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8。供应链和制造限制巴基斯坦在建立一个强大的电动汽车组件供应链和建立本地制造设施方面面临挑战。这些挑战可以导致更高的成本和对进口的依赖性，从而使电动汽车的竞争力降低。使电动汽车成功地将电池组和电动机的本地制造至关重要。要制造其中任何一个，组件的进口关税需要下降。目前，EV完全被击倒（CKD）套件可以以1％的自定义税和营业税送入，而生产CKD中任何零件的组件均可以高达25％的责任。电动汽车初始数量较低，没有任何零件制造商可以探索电动汽车零件制造的经济动机。
CPDI政策简介：巴基斯坦电动汽车
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