本报告研究了即将上任的总统唐纳德·特朗普在 2025 年竞选第二任期期间宣布的美国新进口关税的影响。这些关税包括对所有进口商品征收 10% 的普遍关税,对汽车征收 100% 的关税,对来自中国的商品征收 60% 的关税。然而,关税的具体税率和设计仍不清楚。虽然这些措施旨在促进美国汽车和电器等产品的生产,但由于进口消费品成本增加,它们也导致消费者价格上涨。此外,依赖进口材料的美国公司的成本上升,削弱了它们的国际竞争力。制造业和服务业国内劳动力成本的上升进一步削弱了美国工业的竞争力。对于荷兰和欧盟来说,宏观经济影响仍然相对有限,尽管特定的制造业部门受到影响。对美国的出口仅占荷兰总出口的 4% 至 5%,因此预计宣布的美国贸易关税的总体影响将微乎其微。然而,荷兰制造业的某些部门对生产的影响更为显著。受影响最大的行业包括机械和设备制造(-6%)、电子和光学产品(-5.7%)以及汽车(-5.3%),原因是对美国出口减少。与此同时,荷兰服务业受益于美国服务成本的提高,增强了其国际竞争力。对于欧盟来说,影响也类似,汽车(-6.1%)和医药产品(-4.9%)等行业的降幅较大。欧盟对美国商品进口征收 10% 的报复性关税的影响有限。对于荷兰来说,这导致出口和进口均小幅下降 0.2 个百分点。同时,由于美国进口产品部分被荷兰产品取代,这一策略刺激了国内生产。预计对第三国(欧盟和美国以外)的出口将增加。对于整个欧盟来说,影响是类似的:贸易也下降了 0.2 个百分点,但随着美国商品被欧盟产品取代,某些制造业领域的生产有所上升。欧盟的一般报复措施对美国经济影响不大,但确实推高了价格并进一步限制了贸易。它们还增加了贸易战的风险,这将对欧盟的出口和消费者产生负面影响。本研究假设贸易冲突有限且有序。进一步升级和政策应对的不确定性增加可能会带来更严重的后果。出于这个原因,欧盟经常选择针对美国特定行业采取有针对性的措施,并采取补贴、税收优惠和市场多元化等附加策略。这些方法通常更有效,可以防止升级,并符合世界贸易组织 (WTO) 规则。
本文重点阐述了进口关税政策对发展中国家小型市场经济体国内经济增长的影响。此前已有多项研究调查了关税政策对成熟经济体国内消费者和生产者的影响。此外,也有许多研究评估了发达国家关税对发展中国家的影响。然而,关于关税如何影响发展中国家国内生产者的报道却寥寥无几。人们普遍认为,开放和自由贸易是促进高度发达经济体增长和创新的最佳方式。然而,对于非发达经济体来说,关税而非自由贸易仍然能带来最大的好处。他们的观点是,通过保护国内企业免受外国竞争,它们可以发展到可以与发达经济体大企业竞争的水平。
2025年3月12日,对美国的钢铁和铝的进口关税新关税已生效。对原钢和铝进口的关税将为25%,包括半生产产品。一些加工产品也可能受到影响。美国统一关税时间表(HTSU)的特定代码已由商务部发布。请监视更改行业和安全局的网站:https://www.bis.gov/
粮食和农业在发展中国家和发达国家中都受到了繁重的政府交流。某些政策,例如进口关税或出口税,具有明确的分配目标,并通过引入经济扭曲来减少总福利。其他政策,例如食品标准,土地改革或农业研究中的公共投资,可能会增加全面福利,但同时也会产生分配影响。这些分布效应将影响不同利益群体的偏好,从而触发政治行动。
假设美国新政府将提高进口关税,主要是针对中国,那么美国的增长预计将从 2024 年的 2.7%(+0.2pp)放缓至 2025 年的 2.1%(-0.1pp),中国的增长将从 4.8%(+0.2pp)放缓至 4.1%(-0.1pp),而中国将采取更多政策措施来提供一些缓冲。在欧元区,保护主义将增加其他挑战并保持低增长,2024 年约为 0.8%(+0.1pp),2025 年约为 1.0%(-0.4pp)。
尽管立场不尽相同,但两大政党都倾向于对能源项目征收进口关税和反倾销政策,具体程度将在 2024 年 11 月大选后决定。无论结果如何,政策制定者都将继续努力对抗中国的主导地位并保护美国利益,而企业将面临挑战,需要确定并证明其原材料和零部件的来源,以遵守关税制度。不完整或不准确的文件可能会使太阳能电池板和其他材料滞留数月之久。
本章讨论了全球价值链中的冲击及其与美国与其主要贸易伙伴之间的贸易紧张局势所说明的贸易政策的互动,以及COVID-19-19S的大流行。近年来,贸易冲突和Covid-19导致GVC重新调整。 贸易限制性政策通常会导致受影响国家的报复,而受影响的国家又提高了进口关税或对其贸易伙伴施加其他限制。 例如,在2018年和接下来的几年中,对美国与其几个贸易伙伴之间的双边贸易提高了关税,尤其是中华人民共和国(PRC),对全球贸易和投资产生了重大影响(Bown&Kolb,2023年)。 本章旨在更好地了解经济如何根据其在GVC中的链接而对冲击的反应,从而为未来的冲击铺平了更好的准备策略。近年来,贸易冲突和Covid-19导致GVC重新调整。贸易限制性政策通常会导致受影响国家的报复,而受影响的国家又提高了进口关税或对其贸易伙伴施加其他限制。例如,在2018年和接下来的几年中,对美国与其几个贸易伙伴之间的双边贸易提高了关税,尤其是中华人民共和国(PRC),对全球贸易和投资产生了重大影响(Bown&Kolb,2023年)。本章旨在更好地了解经济如何根据其在GVC中的链接而对冲击的反应,从而为未来的冲击铺平了更好的准备策略。
目前,11 月选举的结果仍然难以预测。但几乎可以肯定的是,2025 财年将在持续决议下开始。除此之外,财政路径可能会因选举结果而出现很大差异。我们的预测在不同选举结果情景下对政府主要消费、转移、收入和进口关税轨迹进行了平均,但共同点是可自由支配的非国防支出增长放缓和国防支出继续扩大。在我们的预测期内,无论选举结果如何,我们预计不会有任何重大改革来解决联邦财政轨迹的长期可持续性问题。
对于瑞典,估计对GDP和通货膨胀的影响有限。8今天的关税影响取决于其范围,哪些国家受到影响以及这些国家如何通过各种对策做出反应。9不确定美国的关税会导致欧洲的通货膨胀率更高,因为它们同时可能会减缓欧洲的增长 - 低需求会削弱通货膨胀。此外,面临美国需求较低的其他国家可能会以较低的成本选择向欧洲出售商品。但是,如果美国对我们征收关税,并且如果我们对美国商品和服务的进口关税,我们可能会看到欧洲通货膨胀的影响。
8。供应链和制造限制巴基斯坦在建立一个强大的电动汽车组件供应链和建立本地制造设施方面面临挑战。这些挑战可以导致更高的成本和对进口的依赖性,从而使电动汽车的竞争力降低。使电动汽车成功地将电池组和电动机的本地制造至关重要。要制造其中任何一个,组件的进口关税需要下降。目前,EV完全被击倒(CKD)套件可以以1%的自定义税和营业税送入,而生产CKD中任何零件的组件均可以高达25%的责任。电动汽车初始数量较低,没有任何零件制造商可以探索电动汽车零件制造的经济动机。