65. 机场:公共交通和飞行指导 66. 政府机场的使用 67. 机场合格证 67A. 机场手册 67B. 《机场标准手册》 67C. 遵守《机场标准手册》和机场合格证条件 67D. 运行和维护人员的能力 67E. 机场运行和维护 67F. 机场运营人的安全管理系统 67G. 进入机场 67H. 通知和报告 67I. 特殊检查 67J. 障碍物处理 67K. 警告通知 67L. 偏离《机场标准手册》 67M. 豁免 67N. [ 已删除 ] 68. 政府机场和经认证的机场的收费 69. 缔约国航空器对机场的使用 70. 航空器在机场造成的噪音和振动 71. 航空灯光 72. 危险灯光 72A. 机场的航空燃料 72B. 机场救援和消防培训组织 72C. [ 已删除 ]
65.[ 已删除 ] 66.使用政府机场 67.机场证书和直升机场证书 67A.机场手册 67B.机场标准手册 67C.遵守机场标准手册和机场证书条件 67D.运营和维护人员的能力 67E.机场运营和维护 67F.机场运营人的安全管理系统 67G.进入机场 67H.通知和报告 67I.特别检查 67J.障碍物处理 67K.警告通知 67L.偏离《机场标准手册》 67M.[ 已删除 ] 67N.[ 已删除 ] 68.政府机场和认证机场的收费 69.缔约国航空器使用机场 70.机场上航空器造成的噪音和振动 71.航空灯 72.危险灯光 72A.机场的航空燃料 72B.机场救援和消防训练组织 72C。[已删除]
程序 SARP 和指导材料(例如 Doc 8168 号文件《空中航行服务程序 - 航空器运行》、《航空图手册》(Doc 8697 号文件)、《所需导航性能授权要求 (RNP AR) 程序设计手册》(Doc 9905 号文件)和《飞行程序设计质量保证手册》(Doc 9906 号文件))可提高安全性、增加终端空域容量和利用率,因为垂直起降场的兴起;改善机场/直升机场/垂直起降场并提高所有天气条件下的可达性。这项工作包括新的仪表飞行程序 (IFP) 设计标准,以应对不断发展的航空器能力和垂直起降场的新操作概念。这还包括将制图标准、数据库和航空电子系统指导与 eVTOL 和垂直起降场运营的 IFP 设计标准相协调。
(b) 本 CAR-66 规定了航空器维修许可证的要求 (c) CAR-66 基于 ICAO 附件 1 中的要求。 (d) 本 CAR-66 经首席执行官批准后生效。 (e) 本文件使用的编辑惯例如下: (f) 本 CAR-66 自本法规签署之日起生效;
judiciary.gov.ph › 上传 › 2021/06 PDF 2021年6月2日 — 2021年6月2日 MMA/ALJ/FRE/05-24-2021/EBresodtd05-23-2021 doc. //F /05-2何塞·米达斯·P·马克斯。 (7)航空器登记证书;
采购启动文件 (PID) 年度维护合同飞机 F-35,2021-23 财年 文档:航空器维护合同 - 授予批准表 (AAS) - 2020 财年飞机维护(欠载) 最终要求:LUFT/LVS/F-35 KAMPFLY/F-35 SEK
南美洲 AIG 区域合作机制 (ARCM) 第四次 AIG 当局会议(巴西利亚,2017 年 5 月 23 日至 25 日) 项目 4:安全数据收集和处理系统 (SDCPS) 实施方面取得的进展 SDCPS 安全数据质量(由秘书处提交) 摘要 本工作文件向第四次南美洲 AIG 当局会议 (AIG-SAM/4) 提交了 ARCM 为确保 SDCPS 安全数据质量而将实施的机制、工具和/或技术,以便南美洲国家和 ARCM 能够开展准确可靠的安全研究,供其审议和批准。 LAR 113 – 航空器事故和事故征候报告要求 附件 13 – 航空器事故和事故征候调查 附件 19 – 安全管理 Doc 9859 – 安全管理手册(SMM) SDCPS 数据库 ECCAIRS 5.4.1.7 分类法 3.4.0.2 编写人:Arturo Martinez(报告员),ARCM TC Víctor Godoy,阿根廷 Cesar de Medeiros,巴西 Julio Salazar,厄瓜多尔
打击恐怖主义的国际文书和南非国内法 31 A.各国关于恐怖主义的决议和公约 31 (a) 公约和决议有何影响?31 (b) 联合国安全理事会第 1373 号决议 36 (c) 南非通过的国际公约和措施 39 (i) 《关于在航空器内犯罪和某些其他行为的公约》(《东京公约》) 39 (ii) 《关于制止非法劫持航空器的公约》(《海牙公约》) 40 (iii) 《关于制止危害民用航空安全的非法行为的公约》(《蒙特利尔公约》) 40 (iv) 《关于防止和惩治侵害应受国际保护人员的罪行的公约》 42 (v) 《反对劫持人质国际公约》(《人质公约》) 43 (vi) 《关于在可塑炸药中添加识别剂以便识别的公约》 44 (vii) 《关于核材料实物保护的公约》 45 (viii) 《关于制止危及海上航行安全非法行为的公约》 46 (ix) 《制止危害海上航行安全非法行为的议定书》危害大陆架固定平台安全的非法行为议定书 46 (x) 《制止国际民用航空机场非法暴力行为议定书》 48 (xi) 《制止恐怖主义爆炸的国际公约》 48 (xii) 《制止向恐怖主义提供资助的国际公约》
AAIB 印度航空事故调查局 ACARS 航空器通信寻址和报告系统 AI MUM HF 印度航空运营 HF AME 航空器维修工程师 AMSL 高于平均海平面 AOCC 航空公司运营控制中心 APP 进近 ARC 适航审查证书 ATC 空中交通管制 ATPL 航空运输飞行员执照 AUW 总重量 CAM 驾驶舱区域麦克 适航证书 CAR 民航要求 CCIC 客舱乘务长 CFIT 可控飞行撞地 CISF 中央工业安全部队 CPL 商用飞行员执照 CTC 连续 CVR 驾驶舱语音记录器 DFDR 数字飞行数据记录器 DGCA 民航总局 DME 测距设备 DVOR 多普勒甚高频全向测距仪 ETA 预计到达时间 FCOM 飞行机组操作手册 FCTM 飞行机组训练手册 FIR 飞行信息区 FO 副驾驶 FOD 外来物碎片 FL 飞行高度层 FRTOL 飞行无线电话操作员执照 GP 下滑道 HIRL 高强度跑道灯hrs 小时 IATA 国际航空运输协会 ICAO 国际民用航空组织 IOCC 综合运行控制中心 ILS 仪表着陆系统 LLZ 航向道
一旦该议定书生效,私人团体将能够通过在国际登记处登记来保护其在太空资产中的经济利益,并能够获得《开普敦公约》规定的补救措施。然而,要复制《开普敦公约》航空器议定书的成功,有能力参与太空活动的主要国家将需要成为缔约方。迄今为止,只有四个国家签署了《太空议定书》——目前,这一小群签署国不包括中国大陆或任何其他亚太地区管辖区。