不断变化的汽车景观使得正确的NVH比以往任何时候都更重要。电化通常会降低背景噪声水平,而安装在车轴组件内的牵引电机会创建新的NVH来源。自动驾驶汽车,通过卸下驾驶员,固有地使人们更加专注于乘员舒适,因此需要对传统悬架系统设计进行重新平衡。在开发过程初期对NVH传输特征进行完整的原型悬架系统测试是优化性能,识别和成本效益的问题的关键,然后才能解决问题。现在,ANVH 250使这成为可能,提供了更有效,简化的悬架系统开发所需的客观,高质量的数据。ANVH 250通过从一开始就可以采取整体悬挂系统开发的方法来彻底改变发展过程。它提供了从物理原型中提供完整的系统数据,因此您可以验证模拟模型,测量和完善NVH特性,并在他们进入生产之前很久就识别和解决问题。
我们很好奇这两个管道数据交换计划之间是否存在合作或重叠。OGC PipelineML 工作组联合主席 John Tisdale 解释说:“PipelineML (PML) 在应用程序、设备和数据库(包括 Pod)之间移动数据。但其范围比 Pod/操作系统数据的交换更广泛。PML 旨在在管道资产的整个生命周期内共享数据。例如,AutoCAD 中新管道系统的原理图可以导出为 PML 文件,并由库存管理系统获取。购买组件后,结果将输出为新的 PML 文件,其中包含额外的制造商零件信息。这可以导入到施工管理软件和/或测绘工具中。然后,系统可以将竣工结果作为 PML 文件提供给操作员。 PML 允许三个 Pods 数据库(关系、空间、NextGen)以及 Esri APDM、Esri UPDM 和其他用于风险、HCA、ILI、CP、NDE、设计、施工、测量和制图、运营、完整性和报告的模型和应用程序之间进行数据交换。'
我们很好奇这两个管道数据交换计划之间是否存在合作或重叠。OGC PipelineML 工作组联合主席 John Tisdale 解释说:“PipelineML (PML) 在应用程序、设备和数据库(包括 Pod)之间移动数据。但其范围比 Pod/操作系统数据的交换更广泛。PML 旨在在管道资产的整个生命周期内共享数据。例如,AutoCAD 中新管道系统的原理图可以导出为 PML 文件并由库存管理系统获取。购买组件后,结果将输出为新的 PML 文件,其中包含额外的制造商零件信息。这可以导入到施工管理软件和/或测绘工具中。然后,系统可以将竣工结果作为 PML 文件提供给操作员。 PML 允许三个 Pods 数据库(关系、空间、NextGen)以及 Esri APDM、Esri UPDM 和其他用于风险、HCA、ILI、CP、NDE、设计、施工、测量和制图、运营、完整性和报告的模型和应用程序之间进行数据交换。’
瑞典科技生态系统数据库和本年度报告是瑞典商业署、Vinnova、瑞典经济和区域发展署、瑞典研究所和瑞典孵化器和科学园区 (SISP) 跨部门合作的成果。这是我们持续努力让每个人都可以免费访问生态系统数据的重要组成部分。瑞典科技生态系统网站是我们创新生态系统活动的数字展示厅。此外,我们希望这将使投资者和初创公司能够匹配,公司能够找到商业对话的合作伙伴,媒体能够发现值得分享的精彩故事!此外,人才可以探索机会,公司可以宣传他们的需求。今年的关键点是,尽管全球经济不稳定,但瑞典初创公司在 2023 年继续筹集了 47 亿欧元的投资。近 75% 的风险投资总额是由有影响力的初创公司筹集的,使瑞典成为欧洲第二大创业公司。凭借惊人的 2390 亿欧元总价值,
在这项工作中,讨论了一组处理PV系统数据以可靠计算相关KPI的最佳实践。虽然大多数技术KPI在资产所有者,EPC,O&M提供商和顾问中通常都是众所周知的,但并非所有利益相关者都同样了解某些决策的细微差别和后果,这些决策是基于技术KPI的运作方式,即从合同转换为存储原始数据的方式和地点,使用了哪些数据清洁和归纳技术,以计算技术KPI的计算和用于后续决策。在许多情况下,在开发到建设阶段做出的决定将影响其一生中很大一部分的资产。例如,测量数据的分辨率,存储了哪些数据或数据备份是现场还是在云中,都可能影响KPI的计算方式,影响对合同条款的未来修改或SCADA升级的需求。因此,这项工作旨在为所有利益相关者提供更深入的见解,并对最重要的技术KPI有共同的了解。
