根据贸易贸易与物流部的总监Shamika N. Sirimanne的整体指导,在贸易资源和技术分支机构的协调下,在技术和技术部长扬·霍夫曼(Jan Hoffmann)的协调下,在技术和技术部的协调下,由Frida Youssef由Frida Yousef组成的HIDENOBU,HIDENOBU fengia frengia frida fengia fengia fengia fengia fengia fengia ferga ferga,进行了安哥拉可持续运输运输(SFT)评估。 (UNCTAD顾问)还有Hassiba Benamara的其他投入和反馈。 特别感谢Johanna Silvander的评论和对报告的评论。进行了安哥拉可持续运输运输(SFT)评估。 (UNCTAD顾问)还有Hassiba Benamara的其他投入和反馈。特别感谢Johanna Silvander的评论和对报告的评论。
• 11 月份全球货运吨公里 (CTK) 同比增长 8.2%,连续 16 个月增长。但是,经季节性调整后,需求环比下降 0.5%。 • 自 9 月以来,年增长率一直在减速至个位数,表明已回落至 2021 年前的水平。同时,最新的 CTK 量是有记录以来 11 月份的最高值。 • 国际 CTK 与去年相比增长了 9.5%,大多数地区(非洲除外)和所有主要贸易航线均出现增长。北美航空公司同比增长 13.4%。在主要贸易航线中,亚洲-北美贸易领先,货运需求同比增长 13%。 • 11 月份,以可用货运吨公里 (ACTK) 衡量的全球航空货运能力同比增长 4.6%。 • 航空燃油价格连续第二个月环比上涨,而全球航空货运收益则连续第九个月环比增长。
•服务提供的利率实际上是由您感兴趣的路线上其他公司支付的。虽然Drewry出于机密原因无法披露特定的公司信息,但汇总的定价信息提供了一个基准,您可以通过该基准测试货运率谈判的成功。它还提供了明智的分析和对货运率的短期前景的看法。
实际货运量数据涵盖所有干线基础设施。数据由以下货运运营商提供:DB Cargo UK、Freightliner Intermodal、Freightliner Heavy Haul、Direct Rail Services (DRS)、GB Railfreight、Colas Freight(从 2020 年 4 月至 6 月季度起)和德文郡和康沃尔郡铁路(从 2024 年 4 月至 6 月季度起)。为提高数据集的覆盖范围,我们计算了 Colas Freight(财年结束于 2011 年至 2020 年)和德文郡和康沃尔郡铁路(财年结束于 2012 年至 2024 年)的估计值。有关用于估算这些数据的方法的更多详细信息,可在本报告的准确性和可靠性部分找到。由于数据来自七家不同的运营商,所提供的商品分组之间几乎没有一致性。因此,货运量数据不能以与货物运输相同的分解级别发布。公布的货运商品为煤炭和其他商品(包括生物质、建筑、海运联运、非海运联运、生活垃圾、工业矿物、国际、金属以及石油和石油)。
实际货运量数据涵盖所有干线基础设施。数据由以下货运运营商提供:DB Cargo UK、Freightliner Intermodal、Freightliner Heavy Haul、Direct Rail Services (DRS)、GB Railfreight、Colas Freight(从 2020 年 4 月至 6 月季度开始)和 Devon and Cornwall Railways(从 2024 年 4 月至 6 月季度开始)。为提高数据集的覆盖率,我们计算了 Colas Freight(2011 年至 2020 年财年结束)和 Devon and Cornwall Railways(2012 年至 2024 年财年结束)的估计值。有关用于估计这些值的方法的更多详细信息,可在本报告的准确性和可靠性部分找到。由于数据来自七个不同的运营商,因此供应的商品分组之间几乎没有一致性。因此,货运量数据不能以与货运量相同的分解级别发布。发布的货运量商品包括煤炭和其他商品(包括生物质、建筑、海运联运、非海运联运、生活垃圾、工业矿物、国际、金属以及石油)。
