背景:评估中国公共精神病医院的非肥胖患者NAFLD患者的患病率和危险因素。方法:这项回顾性研究包括2019年共有1,305名精神分裂症的成人住院患者。体重指数(BMI)≥25kg/m 2被认为是肥胖的,而BMI <25 kg/m 2被认为是非肥胖的。我们从广州医科大学附属脑医院的电子记录中获得了数据。结果:本研究中总共包括1,045例非肥胖患者和260名肥胖患者。非肥胖患者中NAFLD的患病率为25.0%,肥胖患者的患者比肥胖患者(25.0%vs 64.6%,p <0.001)要低得多。在非肥胖患者中,年龄,BMI,丙氨酸氨基转移酶(ALT),代谢指数以及NAFLD患者与没有NAFLD的患者之间的患病率以及高血压的患病率和高血压存在显着差异。根据二元逻辑回归分析的结果,非肥胖患者的精神分裂症患者的NAFLD与NAFLD显着相关。相反,非肥胖患者的HDL-C与NAFLD负相关。结论:这项研究表明,即使在精神分裂症患者中,NAFLD在精神分裂症患者中也很常见。在精神分裂症,年龄,BMI,ALT,TG和糖尿病的非肥胖患者中,NAFLD显着相关。此外,HDL-C水平是针对NAFLD的独立保护因素。关键字:精神分裂症,NAFLD,非肥胖,肥胖,危险因素,中国鉴于NAFLD的不良结果,有必要提高精神分裂症患者的NAFLD认识,尤其是在非肥胖患者的精神分裂症患者中。
响应中的考虑:•描述和绘制现场和周围周围和周围的生物多样性值,例如栖息地类型或生态系统(木制/草原,水生,河岸)或自然特征(例如空心树木,表面岩石,粗木质碎屑等)在场和哪里。•描述栖息地状况并确定处于良好 /中度 /降解状态的区域(请参阅BSUD指南或其他方法)。•概述网站的历史背景。这可能是关于它是以前开发的,还是用于其他目的,例如放牧或相对不受干扰。•评估网站作为栖息地的未来潜力。它可能包括生物多样性价值较低但连接性高的生态走廊,适合将来的恢复。•考虑更广泛的景观环境,例如该地点在水集水区中的位置。表示土壤和地形特性。•概述过程,并为站点分析和相关政策提供交叉引用。
本研究提出了一种设计,制造和测试先进的装甲保护系统的新方法,并应用于制定适合真实装甲车的三种不同保护解决方案。所提出的复合装甲溶液的背板层压板由三种不同的材料组成:钢,铝AA6082和铝合金AA2024由多壁碳纳米管(MWCNTS)增强。在这三个情况下,额叶层压板保持不变。在更改每个背板的材料并适应厚度时保持几乎相同的质量,对三种不同的保护系统进行了弹道测试,并根据标准AEP-Stanag 4569的4级(IV级)进行比较,并通过真实的军事测试对标准的AEP-Stanag 4569(弹丸14.5 mm×114 mm API B32)进行了比较。此外,根据变形和弹道骨折比较了总层压结构中总层压结构的性能和每个背板的性能。由高速相机获得的高质量图像有助于评估和比较背板和整个保护系统。结果表明,与常用的装甲系统相比,所有三种保护配置都具有高性能机械性能和弹道特性。即使发达的AA2024-CNT复合材料也是一种有希望的近期背板解决方案。
此设计过程使用 AN-17 电子表格(可从 Power Integrations 获得),其中包含 TOPSwitch 反激式电源设计所需的所有重要方程式,并可自动执行大多数计算。因此,设计人员无需再进行复杂且高度迭代的设计过程中繁琐的计算。只要计算涉及参数,无论是输入还是输出,该参数的单元格位置都会显示在页面右侧的括号中。例如 (A1) 表示 A 列和第 1 行。请注意,所有用户提供的输入都在 B 列中,所有电子表格计算结果都在 D 列中。C 列保留用于某些复杂计算所需的中间变量。在适当的情况下,还提供查找表和经验法则,以简化设计任务。如果您对此过程的任何特定步骤有疑问,请参阅信息部分中的相应步骤,其中提供了深入的解释。
本文提出了一种用于飞机应用的高速开关磁阻 (SR) 驱动器,以满足更多电动飞机 (MEA) 的需求,并证明了这种机器技术相对于其他技术(例如永磁同步发电机)的特殊优势。选择了适合高速直流配电网的电机和功率转换器的拓扑结构。首先,详细描述了通过 FEM 进行的发电机电磁设计,重点关注扭矩波动问题,并指出了一些改进方法,这些方法基于对定子和转子几何形状以及相位激活和停用角的迭代优化。然后,还分析了电力电子的设计,从仿真模型中获得所需的模块和冷却系统,使用最大和平均电流水平以及占空比。该模型是从发电机电磁设计发展而来的,并集成了控制策略,负责控制直流链路电压。还使用 FEM 分析和仿真模型的迭代程序来验证系统的热行为和机械行为。最后,讨论了完整电力驱动的集成,其标准是将系统保持在可用空间内并将温度保持在最高限值以下。飞机设备的应用对坚固性、低维护性、