质粒在生命科学研究和治疗学开发中是必不可少的。目前,大多数实验室定制其质粒。到目前为止,尚无有关实验室制造质粒质量的系统数据。在这里,我们报告了全球数百个学术和工业实验室的质粒的广泛调查。我们表明其中几乎一半包含设计和/或序列错误。用于制造AAV载体的转移质粒,该质粒广泛用于基因治疗中,由于其固有的不稳定性,ITR区域中约有40%的突变,这受到GC含量侧翼的影响。,由于其毒性,我们还列出了难以克隆质粒或包装中的基因。我们的发现引起了人们对实验室制造的质粒的可信度的严重关注,这与以前报道的未被低估的支原体污染和错误识别的哺乳动物细胞系相同,并突出了社区广泛的标准,以维护这项在研究和医学中这种普遍于这种普遍剂量的质量。
一、引言加州法律 1 将分布式能源 (DER) 定义为配电网连接的可再生发电资源、能源效率、能源存储、电动汽车和需求响应,是实现加州能源和气候目标的战略重点。加州已将采用 DER 作为履行其增加可再生和零碳资源以及支持交通和建筑电气化承诺的重要战略。2 基于 2019 年综合能源政策报告 (2019 IEPR) 的建议,2021 IEPR 建议该州改进可供能源用户使用的技术选项套件,以使他们作为灵活的电力消费者更好地根据系统条件调整负载。2021 IEPR 还就清洁能源技术创新的部署和电网利用提出了建议,以提高电网的可靠性和弹性,加速加州向零碳电网的过渡。加州能源委员会 (CEC) 负责收集和分析关键能源系统数据,以支持能源政策的制定,该委员会正在启动这一信息程序,以进一步探索、收集信息、进行评估、
我们研究了全球供应链中断的因果影响和政策影响。我们从集装箱船的强制性自动识别系统数据中构建了供应链中断的新指数,开发了一种新型的空间聚类算法,该算法决定了全球主要端口的位置,速度和集装箱船的实时拥塞。我们开发了一种模型,在生产商和零售商之间进行搜索摩擦,将备用生产能力与商品市场拥堵以及产出和价格的响应联系起来,对供应链冲击的响应。产出,价格和备用能力的共同介绍产生了供应链干扰的唯一识别限制,使我们能够研究此类中断的因果影响。我们记录了供应链冲击如何在2021年推动通货膨胀的方式,但在2022年,传统需求和供应冲击在解释通货膨胀方面也起着重要作用。最后,我们展示了在全球供应链冲击后与常规情况相比,金钱政策如何在驯服通货膨胀方面更有效。
我们研究了全球供应链中断的因果影响和政策影响。我们构建了一个新指数,该指数从集装箱船上的强制性自动识别系统数据中衡量全球供应链状态,并提出了一种新型的空间聚类算法,该算法决定了全球主要港口的容器船的实时拥塞,速度和速度和速度。我们开发了一种模型,在生产商和零售商之间进行搜索摩擦,将备用生产能力与商品市场拥堵以及产出和价格的响应联系起来,对供应链冲击的响应。产出,价格和备用能力的共同介绍产生了唯一的识别限制,使我们能够研究宏观经济结果的因果影响。我们记录了供应链冲击如何在2021年推动美国的通货膨胀,但是从2022年开始,传统的需求和供应冲击也在解释通货膨胀方面发挥了重要作用。最后,我们展示了货币政策如何在供应链中断的情况下与常规情况更有效。
摘要 高级 Cerner 定制 CCL 开发人员,拥有超过 20 年的临床 CCL 报告编写、数据提取和自定义 Discern 脚本经验。具有开发报告的经验,使数据更有意义和更有用,以满足各种业务、合规、法律、财务和监管事宜。与部门人员以及高层管理人员合作,满足不同的需求和不同的系统数据。推荐数据报告解决方案以满足业务需求,并协调定制解决方案的规划、开发和实施。根据业务需求为项目设计客户报告和数据显示,并为正在进行的功能设计标准报告格式。有效的沟通、组织和解决问题的能力。在编码标准、最佳实践指南和一般 CCL 教育方面经验丰富。能够管理复杂系统中的多项活动和优先事项。在医疗记录软件和系统领域拥有丰富的分析师经验,在软件开发、业务流程优化和管理方面拥有广泛的经验。专业经验 高级 CCL 顾问 2018 年 6 月 - 至今