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附件 3-B：特定产品原产地规则
附件 3-B 特定产品原产地规则 A 节：引言 1.就本附件而言： 章指协调制度税则分类编号的前两位数字； 标题指协调制度税则分类编号的前四位数字； 子标题指协调制度税则分类编号的前六位数字； CC 指章节改变（即，用于生产该货物的非原产材料必须归入与该货物分类不同的章（两位数字）； CTH 指标题改变（即，用于生产该货物的非原产材料必须归入与该货物分类不同的标题（四位数字）； CTSH 指子标题改变（即，用于生产该货物的非原产材料必须归入与该货物分类不同的子标题（六位数字）；而区域价值成分(40)则意味着，按照第三条第四款的规定计算，该货物的区域价值成分不得低于40%。2.适用于某一子目的特定产品原产地规则在其紧邻部分列出。3.根据第三条第二款(c)的规定，特定产品原产地规则适用于在生产过程中使用了非原产材料的货物。4.当特定产品原产规则以税则归类改变标准并附有“除外”一词时，应解释为该特定产品原产规则要求，被排除的材料必须是原产的，该货物才具有原产资格。5.如果某货物适用包含多项要求的特定产品原产地规则，则该货物只有满足所有要求，才为原产货物。
附件 3-B：特定产品原产地规则
附件 3-B 产品特定原产地规则 A 节：引言 1.就本附件而言： 章 指 协调制度 税则分类编号的前两位数字； 标题 指 协调制度 税则分类编号的前四位数字； 子标题 指 协调制度 税则分类编号的前六位数字； CC 指章节变更（即用于生产货物的非原产材料必须归入与货物分类不同的章（两位数字）； CTH 指标题变更（即用于生产货物的非原产材料必须归入与货物分类不同的标题（四位数字）； CTSH 表示子标题变更（即用于生产货物的非原产材料必须归入与货物分类不同的子标题（六位数字））；而 RVC(40) 表示货物的区域价值成分必须不低于 40%，按照第 3.4 条计算。2.适用于子标题的产品特定原产地规则紧邻子标题。3.产品特定原产地规则适用于在生产过程中使用了非原产材料的货物，如第 3.2(c) 条所规定。4.如果特定产品原产地规则以税则归类改变标准定义，并附有“除外”一词，则应理解为特定产品原产地规则要求排除的材料必须为原产，货物才为原产货物。5.如果货物适用包含多项要求的特定产品原产地规则，则只有满足所有要求，该货物才为原产货物。
市场状况：2017 年物联网 | Verizon
资产跟踪的另一个例子是 Verizon Intelligent Track and Trace 平台，该平台拥有冷链解决方案，为企业提供整个供应链中货物的 GPS 位置跟踪和温度监控——这对于运输疫苗和其他高价值、温度敏感商品的医疗保健制造商尤其重要。企业可以设置传感器阈值来监控温度敏感货物，从而对易腐货物的运输进行更主动的质量控制。冷链还可以与 Intelligent Track and Trace 平台的另一部分 Serialization 集成，实现无缝质量控制，帮助客户遵守监管准则。
圆形第203/15/2023 -GST- TAXO在线
of IGST法第13条第（9）条规定，如果服务的供应商之一或服务的接收者位于印度以外的地方，则货物运输服务的地点（通过邮寄或快递员）应为此类货物的目的地。上述该小节已被省略了2023年《金融法》第162条，该第162条将从01.10.2023生效。特此澄清说，在上述修正案生效后，除通过邮件和快递外，货物运输服务的地点（如果通过邮寄和信使，在印度境外的服务供应商或服务接收者的位置的位置，将由IGST ACT的第13（2）条根据IGST ACT的第13（2）节确定，而不是基于绩效的服务，并根据基于绩效的服务为基于绩效的服务（3）部分（3）部分（3）。相应地，如果有服务接收者的位置，则该服务的供应地点应为服务的接收者，如果在普通业务方面无法获得服务接收者的位置，则供应地点应为服务供应商的位置。1.2此外，还提到，在修改/省略该小节之前第13条第（9）款第（9）款的规定，未涵盖通过邮件或快递运输货物的供应地点。因此，按照与上述相同的原则，在运输货物的情况下供应地
知道您的货物 - 外国资产控制办公室
全球供应链越来越复杂，跨国网络，涉及海上，货运和空中货物的运输。这种复杂性是我们共同繁荣所依赖的高度融合全球经济的结果。然而，此类特征也为邪恶的演员提供了逃避美国制裁和出口控制法的机会，包括掩饰其货物的真正起源，目的地或性质。为了避免潜在的非法行为，个人和实体直接参与并实现了全球运输商品的运输 - 诸如船东，特许者，出口商，经理，经纪人，经纪人，运输公司，运输公司，货运代理，商品交易者和金融机构 - 是否负责评估其风险和基于风险的内部合规计划。
碳减少计划基线年：2023
将来我们的目标是通过向员工进行维护并提高对燃油效率的认识来实施进一步的措施，例如减少汽车舰队排放。将汽车的车队过渡到混合动力或电动机，并在总部安装电动充电点。增加从可再生提供者购买的电量。研究新的节能前提或提高当前前提效率的选项。确定二氧化碳排放量最低的二氧化碳排放量，用于下游货物的运输。鼓励和激励客户在更少的货物中订购更多物品，以减少所需的交货数量。与供应商合作，以减少货物数量和频率，并确定最低的影响二氧化碳排放量，用于上游货物的运输。
