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dgs order 11 of 2018.pdf - 航运总局
II. 帆船船东的符合性声明及承诺（当船舶在检验证书到期后进行国际航行时）...................................................................................................................... 22
新加坡海事及港务管理局航运通函 ...
将起到明显的威慑作用。此类措施包括安排额外的瞭望台、安装物理屏障以及在高风险区域全速航行。BMP 中包含的指南基于迄今为止的海盗袭击经验，这些措施应被视为应采取的最低限度的准备。频繁通过或在高风险区域作业的船舶应考虑采取超出 BMP 建议的额外自我保护措施，以进一步降低海盗袭击得逞的风险。海盗和武装抢劫船舶 9 国际海事组织关于防止和制止海盗和武装抢劫行为的指南
新加坡海事及港务管理局航运通函编号 ...
传真：6375 6231 http://www.mpa.gov.sg 2018 年 7 月 16 日 适用对象：应提请所有新加坡船东、船舶管理人、船长和新加坡船舶船员以及航运界注意此通函 海盗和武装抢劫船舶以及对最佳管理实践 (第 5 版) 的修订，以阻止高风险地区的海盗行为并加强红海、亚丁湾、印度洋和阿拉伯海的海上安全 1 此航运通函取代 2015 年航运通函第 28 号并提请航运界注意最新的最佳管理实践 (BMP5)，以阻止海盗行为并加强红海、亚丁湾、印度洋和阿拉伯海的海上安全2018 年 6 月发布的《海上安全行动计划》 。向 MSCHOA 和 UKMTO 2 报告 在非洲之角海事安全中心 (MSCHOA) 和英国海上贸易运营 (UKMTO) 注册并报告是 BMP 的关键基础。所有船舶都必须让在该地区作战的海军部队了解他们穿越高风险区域的海上通道。一旦船舶开始通航，重要的是他们要继续向海军部队通报他们的位置和动向。高风险区域 (HRA) 是 VRA 内行业定义的区域，在该区域被认为存在更高的攻击风险，可能需要额外的安全要求。HRA 在海上安全图表 Q6099 上列出。
海事管理在确保优质航运服务中的作用：佛得角海事管理指南
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俄罗斯海事航运登记处
rs-class.org › industry › getIndustry 铜镍 90/10 合金。最大工作压力：16,00 6ap/bar。最大工作压力：在设备压力下：-0,95 6ap/bar。
内河航运船舶跟踪与追踪标准
前言 河流信息服务 (RIS) 的概念出现在多个欧洲研究项目中，旨在提高内陆水路运输的安全性和效率。欧盟委员会、CCNR 和多瑙河委员会已经认识到，需要在船舶之间以及船岸之间自动交换导航数据，以便在内陆航行中进行自动识别、跟踪和追踪。在海上航行中，国际海事组织引入了自动识别系统 (AIS)。自 2004 年底以来，所有属于 SOLAS 公约第 5 章的国际航行海船都必须配备 AIS。PIANC、EU 和 CCNR 的河流信息服务指南和建议将内陆 AIS 定义为重要技术。欧洲 RIS 平台于 2003 年成立了跟踪和追踪专家组。该专家组的主要任务是制定和维护欧洲范围内统一的内河航运船舶跟踪和追踪标准。由于交通区域混合，内河航运的标准和程序必须与已定义的远洋航行标准和程序兼容。为了满足内河航行的特定要求，AIS 已进一步发展为所谓的内河 AIS 标准，同时保持与 IMO 的海事 AIS 和内河航行现有标准的完全兼容性。未来的发展可能会导致替代的船舶跟踪和追踪系统，但这些系统必须与海事 AIS 兼容。本文档第 1 章描述了与内河航行船舶跟踪和追踪相关的功能规范。第 2 章描述了内河 AIS 标准，包括标准内河跟踪和追踪消息。附件 A：定义概述了服务和参与者的定义。在本标准中，使用术语“船只”和“护航队”是为了与《莱茵河航行警察条例》（RPR）保持一致。在第 2 章和标准的某些附件中，在提到有关设备显示、设置和操作的信息的地方，根据 ITU-R-M-1371 建议书，使用了通用英语术语“ship”。
![温哥华每日世界插图纪念刊 [缩微胶片] ：不列颠哥伦比亚省温哥华的金融、专业、制造、商业、铁路和航运利益](/simg/2/2841e865dab093cd5f42f24fc2859d5523432e2f.png)
温哥华每日世界插图纪念刊 [缩微胶片] ：不列颠哥伦比亚省温哥华的金融、专业、制造、商业、铁路和航运利益
1872 年，这里被勘测并规划为城镇用地，几块地（U0 和 132）根据其位置以 50 到 100 的价格卖给了当时居住在那里的人。但人们对地理位置和前景的考虑很少，只买了大约 13 块地。1878 年，镇址被划定为保留地，一直保留到加拿大太平洋铁路出现。根据一项国会法案，这个镇址连同其他土地，总计约 6000 英亩，被捐赠给铁路公司，条件是他们将煤炭港和英吉利湾永远作为他们的终点站。现在温哥华市北以煤炭港为界，西以甘比街为界，南以黑斯廷斯街为界，东以卡拉尔街为界的那部分是原城镇遗址，在 Mif 方面未发生改变，其余遗址
NRDC：探测深度 II：声纳、航运和工业海洋噪声对海洋生物的影响日益加重
