）连接到消耗极（例如建筑物、电动汽车充电站）来实现最佳利用。锂离子电池和超级电容器是微电网通常用于能源和电力瞬态管理的主要电力存储设备。本文进行了微电网模拟。介绍了存储组件的电热和老化模型。电池的策略和方案基于充电状态限制或与超级电容器的混合关联。本研究的贡献是提供一种管理策略，该策略考虑了微电网实时管理中存储系统的老化，以延长其使用寿命，同时最大限度地降低安装成本。该研究中提供的第一个技术经济研究方法使我们能够通过优化电池的使用来改进策略。本文的结果证明了技术经济方法和存储设备老化过程的知识在改善微电网的能源管理和全球反馈成本方面发挥的关键作用。模拟结果表明，电池寿命可延长 2.2 年。电池寿命的提高通过降低电池成本来降低安装总成本。