Skylink网络自2013年以来一直是主要名称,涉及物流和货运运输。我们的潜在目标是通过满足成本效果,功能和可靠性来满足我们全球客户的超出要求,成为综合供应链解决方案的单个窗口物流提供商。考虑到我们丰富的行业经验,我们自定义服务范围,以符合行业的期望并在全球范围内带来可靠的结果。我们能够提供有关我们对物流部门的深入理解的全面供应链解决方案。我们的专业知识和国际运输机构网络一直在不断更新和扩展,以使我们的客户满意。我们满足您所有物流和运输需求的“一站式”的座右铭是我们一直在努力的事情。
Segro是工业和物流庄园的领先开发商,所有者和经理,为著名企业提供服务,这些业务为当地社区提供工作,商品和服务,例如Ocado,Royal Mail,伦敦救护车服务和火星。我们是一位长期投资者,以与当地社区建立和维持良好的关系而自豪 - 这是该公司结构持续一个多世纪的持续承诺。我们还致力于提出考虑环境和本地生物多样性,提供培训和工作机会的新开发计划,并支持当地的善意和慈善机构。我们对这些价值观的承诺将继续(从站点的成立到超越完成),在Segro Park Radlett及其更广泛的社区。我们期待与当地社区紧密合作,以确保我们的发展对当地及其居民产生积极贡献。
全球供应链是一个复杂的轮船,卡车,铁路,港口以及许多提供商,从Drayage和Truck底盘到运输集装箱和仓库。鉴于他们的规模经济,无与伦比的燃油效率和持续的网络投资,货运铁路对于保持运输网络有效流动至关重要。铁路随时准备解决供应链挑战,改善客户服务并积极计划未来。为这份工作而建。铁路是将货运转移到土地上的最省油方式,在可靠性,可持续性和成本效益方面表现出色,可用于跨越巨大的距离。它们是联运运输的关键组成部分,与卡车和驳船无缝连接,以促进国内和国际上的货物运动。通过这些伙伴关系,铁路在将全球企业联系起来,增强了美国的竞争力,发挥了关键作用。通过与卡车和驳船合作,每年平均每人运输59吨货运,从而促进了货物在全球范围内的运输。货运铁路将数十亿美元的年度投资再投资,以加强和优化其私人网络。这些投资提高了其基础设施和设备的效率,可靠性,安全性和可持续性以及更广泛的运输供应链。铁路还与托运人,供应商和行业利益相关者密切合作,以减轻瓶颈并最大程度地减少延误。
货运铁路是美国经济蓬勃发展的支柱。货运铁路服务于制造商、企业、能源公司和农民,产生了广泛的经济活动。铁路每年数十亿美元的投资对美国各行各业产生了深远的影响,创造了高薪工作岗位,支持了更多岗位,将行业和消费者与全球市场联系起来,并促进了当地社区的发展。这项投资不仅为纳税人节省了大量成本,而且在运输涉及日常生活各个方面的货物方面发挥了至关重要的作用,从家中的材料到餐桌上的食物、车道上的汽车和手中的技术。客运列车是交通网络的重要组成部分,使数百万人能够上下班,有助于降低商品的价格。由私人投资推动。从 1980 年到 2023 年,美国的货运铁路在资本支出和维护费用上花费了约 8100 亿美元——过去五年平均每年超过 230 亿美元——以维持世界上最安全、最高效的货运铁路网络。随着市场、技术和环境的不断发展,货运铁路支出也在不断发展。每一项投资都是经过深思熟虑后做出的,并以数据和专家见解为后盾,旨在增强网络安全、提高效率、促进业务增长、满足客户期望并加强网络以抵御气候变化的影响。解决气候变化问题。随着全球排放量逐年增加,采取紧急行动并制定净零经济的战略政策至关重要。货运铁路是陆上运输货物最省油的方式,一加仑燃油可将一吨货物运输近 500 英里。通过技术、运营和协作努力,他们致力于减少其车场和机车本来就很少的温室气体排放份额。所有北美一级铁路都已批准了“基于科学的目标”倡议的目标,致力于采取雄心勃勃的气候行动并减轻气候变化的影响。