表格和图表 表 1.1 一些主要海底噪声源的比较 3 表 1.2 声音对海洋环境的潜在影响 7 表 1.3 与海军或地震活动同时发生的大规模搁浅 8 表 2.1 海洋噪声缓解措施 19 表 2.2 北约成员国使用或开发的主动声纳系统 22 表 2.3 2002 年 1 月至 2005 年 2 月世界各地的地震勘探 31 表 4.1 与海洋噪声相关的国际公约、协定和条约 56 图 2.1 美国海岸外的海军综合设施 27 图 2.2 全球海上地震勘探热点（2002 年 1 月至 2005 年 2 月） 29 图 2.3 墨西哥湾未来地震勘测预测 32 图 2.4美国墨西哥湾地震勘测区域按船员数量划分（2002 年 1 月 - 2005 年 2 月） 33 图 2.5 欧洲地震勘测区域按船员数量划分（2002 年 1 月 - 2005 年 2 月） 34 图 2.6 北美水域国际航道 37
航运中的定量方法
• Tasos Aslidis，Marsoft（马萨诸塞州剑桥） • Costas Bardjis，Marsoft（马萨诸塞州剑桥） • Nikos Berstianos，Pyrsos Managing • Erik Broekhuizen，BulkNedlloyd（鹿特丹） • Hercules Charalambides，世界海事大学（马尔默） • John Coustas，Danaos Management Consultants • George Economou，Dry Bulk • Aris Gavrielides，Eletson Corporation • Costas Grammenos，城市大学（伦敦） • Dennis Hayter，MERC（鹿特丹） • John Karastamatis，Eletson Corporation • Nikos Karelis，Midland Bank • Michail Kokkinis，Link Maritime • Anastassios Kouverianos，Eletson Corporation • Nikos Kydonakis，The Swedish Club • George Lertas，Eletson Corporation • Marianna Moschou，花旗银行 • Kees Oosterhout， BulkNedlloyd（鹿特丹）• George Panagakos，DAS International Consultants • Dimitrios Paizis，Eletson Corporation • Petros Pappas，Ocean Bulk • Iraklis Prokopakis，Styga Compania Naviera • Panos Solomonides，Midland Bank • George Spanos，Spanos Maritime and Trading • Terry Trikoglou，承销商 • Leonidas Valmas，A.Karaindros Marine • John Vassilakis，Aeolos • Maarten Volgers，MERC（鹿特丹）• Jelle Wolthuizen，Neddata（鹿特丹）• Mathios Zarbis，希腊联合航运贸易公司
航运定量方法
• Tasos Aslidis，Marsoft（马萨诸塞州剑桥） • Costas Bardjis，Marsoft（马萨诸塞州剑桥） • Nikos Berstianos，Pyrsos Managing • Erik Broekhuizen，BulkNedlloyd（鹿特丹） • Hercules Charalambides，世界海事大学（马尔默） • John Coustas，Danaos Management Consultants • George Economou，Dry Bulk • Aris Gavrielides，Eletson Corporation • Costas Grammenos，城市大学（伦敦） • Dennis Hayter，MERC（鹿特丹） • John Karastamatis，Eletson Corporation • Nikos Karelis，Midland Bank • Michail Kokkinis，Link Maritime • Anastassios Kouverianos，Eletson Corporation • Nikos Kydonakis，瑞典俱乐部 • George Lertas，Eletson Corporation • Marianna Moschou，花旗银行 • Kees Oosterhout， BulkNedlloyd（鹿特丹）• George Panagakos，DAS International Consultants • Dimitrios Paizis，Eletson Corporation • Petros Pappas，Ocean Bulk • Iraklis Prokopakis，Styga Compania Naviera • Panos Solomonides，Midland Bank • George Spanos，Spanos Maritime and Trading • Terry Trikoglou，承销商 • Leonidas Valmas，A.Karaindros Marine • John Vassilakis，Aeolos • Maarten Volgers，MERC（鹿特丹）• Jelle Wolthuizen，Neddata（鹿特丹）• Mathios Zarbis，希腊联合航运与贸易公司