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World File Search System速度的
阻力矩和升力速度的测量
测试轴承模型................................................................................30 测试配置....................................................................................31 冲击载荷测试结果（轴不旋转）...............................................33 冲击载荷测试结果（轴以 50 krpm 的转速旋转）....................................41
甲烷层流火焰速度的测定
摘要：在亚大气压条件下，对不同当量比的预混甲烷-空气火焰的层流火焰速度进行了实验测量，温度为 852 mbar 和 298 K。使用矩形端口燃烧器和水冷却系统获得火焰，水冷却系统是维持混合物温度恒定所必需的。使用 ICCD 相机捕获火焰中存在的 OH-CH 自由基发出的化学发光，从而定义火焰前沿。使用锥体方法计算层流火焰速度，并将实验结果与其他作者报告的结果以及使用软件 CHEMKIN 使用 GRIMECH 3.0 机制进行的数值模拟进行了比较。这项研究发现，将气压从 1013 mbar 降低到 852 mbar 可使层流火焰速度增加 7%。
航空航天和国防对速度的需求
大多数组件的生产都需要大量的非经常性成本 (NRC)。例如，工具、研发、资本设备、工程和测试等一次性费用可能占生产特定零件、模块或系统成本的大部分，从而限制了可以竞争生产这些产品的潜在供应商数量。对于某些商品而言，这可能会导致缺乏竞争，使供应商在与 OEM 打交道时拥有定价权，并可能使其在实现进度和质量目标方面反应迟钝。其他商品需要相互渗透的关系和责任，需要更多的整理、更多的数据交换以及对权衡或需求变化的影响的联合评估：所谓的“风险共担伙伴关系”模式仍需进行微调，以确保总承包商与具有广泛责任的设计和建造供应商之间的关系协调一致且有效。
阻力矩和升力速度的测量
测试轴承模型................................................................................30 测试配置....................................................................................31 冲击载荷测试结果（轴不旋转）...............................................33 冲击载荷测试结果（轴以 50 krpm 的转速旋转）....................................41
航空航天和国防对速度的需求
大多数组件的生产都需要大量的非经常性成本 (NRC)。例如，工具、研发、资本设备、工程和测试等一次性费用可能占生产特定零件、模块或系统成本的大部分，从而限制了可以竞争生产这些产品的潜在供应商数量。对于某些商品而言，这可能会导致缺乏竞争，使供应商在与 OEM 打交道时拥有定价权，并可能使其在实现进度和质量目标方面反应迟钝。其他商品需要相互渗透的关系和责任，需要更多的整理、更多的数据交换以及对权衡或需求变化的影响的联合评估：所谓的“风险共担伙伴关系”模式仍需进行微调，以确保总承包商与具有广泛责任的设计和建造供应商之间的关系协调一致且有效。
航空航天和国防对速度的需求
大多数组件的生产都需要大量的非经常性成本 (NRC)。例如，工具、研发、资本设备、工程和测试等一次性费用可能占生产特定零件、模块或系统成本的大部分，从而限制了可以竞争生产这些产品的潜在供应商数量。对于某些商品而言，这可能会导致缺乏竞争，使供应商在与 OEM 打交道时拥有定价权，并可能使其在实现进度和质量目标方面反应迟钝。其他商品需要相互渗透的关系和责任，需要更多的整理、更多的数据交换以及对权衡或需求变化的影响的联合评估：所谓的“风险共担伙伴关系”模式仍需进行微调，以确保总承包商与具有广泛责任的设计和建造供应商之间的关系协调一致且有效。
政府对标志和速度的责任
从1988年的最高法院裁决开始于Peavler诉Monroe County委员会案，N.E.2d 40（Ind。1988年），印第安纳州法院已经从印第安纳州侵权索赔法所提供的法定豁免权范围内撤退，至少在涉及签署，标记，维护或建设中疏忽指控的道路索赔的背景下。 对法定免疫力的广泛解释已经开始侵蚀，因为法院在道路或人行道上对“执行法律”的免疫受到限制或对冰雪的限制，* 2对于非政府雇员的行为或不作为诉讼的行为或诉求的诉讼或诉讼的诉求是4：限制了免疫力作为侵权索赔的辩护。1988年），印第安纳州法院已经从印第安纳州侵权索赔法所提供的法定豁免权范围内撤退，至少在涉及签署，标记，维护或建设中疏忽指控的道路索赔的背景下。对法定免疫力的广泛解释已经开始侵蚀，因为法院在道路或人行道上对“执行法律”的免疫受到限制或对冰雪的限制，* 2对于非政府雇员的行为或不作为诉讼的行为或诉求的诉讼或诉讼的诉求是4：限制了免疫力作为侵权索赔的辩护。
航空航天和国防对速度的需求
大多数组件的生产都需要大量的非经常性成本 (NRC)。例如，工具、研发、资本设备、工程和测试等一次性费用可能占生产给定零件、模块或系统成本的大部分，从而限制了可以竞争生产它们的潜在供应商数量。对于某些商品，这可能会导致缺乏竞争，使供应商在与 OEM 打交道时拥有定价权，并可能使他们在实现进度和质量目标方面反应迟钝。其他商品需要相互渗透的关系和责任，需要更多的整理、更多的数据交换以及对权衡或需求变化影响的联合评估：所谓的“风险共担伙伴关系”模式仍需进行微调，以确保总承包商与具有广泛责任的设计和建造供应商之间的关系协调一致且有效。
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始终保持对速度的感知 - NXP 半导体
NXP 的 KMI 系列磁阻 (MR) 转速传感器为所有应用提供了解决方案。它们是专为满足汽车系统需求而设计的，是完整的即用型模块，包括传感器、反向偏置磁铁和高级信号调节 IC。这些设备具有最大的设计灵活性，可选择输出信号和单独磁化的反向偏置磁铁。