风力涡轮机比例模型的风洞试验是评估风力涡轮机空气动力学的一种经济有效的方法,可节省时间、成本并避免与全尺寸试验相关的不确定性。然而,风洞试验转子缩放程序的主要限制是无法将雷诺数与全尺寸相匹配。本文介绍了 DTU 10 MW 风力涡轮机风洞 1/75 比例转子的非平凡气动弹性优化设计、实现和实验验证。更具体地说,这项工作是为浮动式海上风力涡轮机 (FOWT) 应用而开发的(Lifes50+,Bayati 等人,2013 年,2014 年);尽管如此,所报告的方法和得出的结论在风力涡轮机转子缩放方面具有普遍有效性。最近也在风力涡轮机缩放方面做出了类似的努力(Bredmose,2014 年)。此外,在(Bottasso 等人,2014 年)中可以找到对缩放效应的深入分析,该分析涉及米兰理工大学风洞的先前活动:这项工作涉及气动弹性模型设计程序的定义,并且在推力和扭矩值匹配方面获得了良好的结果,并且正确缩放了叶片结构行为,同时考虑了弯曲 - 扭转缩放(Campagnolo 等人,2014 年)。
*联合第一作者。#共同对应。摘要反疫苗接种学(RV)提供了一种系统的方法来识别基于蛋白质序列的潜在疫苗候选物。将机器学习(ML)集成到此过程中,大大增强了我们从这些序列中预测可行疫苗候选物的能力。我们以前已经基于极端梯度提升(XGBOOST)开发了Vaxign-ML程序。在这项研究中,我们进一步扩展了基于深度学习技术的Vaxign-DL计划。深神经网络组装非线性模型,并使用层次结构化层学习数据的多级抽象,并在计算设计模型中提供了数据驱动的方法。Vaxign-DL使用三层完全连接的神经网络模型。使用Vaxign-ML开发中使用的相同细菌疫苗训练数据,Vaxign-DL能够在接收器工作特性下达到0.94,特异性为0.99,灵敏度为0.74,精度为0.96。使用剩余的疾病原验证(LOPOV)方法,Vaxign-DL能够预测10种病原体的疫苗候选物。我们的基准研究表明,在大多数情况下,Vaxign-DL在Vaxign-ML上取得了可比的结果,并且我们的方法在准确预测细菌保护性抗原方面优于Vaxi-DL。简介
摘要 本文介绍了一种负载调制平衡放大器 (LMBA) 的设计方法,重点是减轻 AMPM 失真。通过引入二次谐波控制作为设计自由度,可以选择复杂的负载轨迹来补偿设备中的 AMPM 非线性,而不会显著影响效率。数学推导伴随着基于闭式方程的设计程序,以仅基于负载牵引数据来制造 LMBA。通过对三种不同设计进行测量比较来验证该理论,这些设计在伪 RF 输入 Doherty 类 LMBA 配置中以 2.4 GHz 运行,具有 J 类、-B 类和 -J* 类主 PA。J 类原型的性能优于其他设计,在峰值输出功率和 6 dB 回退时分别具有 54% 和 49% 的漏极效率,并且在此功率范围内只有 4 度的 AM-PM。当使用 10 MHz、8.6 dB PAPR LTE 信号驱动时,无需数字预失真,即可实现 40.5% 的平均效率和优于 − 40.5 dBc 的 ACLR。
背面电源传输网络 我们的 BS-PDN 结构如图 1 所示,其中 PDN 利用了几乎 100% 的 BSM 资源,将电源布线资源与正面的信号分离。A. 背面 DC-DC 转换器:片上 DC-DC 单元转换器 (UC) 提供高效转换和块级电压调节 [3]。封装寄生效应会导致不必要的 IR 压降/反弹,影响正面 (FS) 和 BS-PDN。相反,片上 UC 可以减轻封装和键合带来的压降;然而,它们的大尺寸使它们不适合 FS 集成。相比之下,背面提供了足够的空间,可以实现密集的 UC 集成而不会造成布线拥塞。B. BS-UC 的集成:我们的 4:1 背面 UC(BS-UC)将 3.3V 降至 0.7V 的片上电源电压。为了分离两个电压域,添加了两个额外的背面金属层 MB3 和 MB4(见表 I)。MB3 专用于 BS-UC 布线;MB4 用于为 BS-UC 提供 3.3V VDD 和 0V VSS 输入。图 2 显示了我们的 BS-UC 堆叠。我们的电压域去耦确保 MB4 和 MB2 层之间没有连接,从而保留了 BS-PDN 配置。对于 BS-UC 放置,我们应用了交错策略以实现紧凑性。BS-UC PDN 金属层击穿和 BS-UC 放置如图 3 所示。C. BS-UC 的好处:BS-UC 降低了最坏情况下的动态 IR 降和逐层最小电压降(见图 4)。最后,去耦策略可以实现更高的 C4/微凸块密度,而不会产生显著的电源焊盘面积开销。